SAIC MG350/MG5 AUTO DIELY NÁHRADNÉ DO AUTA Podvozok predného kolesa -10279417 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTO DIELOV veľkoobchod mg katalóg lacnejšia výrobná cena

Aká je funkcia krytu predného kolesa automobilu?
Gumový materiál, proti poškriabaniu Táto časť je aerodynamický deflektor, slúžiaci na zníženie aerodynamického odporu auta. Jeho tvar a veľkosť sú starostlivo navrhnuté a overené a optimalizované automobilovými aerodynamickými experimentmi. Vieme, že veľkú časť odporu auta voči vetru tvorí pohybujúca sa pneumatika a odpor kolesa voči vetru predstavuje asi 1/3 odporu vozidla voči vetru, hlavne preto, že náveterná strana kolesa je priamo zasiahnutá. spodným prúdom vzduchu a tlak je vyšší. Pre predné koleso je potrebné znížiť priamy vplyv vysokorýchlostného prúdenia vzduchu na koleso, vnútornú stranu kolesa a dutinu krytu kolesa tak, aby vzduch prúdil čo najbližšie k vonkajšej strane pneumatiky. ramena, ak nepomôže predná priehradka kolesa, prichádzajúci vzduch sa dostane priamo do vozidla a dutiny krytu kolesa a potom cez poruchu pohybu kolesa do spodnej časti a bokov vozidla a vytvorí relatívne veľký vírivý prúd.
Kedy bude vymenený kryt predného kolesa?
Bežné civilné autá majú v podstate predný pohon a predné koleso je volant, takže predné koleso je vo všeobecnosti viac odpadu ako zadné. Navrhujem, aby sa pred a po 20 000 kilometroch nalial raz, nalial sa asi trikrát a bude to 60 000 alebo 70 000 kilometrov a opotrebovanie bude takmer vymenené. Výhodou tohto spôsobu cúvania je rovnomerné opotrebovanie predných a zadných kolies pneumatiky, ktoré to dokáže čo najlepšie využiť. Zlé je, že pneumatiky sú v podstate naraz obuté na doraz a musíte meniť štyri naraz. Existuje aj spôsob, ako pneumatiku nereverzovať, vždy bežať, asi šesťdesiat alebo sedemdesiattisíc, opotrebenie predného kolesa by sa malo zmeniť, ale zadné koleso, pretože je to pomocné koleso, stupeň opotrebenia nedosiahol stupeň výmena, tak dlho, ako dve predné kolesá na linke, a potom nabehnúť asi dvadsať alebo tridsať tisíc (v tomto čase bolo zadné koleso najazdených 8-100 tisíc kilometrov), dve predné kolesá na zadné koleso a potom zadné koleso nainštalované dve nové nainštalované na predné koleso.