Aká je úloha ložiska predného kolesa?
1, nasledujúca je úloha ložísk predného kolesa: znášať zaťaženie a poskytovať presné vedenie pre otáčanie náboja. Znáša axiálne a radiálne zaťaženie a je veľmi dôležitým komponentom; Tradičné automobilové ložiská kolies sa skladajú z dvoch súprav kuželíkových ložísk alebo guľôčkových ložísk.
2, ložisko predného kolesa automobilu sa rozbije, čo je nasledujúci jav: ložisko predného kolesa je predné koleso automobilu. Poškodenie ložísk predného kolesa, ak nie je veľmi vážne, jazda po hluku bude veľmi veľká a hluk pneumatík je iný; Môžete jazdiť pol hodiny. Po vystúpení z auta sa chrbtom ruky dotknite časti náboja ložiska, o ktorej si myslíte, že je poškodená.
3, ložisko predného kolesa je predné koleso automobilu, ak je ložisko predného kolesa poškodené, nie je to veľmi vážne, hluk bude po otvorení veľmi hlasný a hluk pneumatík nie je rovnaký.
4, ložisko kolesa je veľmi dôležitou súčasťou náboja kolesa, hlavnou úlohou ložiska kolesa je zaťaženie a presné vedenie pre otáčanie náboja, nesie axiálne aj radiálne zaťaženie, akonáhle sa auto rozbije , dôjde k rôznym zlyhaniam.
5, hlavnou úlohou ložiska náboja je zaťaženie a presné vedenie pre otáčanie náboja, nesie axiálne aj radiálne zaťaženie, je veľmi dôležitou súčasťou.
6, nosná úloha, pokiaľ ide o jej úlohu, by mala byť podpora, to znamená doslovný výklad hriadeľa, ale to je len časť jeho úlohy, podstata podpory je schopná niesť radiálne zaťaženie. Dá sa tiež pochopiť, že slúži na držanie hriadeľa. Automatický výber ložísk je zahrnutý.
Hlavnou úlohou ložiska náboja je znášať zaťaženie a poskytovať presné vedenie pre otáčanie náboja, nesie axiálne aj radiálne zaťaženie, je veľmi dôležitou súčasťou. Tradičné automobilové ložiská kolies sa skladajú z dvoch sád kuželíkových ložísk alebo guľôčkových ložísk. Montáž, olejovanie, tesnenie a nastavenie vôle ložísk sa vykonáva na výrobnej linke automobilov. Táto konštrukcia sťažuje montáž v závode na výrobu automobilov, vysoké náklady, nízku spoľahlivosť a údržbu vozidla, ale tiež potrebu vyčistiť, naolejovať a nastaviť ložisko. Ložisková jednotka náboja je vyvinutá na základe štandardných guľkových ložísk s kosouhlým stykom a kuželíkových ložísk, budú to dve sady ložísk ako jedna, s dobrým montážnym výkonom, možno vynechať nastavenie vôle, nízka hmotnosť, kompaktná konštrukcia, veľká nosnosť, na tesnenie ložísk je možné vopred zaťažiť mazivom, vynechať vonkajšie tesnenie náboja a bez údržby a iných výhod, je široko používaný v automobiloch, je tu tiež trend postupného rozširovania aplikácií v ťažkých úžitkových vozidlách.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MGAutodiely &MAUXS sú vítané na nákup.
