Čo je ingot lúč？
Ingot lúč sa tiež nazýva pomocný rám. Sub-rám nie je úplný rám, ale podporuje iba prednú a zadnú nápravu a zavesenú konzolu, takže náprava a odpruženie sú spojené s „predným rámom“ cez ňu, ktorý sa zvyčajne nazýva „čiastková rámca“. Úlohou pomocného rámca je blokovať vibrácie a hluk a znížiť jeho priamy vstup do vozíka, takže väčšina z nich je v luxusných autách a terénnych vozidlách a niektoré autá tiež inštalujú pomocný rám pre motor.
Užitočný model sa týka zostavy ingot lúča rámca, ktorá obsahuje ingot lúč a spojovaciu podpornú konzolu. Pripojovacia oporná konzola má horný povrch a bočný povrch, horný povrch spojovacej podpernej konzoly je pripojený pod oporným bodom ingot lúča a strana spojovacej podpernej konzoly je spojená s vnútornou stranou lemujúceho povrchu hraničného lúča. Prepojovacia konzola je usporiadaná na povrchu krídla rámu pozdĺžny lúč, čím sa zabraňuje povrchu krídla rámu s pozdĺžnym lúčom s najväčším namáhaním, čím sa zabráni prasknutiu nitujúceho otvoru spôsobeného koncentráciou napätia a výrazne zlepšuje bezpečnosť vozidla.
Vynález sa týka kĺbového lúča ingot, ktorý obsahuje telo ingot-lúč. Teleso ingotného lúča sa skladá z podporného rámca typu C, spojovacej konzoly a spojovacieho závesného hriadeľa a na každom konci podporného rámu typu C je zavesená spojovacia konzola cez dva spojovacie závesné hriadele. Užitočný model sa týka kĺbového lúča ingot, ktorý mení ingot lúč celej štruktúry na podporný rám typu C a spojovaciu konzolu pripojením kĺbu. V procese používania sú spojenie konzoly aj podporný rám typu C pohyblivé štruktúry a sila na sklonenej časti je znížená a opotrebenie je znížené aktivitou spojovacieho hriadeľa závesu. V procese používania, aj keď sa opotrebuje pripojená časť, sa náklady na náhradné diely môžu znížiť nahradením spojovacieho hriadeľa závesu, čím sa zníži náklady na použitie a zlepšenie miery využitia materiálov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať MG& Mauxs Auto Parts Vitajte pri kúpe.
