Hlavnou funkciou automobilovej siete je nasávanie a odvetrávanie vodnej nádrže, motora, klimatizácie atď., Aby sa predišlo poškodeniu vnútorných častí vozňa cudzími predmetmi pri jazde a krásnej osobnosti. V automobilovom inžinierstve sa sieťovina používa na zakrytie karosérie automobilu, aby sa umožnil vstup vzduchu.
Väčšina vozidiel má v prednej časti auta mriežku na ochranu chladiča a motora
Ďalšie bežné médiá sú umiestnené pod predným nárazníkom, pred kolesami (na chladenie bŕzd), vpredu na vetranie kabíny, alebo na veku zadnej skrinky (hlavne u vozidiel s motorom vzadu). Midnet je často jedinečným štýlovým prvkom a mnoho značiek ho používa ako svoju hlavnú identitu značky.
Metalchina vznikla na americkom trhu s upravenými autami v 80. rokoch minulého storočia a rýchlo sa stala populárnou. V súčasnosti je materiálom kovovej siete ako základný materiál najmä letecký hliník, pretože je ľahší ako nerezový substrát.
Jeho povrch využíva pokročilú technológiu zrkadlového leštenia a jeho jas dosahuje efekt zeleného zrkadlového povrchu. Zadná strana využíva čiernu antioxidačnú úpravu, ktorá je hladká ako satén, vďaka čomu je povrch sieťoviny trojrozmernejší a viac zvýrazňuje osobnosť kovového materiálu.
Populárna sieť metalických médií v Spojených štátoch, ovplyvnená svojou „garážovou kultúrou“, má väčšinou formu „náhradnej“ siete metalických médií, čo znamená nahradiť pôvodnú sieť automobilových médií novou sieťou metalických médií. Kvôli potrebe rozobrať pôvodnú automobilovú strednú sieť je obmedzená osobnými praktickými schopnosťami a nástrojmi lokality
