Čo sa stane, keď sa preruší prúžok predného stabilizátora?
Venujte pozornosť bilančnému pólu nie je náhodný, musí byť optimistický, pokiaľ ide o textúru a spracovanie, bilančný pól nehovorí, že čím vyššia je pevnosť, tým lepšie, to nie je povedať, že čím väčšia tvrdosť, tým lepšia, pevnosť je príliš vysoká, dlhá doba vám umožní zavesiť sa nad, to znamená, že na inštaláciu rovnováhy v polohe tela, to nie je možné, že nie je možné, aby ste nainštalovali rovnováhu v telesnom diere, deformuje sa, pretože lúč je príliš vybavený a krúti sa, keď sa stane, keď sa stretáva, keď dosiahnete, aby ste nainštalovali v rámci rohu, aby ste dosiahli roh, aby ste nainštalovali, aby ste si nainštalovali rohovku v rámci tela. Húževnatosť lúča na odstránenie sily.
Ak je deformácia zavesenia na oboch stranách nerovnaká a telo je naklonené na cestu, jedna strana rámu sa pohybuje blízko k podperi pružiny, bočný koniec stabilizačného tyče sa pohybuje nahor v porovnaní s rámom, a druhá strana rámu je ďaleko od pružinovej podpory, príslušný stabilizačný pruh sa pohybuje v porovnaní s rámom, ale keď je telo a rámec, stredný, stredný stabilizačný rámec, relatívne k pruhu, ktorý nemá relatívny ráme.
Týmto spôsobom, keď sa telo nakláňa, pozdĺžna časť na oboch stranách stabilizačnej tyče sa odkloní rôznymi smermi, takže stabilizačná tyč je skrútená a bočné rameno je ohnuté, čo zvyšuje uhlovú tuhosť suspenzie.
Abnormálny zdroj zvuku: Čas jazdy na aute, v dôsledku zvýšenia množstva puzdra medzi stabilizátorovou tyčou a stabilizačnou tyčou, spôsobí, že stabilizačná tyč je pri jazde cez nerovnomernú cestu alebo rovnú čiaru, čo bude mať za následok hluk a stabilizátorový prút je pevne zabalený nahor;
Metóda detekcie: Keď odhadca zistí podvozok automobilu, mal by potriasť stabilizačnou tyčou rukou, aby cítil, či je medzi stabilizačnou tyčou a puzdrom otvorené množstvo. Ak je otvorené množstvo veľké, malo by sa nahradiť v čase.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať MG& Mauxs Auto Parts Vitajte pri kúpe.
