Čo je to prevodovka a na čo slúži?
Automobilová prevodovka je dôležitou súčasťou prevodového systému automobilu, hneď po motore. Používa sa hlavne na zmenu krútiaceho momentu a otáčok motora prenášaných na hnacie koleso, aby sa dosiahla rôzna trakcia a rýchlosť vozidla za rôznych jazdných podmienok a zároveň sa motor udržiaval v najpriaznivejšom prevádzkovom rozsahu.
1, zmenou prevodového pomeru na zvýšenie hnacej sily a rýchlosti vozidla
Obvod sa prispôsobuje často sa meniacim jazdným podmienkam a zároveň zabezpečuje, aby motor pracoval v najpriaznivejších podmienkach.
2, za podmienky, že smer otáčania motora sa nemení, je možné auto cúvať
Pohyb.
3. Prerušte prenos výkonu motora na hnaciu nápravu, aby motor mohol
Štartovacie a voľnobežné otáčky pre potreby dočasného parkovania auta.
(1) Typ prevodovky:
(1) Podľa zmeny prevodového pomeru:
① Stupňovitý prevod: existuje niekoľko voliteľných pevných prevodových pomerov s použitím ozubeného prevodu. Dá sa rozdeliť na dva druhy: bežný ozubený prevod s pevnou osou ozubeného kolesa a planétový ozubený prevod s čiastočnou osou otáčania (planétový ozubený prevod).
② Plynule meniteľná prevodovka (CVT): prevodový pomer je možné plynule meniť v určitom rozsahu, bežne sa používa hydraulický, mechanický a elektrický prevod.
③ Integrovaná prevodovka: pozostáva z hydraulického meniča krútiaceho momentu a stupňovitej prevodovky s ozubeným kolesom.
(2) Podľa režimu riadenia
① Prevodovka s núteným ovládaním: radenie sa riadi priamo radiacou pákou vodiča.
② Automatická prevodovka: voľba a radenie prevodového pomeru sú automatické. Vodič musí manipulovať iba s plynovým pedálom a prevodovka môže ovládať ovládač podľa signálu zaťaženia a signálu otáčok motora, aby sa dosiahlo radenie prevodového stupňa.
③ Poloautomatická prevodovka: možno ju rozdeliť do dvoch kategórií, jedna je čiastočne automatické radenie, čiastočne manuálne (nútené) radenie; druhá je voľba prevodového stupňa vopred tlačidlom a zmena prevodového stupňa samotným ovládačom pri stlačení pedálu spojky alebo uvoľnení pedálu plynu.
Manuálna prevodovka (MT)
Manuálna prevodovka (MT), známa aj ako mechanická prevodovka, to znamená, že musíte rukou posúvať radiacu páku, aby ste zmenili polohu ozubeného kolesa v prevodovke a zmenili prevodový pomer, aby ste dosiahli účel zmeny rýchlosti.
Manuálne prevodovky sú väčšinou päťstupňové, ale aj štvor-, šesť- alebo viacstupňové.
Manuálne prevodovky sú zvyčajne vybavené synchronizátormi pre ľahké radenie a nízku hlučnosť.
Pri manuálnej prevodovke je potrebné stlačiť spojku, aby sa pohla radiaca páka.
Výhody manuálnej prevodovky (MT) spočívajú v vysokej účinnosti prevodovky, teoreticky bude úspornejšia a lacnejšia.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MGAutodiely &MAUXS sú vítané na kúpu.
