Podobnosti a rozdiely medzi hlavným brzdovým čerpadlom a pomocným brzdovým čerpadlom
Funkciou hlavného čerpadla je premieňať mechanickú energiu na tlak brzdovej kvapaliny v brzdovej trubici a pomocné čerpadlo premieňa tento tlak na tlak brzdového strmeňa, ktorý tlačí na brzdový plášť a upína brzdový kotúč.
Hlavný brzdový valec je tiež známy ako hlavný brzdový olej (plyn), jeho hlavnou úlohou je podporovať prenos brzdovej kvapaliny (alebo plynu) do každého brzdového čerpadla na pohon piestu. Hlavný brzdový valec patrí medzi jednočinné hydraulické valce piestového typu a jeho funkciou je premieňať mechanickú energiu vstupujúcu z pedálu na hydraulickú energiu. Hlavný brzdový valec sa delí na jednokomorový a dvojkomorový, ktoré sa používajú pre jednookruhový a dvojokruhový hydraulický brzdový systém.
Úlohou brzdového valca kolesa je premeniť hydraulickú energiu vstupujúcu z hlavného brzdového valca na mechanickú energiu, aby sa brzda mohla dostať do prevádzkového stavu. Brzdový valec kolesa má dva typy: jednopiestový a dvojpiestový. Jednopiestový brzdový valec kolesa sa používa hlavne pre dvojitú čeľusťovú brzdu a dvojitú čeľusťovú brzdu a dvojpiestový brzdový valec kolesa sa široko používa pre vodiacu čeľusťovú brzdu a možno ho použiť pre obojsmernú dvojitú čeľusťovú brzdu a obojsmernú samospevňujúcu brzdu. Viac informácií nájdete v sieti China Pump Industry.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
