Aká je poloha ingot lúča? Čo je lúč automobilu?
Ingot lúč sa tiež nazýva pomocný rám, takže kde je nainštalovaný lúč Ingot? Dovoľte mi, aby som vám dal populárnu vedu. Poloha ingot lúča je inštalovaná na hlavu vozidla a jeho úlohou je prepojenie tela a zavesenia. Ingot lúč nie je kompletný rám, ale držiak, ktorý podporuje prednú a zadnú nápravu a je zavesený, takže správnym názvom Ingot lúča by malo byť podpisom polovičného rámca.
Tak prečo to nazývajú Ingot Lup? Dôvod je veľmi jednoduchý, pretože to vyzerá ako poklad. Úloha automobilového ingot lúča
Hlavnou funkciou ingot lúča je blokovanie vibrácií a hluku vozidla počas jazdy a zníženie jeho priameho vstupu do priestoru. Má tiež určitý vplyv na ochranu spojenia tela. Ingotný lúč môže byť pripojený k telu z priečneho, čím sa do istej miery zvyšuje pevnosť tela a chránil olejovú vankúšiku a motor, aby sa mohla vyhnúť priamej kolízii.
Predné a zadné zavesenie môže byť zostavené na pomocnom rámci, aby sa vytvorila zostava nápravy, a potom je zostava nainštalovaná na tele spolu, táto zostava zavesenia pomocou podložného rámca, okrem návrhu, inštalácia môže priniesť rôzne pohodlie a výhody, najdôležitejšou vecou je jej zlepšenie tuhosti pohodlia a zavesenia.
Nedostatky ingot lúča sú tiež zrejmé, ako napríklad obrovský ingotný lúč povedie k zvýšeniu telesnej hmotnosti, ak použitie zliatiny hliníka môže znížiť hmotnosť, ale zvýši náklady. Ingot lúče sa v pretekárskych automobiloch zriedka používajú, pretože znižujú stabilitu jazdy a pocit manipulácie nie je priamy.
Starnutie alebo opotrebenie konektora: Konektor medzi lúčom a hojdačkovým ramenom postupne starne alebo sa opotrebuje, pretože vozidlo využíva čas. Toto starnutie alebo opotrebenie môže spôsobiť problémy znížením rýchlosti a stability kĺbov. Napríklad uvoľnenie konektora povedie k abnormálnemu hluku, vibráciám alebo zníženej presnosti regulácie počas jazdy vozidla.
Náraz alebo nehoda zrážky: Ak vozidlo utrpelo nárazu alebo nehodu zrážky, spôsobí poškodenie alebo deformáciu spojenia medzi lúčom a hojdajúcim ramenom. V tomto prípade, dokonca aj po údržbe, dôjde k skrytým nebezpečenstvám, ako je nestabilita alebo abnormálny hluk pri pripojení.
Nesprávna inštalácia alebo zlá kvalita údržby: Počas procesu údržby, ak je spojenie medzi lúčom a hojdajúcim ramenom nesprávne nainštalované alebo je kvalita údržby zlá, môže to tiež viesť k problémom. Napríklad upevňovacie prvky, ktoré nie sú správne nainštalované alebo nepoužívajú dostatok lubrikantu, môžu v kĺboch spôsobiť neobvyklý hluk alebo opotrebenie. Okrem toho, ak personál údržby správne neobnoví polohu konektora alebo nevykonáva potrebné úpravy, vedie to aj k problémom v spojení.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať MG& Mauxs Auto Parts Vitajte pri kúpe.
