Aká je poloha ingotového nosníka? Čo je ingotový nosník auta?
Ingotový nosník sa tiež nazýva pomocný rám, takže kde je ingotový nosník inštalovaný? Dovoľte mi uviesť populárnu vedu. Poloha ingotového nosníka je inštalovaná na hlave vozidla a jeho úlohou je spojiť karosériu a zavesenie. Ingotový nosník nie je kompletný rám, ale konzola, ktorá podopiera prednú a zadnú nápravu a je odpružená, takže správny názov Ingotového nosníka by mal byť polovičný rámový pomocný rám.
Prečo to potom nazývajú ingotový lúč? Dôvod je veľmi jednoduchý, vyzerá totiž ako poklad. Úloha automobilového ingotového nosníka
Hlavnou funkciou ingotového nosníka je blokovať vibrácie a hluk vozidla počas jazdy a znižovať jeho priamy vstup do priestoru. Určitý vplyv má aj na spojovaciu ochranu tela. Ingotový nosník je možné pripojiť ku karosérii z priečnej strany, čím sa zvyšuje pevnosť karosérie a do určitej miery chráni olejová vaňa a motor, aby sa zabránilo priamej kolízii.
Predné a zadné odpruženie je možné namontovať na pomocný rám, aby sa vytvorila zostava nápravy, a potom sa zostava namontuje na karosériu spoločne, táto zostava odpruženia s pomocným rámom môže okrem dizajnu priniesť rôzne pohodlie a výhody. , najdôležitejšie je jeho pohodlie a zlepšenie tuhosti pruženia.
Nedostatky ingotového nosníka sú tiež zrejmé, ako napríklad obrovský ingotový nosník povedie k zvýšeniu hmotnosti tela, ak použitie hliníkovej zliatiny môže znížiť hmotnosť, ale zvýši náklady. Ingotové nosníky sa v pretekárskych autách používajú zriedka, pretože znižujú stabilitu jazdy a pocit z ovládania nie je priamy.
Starnutie alebo opotrebovanie konektora: Konektor medzi nosníkom a výkyvným ramenom postupne starne alebo sa opotrebováva, ako vozidlo využíva čas. Toto starnutie alebo opotrebovanie môže spôsobiť problémy znížením pevnosti a stability kĺbov. Napríklad uvoľnenie konektora povedie k abnormálnemu hluku, vibráciám alebo zníženiu presnosti ovládania počas jazdy vozidla.
Nehoda pri náraze alebo zrážke: Ak vozidlo utrpelo náraz alebo zrážku, spôsobí to poškodenie alebo deformáciu spojenia medzi nosníkom a výkyvným ramenom. V tomto prípade aj po údržbe budú existovať skryté nebezpečenstvá, ako je nestabilita alebo abnormálny hluk pri pripojení.
Nesprávna inštalácia alebo nízka kvalita údržby: Počas procesu údržby, ak je spojenie medzi nosníkom a výkyvným ramenom nesprávne nainštalované alebo je kvalita údržby nízka, môže to tiež viesť k problémom. Napríklad spojovacie prvky, ktoré nie sú správne nainštalované alebo nepoužívajú dostatok maziva, môžu spôsobiť abnormálny hluk alebo opotrebovanie spojov. Okrem toho, ak personál údržby správne neobnoví polohu konektora alebo nevykoná potrebné úpravy, vedie to tiež k problémom v pripojení.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MGAutodiely &MAUXS sú vítané na nákup.
