Čo je zloženie brzdy na disk auta?
Hrúbka brzdového kotúča má vplyv na kvalitu brzdového kotúča a zvýšenie teploty počas prevádzky. Aby sa hmota zmenšovala, hrúbka brzdového kotúča by nemala byť veľká; Aby sa znížila teplota, hrúbka brzdového kotúča nie je ľahká príliš malá. Brzdový disk môže byť vyrobený z pevnej látky alebo na potreby vetrania v strede otvorov vzduchu brzdenia.
Trecia vložka sa týka trecieho materiálu tlačeného svorkovým piestom na brzdovom kotúči. Trecia vložka je rozdelená na trecí materiál a základnú dosku, ktorá je priamo vložená spolu. Pomer vonkajšieho polomeru trecej vložky k vnútornému polomeru a odporúčaného vonkajšieho polomeru k vnútornému polomeru trecej vložky by nemal byť väčší ako 1,5. Ak je pomer príliš veľký, brzdový krútiaci moment sa nakoniec výrazne zmení.
Pracovný princíp diskovej brzdy
Počas brzdenia sa olej pritlačí do vnútorných a vonkajších valcov a piest stlačí dva brzdové bloky do brzdového kotúča pod účinkom hydraulického tlaku, čo vedie k treniu krútiaceho momentu a brzdenia. V tejto dobe okraj obdĺžnikového gumového tesnenia v drážke valca kolesa produkuje malé množstvo elastickej deformácie pod pôsobením trenia piestov. Keď je brzdenie uvoľnené, piest a brzdový blok sa spoliehajú na pružnosť tesnenia a pružnosť jari.
Pretože deformácia obdĺžnikového tesniaceho krúžku je veľmi malá, v neprítomnosti brzdenia je medzera medzi trecou doskou a diskom iba asi 0,1 mm na každej strane, čo je dostatočné na zabezpečenie uvoľňovania brzdy. Keď sa brzdový disk zahrieva a rozširuje, jeho hrúbka sa iba mierne zmení, takže sa nevyskytuje jav „držania“.
Ako nastaviť parkovaciu brzdu disku?
Uvoľnite nastavovaciu skrutku a maticu uzamknutia na ťahacej tyči, utiahnite nastavovaciu skrutku a maticu guľôčky na tyči natiahnutia a vytvorte kontakt topánky s brzdovým diskom.
② Odstráňte prenosovú páku parkovacej brzdy (prevodová páka a ťahové rameno sú odstránené).
③ Uvoľnite maticu guľôčky tak, aby topánka opustila brzdový disk a potom nastavte nastaviteľnú skrutku tak, aby topánka a brzdový disk udržiaval rovnomernú minimálnu medzeru v prípade udržiavania medzery na utiahnutie matice zámku.
(4) Uvoľnite páčku parkovacej brzdy k polohe predného limitu, nastavte dĺžku prevodovej páky, pripojte prevodovú páku k ovládaniu topánky a utiahnite maticu zámku pri zachovaní vyššie uvedenej vôle.
⑤ Opatrne skontrolujte inštaláciu kolíkov a orechov.
Keď sa držiak na joysticku pohybuje 3-5 zubov na doske horských prevodov, mala by byť schopná úplne brzdiť.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať MG& Mauxs Auto Parts Vitajte pri kúpe.
