Podobnosti a rozdiely medzi hlavným brzdovým čerpadlom a pomocným brzdovým čerpadlom
Úlohou hlavného čerpadla je premieňať mechanickú energiu na tlak brzdovej kvapaliny v brzdovom potrubí a pomocné čerpadlo premieňa tento tlak na tlak brzdového strmeňa, ktorý tlačí na brzdový plášť a zviera brzdový kotúč.
Hlavný valec je tiež známy ako hlavný brzdový olej (plyn), jeho hlavnou úlohou je podporovať prenos brzdovej kvapaliny (alebo plynu) do každého brzdového čerpadla na pohon piestu. Hlavný brzdový valec patrí k jednočinnému hydraulickému valcu piestového typu a jeho funkciou je premieňať mechanickú energiu privádzanú pedálovým mechanizmom na hydraulickú energiu. Hlavný brzdový valec je rozdelený na jednokomorový a dvojkomorový, ktoré sa používajú pre jednookruhový a dvojokruhový hydraulický brzdový systém.
Úlohou valca brzdového kolesa je premieňať vstupnú hydraulickú energiu z hlavného brzdového valca na mechanickú energiu, aby sa brzda dostala do pracovného stavu. Valec brzdového kolesa má dva druhy jednopiestového typu a dvojpiestového typu. Valec brzdového kolesa s jedným piestom sa používa hlavne pre dvojitú olovenú brzdu a dvojitú čeľusťovú brzdu a valec brzdového kolesa s dvojitým piestom sa široko používa pre olovenú brzdu a môže byť použitý pre obojsmernú dvojitú olovenú čeľusť. brzda a obojsmerná samozosilňovacia brzda. Pre viac informácií venujte pozornosť sieti China Pump Industry
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
