Dá sa upraviť hrazda?
Dávajte pozor, aby balančná tyč nie je náhodná, musíte byť optimistickí, pokiaľ ide o textúru a spracovanie, balančná tyč neznamená, že čím vyššia pevnosť, tým lepšia, neznamená to, že čím väčšia húževnatosť, tým lepšia pevnosť. je príliš vysoká, dlhý čas vás nechá visieť nad ňou, to znamená, že balančnú tyč nainštalujete do polohy otvoru pre telo, dôjde k deformácii (pretože balančná tyč je príliš tuhá a deformácia spôsobená zákrutami pri vysokej rýchlosti neumožňuje pevnosť balančnej tyče do odstráňte silu.
Keď je deformácia zavesenia na oboch stranách nerovnaká a karoséria sa nakláňa horizontálne k vozovke, jedna strana rámu sa pohybuje blízko k podpere pružiny a bočný koniec tyče stabilizátora sa pohybuje smerom nahor vzhľadom na rám, zatiaľ čo druhá strana rámu rám je ďaleko od podpery pružiny, príslušný koniec tyče stabilizátora sa pohybuje smerom nadol vzhľadom na rám, ale keď sa telo a rám naklonia, stred priečnej tyče stabilizátora sa voči rámu nepohybuje.
Týmto spôsobom sa pri nakláňaní karosérie pozdĺžna časť na oboch stranách tyče stabilizátora vychyľuje rôznymi smermi, takže tyč stabilizátora je skrútená a bočné rameno je ohnuté, čo zvyšuje uhlovú tuhosť zavesenia.
