Hlavnou funkciou siete automobilov je nasávanie a vetranie vodnej nádrže, motora, klimatizácie atď., Aby sa zabránilo poškodeniu cudzích predmetov do vnútorných častí kočiara pri jazde a krásnej osobnosti. V automobilovom inžinierstve sa sieťa používa na zakrytie tela vozidla, aby umožnila vstup vzduchu.
Väčšina vozidiel má v prednej časti vozidla mriežku na ochranu chladiča a motora
Ďalšie bežné médiá sú umiestnené pod predným nárazníkom, pred kolesami (na ochladenie brzdy), vpredu na vetranie kabíny alebo na veku zadnej skrinky (hlavne pre zadné motorové vozidlá). Midnet je často jedinečným štýlom a mnoho značiek ho používa ako svoju hlavnú identitu značky.
Metalchina pochádza z amerického trhu s upravenými automobilmi v 80. rokoch a rýchlo sa stala populárnou. V súčasnosti je materiál kovovej sieťoviny hlavne letecký hliník ako základný materiál, pretože je ľahší ako substrát z nehrdzavejúcej ocele.
Jeho povrch prijíma pokročilú technológiu leštenia zrkadla a jej jas dosahuje účinok povrchu zeleného zrkadla. Zadný koniec prijíma čiernu antioxidačnú liečbu, ktorá je hladká ako satén, vďaka čomu je povrch oka trojrozmernejšia a zdôrazňuje osobnosť kovového materiálu.
Populárna kovová sieť v Spojených štátoch, ovplyvnená jej „garážovou kultúrou“, je väčšinou vo forme „náhradnej“ kovovej siete, čo znamená nahradiť pôvodnú sieť CAR médium novou kovovou sieťou. Kvôli potrebe demontáž pôvodnej siete automobilov je obmedzená osobnými praktickými schopnosťami a nástrojmi na stránkach