• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTODIELY NÁHRADNÉ DIELY DO AUTOMOBILOV Kryt ventilovej komory – vonkajší -GKT200030 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV Veľkoobchodný katalóg mg lacnejšia výrobná cena.

Stručný popis:

Použitie produktov: SAIC MG 350

Organizácia miesta: VYROBENÉ V ČÍNE

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac

Platba: Záloha TT

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

 

Názov produktu Kryt ventilovej komory - vonkajší
Aplikácia produktov SAIC MG 350
Produkty OEM č. GKT200030
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 ks, bežne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Energetický systém

Zobrazenie produktu

Kryt ventilovej komory - vonkajší - GKT200030
Kryt ventilovej komory - vonkajší - GKT200030

Znalosti o produktoch

Skontrolujte dôvody, prečo je potrebné vymeniť kryt ventilovej komory!
Kryt ventilovej komory motora je možné vymeniť, pokiaľ nie je deformovaný alebo zlomený pri vysokej teplote, alebo ak sa posuvný drôt automaticky neuvoľní a nedeformuje, alebo ak sú prítomné vážne usadeniny uhlíka, je potrebné ho vymeniť, ak je ťažké ho odstrániť. Tesnenie krytu ventilovej komory sa používa hlavne na utesnenie, aby sa zabránilo úniku oleja.

Pretože materiál krytu ventilovej komory je prevažne guma, je nevyhnutné, že v priebehu času dôjde k starnutiu a stvrdnutiu, a tým k úniku oleja.
Fenomén poškodenia krytu ventilovej komory:

1. Po úniku oleja z krytu ventilovej komory môžete vidieť veľa stôp motorového oleja na vrchnej strane motora, blízko boku. Je to spôsobené hlavne dvoma príčinami;

2. Po prvé, tesniaca podložka krytu ventilovej komory skutočne starne a krehne, stráca tesniacu schopnosť a ovplyvňuje únik oleja. Myslím si, že táto situácia je v poriadku, stačí otvoriť kryt ventilovej komory a vymeniť tesniacu podložku.

3, druhým je, že ventil PCV vetracieho systému kľukovej skrine je zablokovaný, čo vedie k príliš vysokému tlaku v stroji, čo v konečnom dôsledku ovplyvňuje presakovanie motorového oleja pod tlakom. Ak sa tento problém nezistí, povedie to k väčším problémom, ako je únik oleja z tesnenia kľukového hriadeľa atď.;
Úniku oleja je vo všeobecnosti ťažké zabrániť vopred. Hlavnou príčinou úniku oleja je zvyčajne starnutie tesnenia motora, ktorému musí majiteľ venovať pozornosť. Vo všeobecnosti 3 až 4 roky používania vozidla nie sú obzvlášť závažným javom úniku oleja, ale môžu byť väčšinou javom úniku oleja. Ak sa zistí, že podvozok auta má jav kvapkajúceho oleja, znamená to, že situácia s únikom oleja je veľmi vážna.

Únik oleja nie je pre majiteľa auta ľahké zistiť. V skutočnosti vždy, keď ide majiteľ do autoumyvárne, otvorí predný kryt, aby skontroloval motor. Ak sa motor nachádza v blate, znamená to, že v tomto mieste môže unikať olej.

Ale rôzne modely chybných častí nie sú rovnaké, existuje veľa neočakávaných miest, kde sa môže objaviť aj jav úniku oleja. V skutočnosti únik oleja nie je až taký hrozný, strach z úniku oleja v motore môže byť plne mazaný. Samozrejme, okrem javu úniku oleja existuje v mnohých motoroch aj jav horenia oleja, ale tento jav nie je dobrý.

Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.

 

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás vieme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s týmito otázkami, pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty