Aká je funkcia trojuholníkového ramena auta?
Funkciou trojuholníkového ramena je vyvažovať podperu.
Keď auto ide po nerovnom povrchu vozovky, pneumatika sa bude hojdať hore a dole, to znamená, že výkyv trojuholníkového ramena je dokončený, pneumatika je nasadená na hlavu hriadeľa a hlava hriadeľa je spojená guľovou hlavou s trojuholníkovým ramenom. Trojuholníkové rameno je v skutočnosti univerzálny kĺb, ktorý môže pôsobiť aj pri zmene relatívnej polohy aktívneho a podriadeného člena, napríklad keď sa tlmič vibrácií stlačí, aby sa A-rameno vychýlilo hore.
Trojuholníkové rameno je spojené s pomocným rámom cez kĺbové puzdro predného spojovacieho bodu umiestnené na pomocnom ráme a sila a náraz kolies sa prenášajú na karosériu cez kĺbové puzdro predného spojovacieho bodu pomocného rámu, pričom kĺbové puzdro predného spojovacieho bodu pomocného rámu pravdepodobne praskne, to znamená, že ak dôjde k nehode so „zlomeným hriadeľom“, je vysoká pravdepodobnosť, že kĺbové puzdro predného spojovacieho bodu pomocného rámu bude poškodené.
