Za akých okolností by sa mala vymeniť kyvná vidlica?
Náraz spôsobí deformáciu kyvného ramena alebo praskliny v kyvnom ramene.
Ak sa počas jazdy zmení smer kývania, ak sa líši smer ľavej a pravej hmotnosti, ak je smer brzdenia mimo a ak je kyvné rameno počas turbulencie hlučné alebo abnormálne, znamená to, že kyvné rameno je poškodené a odporúča sa ho čo najskôr vymeniť.
Počas používania dbajte na nasledujúce body:
1, či hrdza: Ak sa zistí, že kyvné rameno je hrdzavé, musí sa s ním včas manipulovať do bodu 4S, aby sa predišlo nehodám spôsobeným zlomením;
2, aby sa predišlo treniu podvozku: pri prejazde cez výmoľ spomalte, aby ste predišli treniu podvozku, pretože by mohlo dôjsť k prasknutiu kyvnej vidlice. Poškodenie kyvnej vidlice by viedlo k traseniu, odchýlke smeru atď.;
3, včasná výmena: kyvné rameno z rôznych materiálov má rôznu životnosť a malo by sa včas vymeniť podľa návodu na údržbu vozidla a odporúčaní servisu 4S;
4, ak sa vymení kyvné rameno, malo by sa vykonať nastavenie polohy všetkých štyroch kolies, aby sa zabránilo odbočeniu vozidla alebo prehĺtnutiu pneumatiky.
Hlavný materiál kyvného ramena na trhu:
Materiál z hliníkovej zliatiny: Materiál z hliníkovej zliatiny má vlastnosti nízkej hmotnosti, vysokej pevnosti atď. a húževnatosť automobilovej hliníkovej zliatiny je veľmi dobrá, čo môže lepšie spolupracovať s pohybom zavesenia kolies, ale spodné rameno z hliníkovej zliatiny je najdrahšie a používa sa hlavne v rôznych luxusných značkách.
Liatina: Takzvaná liatina je železo po roztavení, naliatí do formy, aby sa vytvoril pevný tvar. Pevnosť a tuhosť liatiny je druhá po hliníkovej zliatine, ale kvôli vlastnostiam liatiny je jej húževnatosť nízka, takže u niektorých vozidiel sa predné zavesenie často priamo zlomí, nie deformuje.
Dvojvrstvové lisované diely: Jednoducho povedané, dvojvrstvové lisované diely sú 2 oceľové plechy, ktoré sa lisovaním obrábacieho stroja vytvoria na vytvorenie dvoch nezávislých lisovaných dielov, a potom sa tieto dva lisované diely zvaria dohromady. Pevnosť nie je taká dobrá ako u liatiny, húževnatosť je lepšia, ale pri silnom náraze sa namáhajú a deformujú.
Jednovrstvové lisované diely: Ako už názov napovedá, existuje iba 1 kus lisovaných dielov, na rozdiel od bilaterálnych lisovaných dielov zváraním.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MGAutodiely &MAUXS sú vítané na kúpu.
