Saic Motor Úžasný predaj Lišta predného stierača MG 350 Odporúčaný obrázok

Saic Motor Úžasný predaj pre prednú stieraciu lištu MG 350

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG 350

Produkty OEM NO: 10141489

Org Of Place: VYROBENÉ V ČÍNE

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej ako 20 kusov, zvyčajne jeden mesiac

Platba: TT záloha

Značka spoločnosti: CSSOT

Aplikačný systém: Podvozkový systém

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov	Predný tlmič horná guma
Aplikácia produktov	SAIC MG 350
Produkty OEM č	10141489
Org of Place	VYROBENÉ V ČÍNE
Značka	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dodacia lehota	Zásoba, ak je menej 20 KS, normálne jeden mesiac
Platba	Vklad TT
Značka spoločnosti	CSSOT
Systém aplikácie	Podvozkový systém

Znalosť produktu

Ako funguje stierač?

Zdroj energie stieračov pochádza z motora, ktorý je jadrom celého stieracieho systému. Požiadavky na kvalitu motora stieračov sú pomerne vysoké. Prijíma jednosmerný motor s permanentným magnetom a motor stierača inštalovaný na prednom skle je vo všeobecnosti integrovaný s mechanickou časťou závitovkového prevodu. Funkciou závitovkového prevodu a závitovkového mechanizmu je zníženie rýchlosti a zvýšenie krútiaceho momentu. Jeho výstupný hriadeľ poháňa 4-tyčové spojenie, ktoré mení kontinuálny rotačný pohyb na kyvný pohyb vľavo-vpravo.

Motor stierača využíva štruktúru 3 kefiek na uľahčenie zmeny rýchlosti. Prerušovaný čas je riadený prerušovaným relé. Funkcia nabíjania a vybíjania spätného spínacieho kontaktu motora a odporového kondenzátora relé sa používa na stieranie stierača podľa určitého obdobia. Gumová lišta stierača je nástroj na priame odstránenie dažďa a nečistôt na skle. Gumová lišta čepele je pritlačená k povrchu skla cez pružinovú lištu a jej okraj musí zodpovedať uhlu skla, aby sa dosiahol požadovaný výkon.

Vo všeobecnosti sa na rukoväti automobilového kombinovaného spínača nachádza ovládací gombík stieračov, ktorý je vybavený tromi prevodovými stupňami: nízka rýchlosť, vysoká rýchlosť a prerušovaný. V hornej časti rukoväte je kľúčový spínač práčky. Po stlačení spínača sa vypustí voda z ostrekovača, aby sa čelné sklo umylo stieračom. Čistiaci systém je veľmi bežné zariadenie v automobiloch. Skladá sa z nádrže na vodu, vodného čerpadla, prívodného potrubia vody a rozprašovacej trysky.

Zásobná nádrž na vodu je vo všeobecnosti plastová nádrž s objemom 1,5 l až 2 l. Vodné čerpadlo je mikroelektrické odstredivé čerpadlo, ktoré prenáša umývaciu vodu zo zásobníka vody do trysky na rozprašovanie vody a rozprašuje umývaciu vodu do malého prúdu na čelné sklo prostredníctvom vytláčania 2 ~ 4 trysiek na rozprašovanie vody, ktoré zohráva úlohu čistenia čelného skla stieračom.

Displej kvality produktu

Príčiny zhoršenia kvality

1. Odieranie ostria noža spôsobené dažďom a vzduchom (piesok, blato, prach a cudzie látky);

2. korózia nosného náteru nasiaknutého dažďovou vodou a čistiacim roztokom (vrátane kyseliny alebo zásady);

3. korózia lepiacich pásikov spôsobená dažďom a ponorením do čistiaceho roztoku (vrátane kyseliny alebo zásady);

4. parafín alebo automobilový výfukový plyn (olej); (vibrácie a znečistenie)

5. Chlad a nízka teplota (sneh, ľad); (urobte lepiaci pás tvrdý a krehký)

6. Vysoká teplota (čelné sklo, slnečné svetlo), čo má za následok praskanie a stvrdnutie gumy;

7. Poškodenie lepiacej pásky (UV, ozón);

8. Tlak vahadla spôsobuje, že gumový pás je pod tlakom na dlhú dobu;

9. Ultrafialové žiarenie UV spektra pri slnečnom svetle, teplote a vlhkosti spôsobuje zmenu farby, zníženie jasu/pevnosti, praskanie, odlupovanie, pulverizáciu a oxidáciu nosného náteru.

10. Nespočetné množstvo cyklov tam a späť, bežné opotrebovanie a únava gumového pásu.

Správne používanie

Nesprávne používanie stieracích líšt automobilu (stierač, stieracia lišta a stierač) povedie k predčasnému zošrotovaniu alebo nečistému zoškrabaniu líšt stieračov. Bez ohľadu na to, aký druh stierača, rozumné použitie by malo byť:

1. Musí sa používať, keď prší. Stieracia lišta slúži na čistenie dažďovej vody na prednom skle. Bez dažďa sa nedá použiť. Bez vody sa nedá zoškrabať. V dôsledku zvýšenia odolnosti proti treniu v dôsledku nedostatku vody sa poškodí gumená lišta stierača a motor stierača! Aj keď prší, nestierajte ho, ak dážď nestačí na spustenie stieracej lišty. Určite počkajte, kým na sklenený povrch dostatočne nezaprší. "Dosť" tu nebude blokovať viditeľnosť jazdy.

2. Na odstránenie prachu z povrchu čelného skla sa neodporúča používať stieraciu lištu. Aj keď to chcete urobiť, musíte súčasne striekať sklenenú vodu! Nikdy nesušte škrabku bez vody. Ak sú na prednom skle pevné predmety, ako sú zaschnuté výkaly vtákov, ako sú holuby, stierač priamo nepoužívajte! Najprv ručne vyčistite vtáčí trus. Tieto tvrdé veci (napríklad iné veľké častice štrku) môžu veľmi ľahko spôsobiť lokálne poranenie lišty stierača, čo má za následok nečistý dážď.

3. Predčasné zošrotovanie niektorých stieracích líšt priamo súvisí s nesprávnym umytím auta. Pred opustením továrne je na povrchu skla tenký olejový film. Pri umývaní auta sa predné sklo ľahko neotrie a olejový film na povrchu sa zmyje, čo neprospieva dažďu, čo má za následok, že dážď na povrchu skla ľahko prestane. Po druhé, zvýši sa odpor trenia medzi gumenou doskou a povrchom skla. To je aj dôvod okamžitej pauzy stieracej lišty z dôvodu nehybnosti. Ak sa stieracia lišta nepohne a motor beží ďalej, je veľmi ľahké motorček spáliť.

4. Ak viete použiť pomalý prevod, nepotrebujete rýchly prevod. Pri použití stierača existujú rýchle a pomalé prevody. Ak budete škrabať rýchlo, budete ho používať častejšie a budete mať dlhší čas trenia a životnosť stieracej lišty sa primerane zníži. Lišty stieračov je možné vymeniť pol na pol. Najvyššiu mieru využitia má stierač pred sedadlom vodiča. Bol použitý viackrát, má veľký rozsah a má veľké straty trením. Okrem toho je veľmi dôležitý aj výhľad vodiča, preto sa tento stierač často vymieňa. Časy výmeny stieračov zodpovedajúceho sedadlu spolujazdca môžu byť relatívne kratšie.

5. Dávajte pozor, aby ste bežne fyzicky nepoškodili lištu stierača. Keď je potrebné počas umývania auta a denného utierania nadvihnúť lištu stierača, skúste posunúť pätnú časť lišty stierača a jemne ju vrátiť, keď je umiestnená. Lištu stierača nestláčajte dozadu.

6. Okrem vyššie uvedeného venujte pozornosť aj samotnému čisteniu stieracej lišty. Ak je pripevnený pieskom a prachom, nielenže poškriabe sklo, ale spôsobí aj vlastné zranenie. Snažte sa nevystavovať vysokým teplotám, mrazu, prachu a iným podmienkam. Vysoká teplota a mráz urýchlia starnutie stieracej lišty a viac prachu spôsobí zlé prostredie stierania, ktoré môže ľahko spôsobiť poškodenie stieracej lišty. V zime v noci sneží. Ráno nepoužívajte stieraciu lištu na odstránenie snehu zo skla.

Zobrazenie produktu

Ako si vybrať

Najprv zistite, aký typ stieracej lišty vaše auto používa. Vyššie uvedený model stieračov nájdete v priloženej príručke. Vo všeobecnosti sa stieracia lišta bude predávať spolu s kovovou nosnou tyčou a len zriedka sa predáva samotná lišta. Ak to neviete, požiadajte predavača v obchode s dielmi, aby vám pomohol identifikovať. Teraz je tu aj akási stieracia lišta bez kostíc. Kovová nosná tyč sa stáva plechom zapusteným do stieracej lišty a stieracia lišta bez kosti je namáhaná rovnomernejšie.

Po druhé, dávajte pozor na to, či je zladený spôsob pripojenia nosnej tyče k vahadle stierača, pretože niektoré nosné ramená sú pripevnené k vahadle skrutkami. Nezabudnite venovať pozornosť pri nákupe.

Po tretie, vytiahnite stierač a dotknite sa vyčistenej gumovej stieracej lišty prstami, aby ste skontrolovali, či nie je poškodená a nakoľko je gumová lišta elastická. Ak je lišta zostarnutá, stvrdnutá a prasknutá, lišta stierača je nekvalifikovaná.

Po štvrté, počas testu umiestnite spínač stieračov do rôznych polôh rýchlosti, aby ste skontrolovali, či stierače pri rôznych rýchlostiach udržiavajú určitú rýchlosť. Najmä v prerušovanom pracovnom stave si všímajte, či stieracia lišta pri pohybe udržiava určitú rýchlosť.

Po piate, skontrolujte stav stierania a či sa podporná tyč stierača kýva nerovnomerne alebo či nedochádza k škrabaniu. Ak nastanú nasledujúce tri stavy, stieracia lišta je nekvalifikovaná. Hojdanie nie je plynulé a stierač normálne neskáče. Kontaktná plocha gumy a skleneného povrchu nemôže úplne lícovať, čo vedie k zvyškom utierania. Po utretí má povrch skla vodný film a na skle sa vytvárajú malé pásiky, hmla a lineárne zvyšky.

Po šieste, počas testu venujte pozornosť tomu, či má motor abnormálny hluk. Najmä keď motor stierača bzučí a neotáča sa, znamená to, že mechanická prevodová časť stierača je zhrdzavená alebo zaseknutá. V tomto okamihu okamžite vypnite spínač stieračov, aby ste zabránili spáleniu motora.

Dôležitosť a správna inštalácia

Stieracia lišta je dôležitou bezpečnostnou súčasťou. Musí byť schopný účinne odstraňovať dážď, sneh a nečistoty; Schopný pracovať pri vysokej teplote (80 ° C nad nulou) a nízkej teplote (30 ° C pod nulou); Môže odolávať korózii kyseliny, zásady, soli a iných škodlivých látok. Je to komponent, ktorý udržiava vonkajší povrch čelného skla čistý a zabezpečuje jasné videnie v daždivom a zasneženom počasí. Je to jeden z dôležitých garančných systémov bezpečnosti jazdy a nenahraditeľná súčasť motorových vozidiel. Úlohou stieracej lišty je nezoškrabovať dažďovú vodu zo skla. Jeho skutočnou funkciou je vyhladzovať dažďovú vodu na povrchu skla, aby vytvorila jednotnú vrstvu vodného filmu, umožnila svetlu prechádzať hladko bez lomu, ohýbania a deformácie a zlepšila jasnú vizuálnu oblasť vodiča. Lišty stieračov sú spotrebný materiál. Odporúča sa ich pravidelne kontrolovať a vymieňať. Najlepšie je kontrolovať raz za 6 mesiacov a vymeniť raz za rok! Qiqi pripomína, že pri kúpe stieračov musíte venovať pozornosť identifikácii a výberu. Najlepšie je kúpiť si ich vo formálnejšom obchode s autodielmi alebo v online obchode s autopotrebami. Ak chcete správne nainštalovať lištu stierača, postupujte takto:

A. Vytiahnite rameno stierača a vyberte starú lištu stierača;

B. pomocou penovej alebo kartónovej podložky jemne zrolujte výkyvné rameno na sklo. (pamätajte: zabráňte rozbitiu alebo poškriabaniu skla ramenom stierača!)

C. Podľa typu vahadla na vozidle vyberte príslušné príslušenstvo z balíka dielov. Uistite sa, že počas inštalácie počujete zvuk „cvaknutia“, aby ste sa uistili, že bol nainštalovaný na lištu stierača;

D. Lišta stierača sa inštaluje podľa inštalačných pokynov na zadnej strane balenia a uistite sa, že je pevne namontovaná na vahadle stierača;

E. Ak to podmienky dovoľujú, pred vložením stieracej lišty očistite povrch skla, aby ste odstránili vosk, olej, prach a iné cudzie látky;

F. Pre sériu gumených ostrí noža potiahnutých strieborným práškom vysušte kefou 10 ~ 20 cyklov pred formálnym utieraním a potom nastriekajte vodu na utretie;

G. Ak nainštalovanú lištu stierača nemožno utrieť, použite na čistenie gumenú lištu lišty čistú handričku.

Metóda náhradného úsudku

Vyššie uvedené je cyklus výmeny stierača pri bežnom používaní. Ak má stieracia lišta nasledujúce príznaky, možno ju bude potrebné vopred vymeniť:

1. Poškodenia, ktoré sa dajú rozpoznať očami: praskliny, praskliny, starnutie, hrdza, deformácie, uchytenia, zmena farby atď., odporúčame včas vymeniť stieraciu lištu.

2. Poškodenie, ktoré možno rozpoznať podľa uší: gumový prúžok spadol z skeletu a zakaždým porazí predné sklo a vydáva abnormálne zvuky, ako je skákanie a trasenie. Lištu stierača sa odporúča vymeniť včas.

3. Posúďte podľa efektu stierania: ak pri používaní stierača zostanú po každom zoškrabaní škrabance na oboch stranách alebo na strednom skle, odporúča sa vymeniť lištu stierača.

Moderné stierače kombinujú dve mechanické technológie

1. Stierač je poháňaný motorčekom a redukčnou šnekovou prevodovkou.

2. Motor poháňa stierač cez spojovací mechanizmus.

Aby sa lišta stierača rýchlo pohybovala tam a späť na čelnom skle, vyžaduje to veľa energie. Na generovanie tohto výkonu použili konštruktéri závitovkové prevody na výstupe malých motorov.