Účelom pántu je podopierať dvere, držať dvere pevne pripevnené ku karosérii auta a umožniť pohyb dverí. Čo má teda pevnosť pántu spoločné s bezpečnosťou vozidla? Ak sa zvyčajná bezpečnosť týka toho, či je auto spoľahlivé pri náraze, v prvom rade sú dvere počas bežnej jazdy zatvorené. V tomto čase je okrem pántov aj blok zámku na druhom konci pevných dverí. Pri náraze na pánty a bloky zámku sa nárazová sila prenesie na karosériu auta. Ak sú rozbité pánty, dvere a dokonca aj konštrukcia karosérie sú takmer preč
Pri vážnejších nehodách sa auto roztrhne s dverami stále pripevnenými ku karosérii; Navyše, pri náraze je protinárazový nosník vo vnútri dverí najdôležitejšou súčasťou ochrany bezpečnosti vozidla a má vyššiu váhu v bezpečnosti vozidla.
● Netrápte sa
Ak sa pýtate, aký je v konečnom dôsledku rozdiel medzi jednodielnym a dvojdielnym pántom, v skutočnosti viac či rozdiel medzi dizajnovým nápadom a výrobnými nákladmi, netreba sa príliš zamotávať v pevnosti a odolnosti, nie spomenúť potrebu odtiahnuť do bezpečia; Okrem toho sa líšia aj bezpečnostné normy rôznych krajín a regiónov. Akákoľvek komodita je navrhnutá podľa štandardov a potrieb jej trhu. Krajina s diaľnicou bez rýchlostného limitu a krajina s maximálnou povolenou rýchlosťou len 100 km/h majú odlišné koncepcie dizajnu produktov