• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DIELY NÁHRADNÉ NA AUTO Olejový regulačný ventil -1,5-10163262 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTO DIELOV veľkoobchod mg katalóg lacnejšia výrobná cena.

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG 350

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT záloha

Značka spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

 

Názov produktov Regulačný ventil oleja -1,5
Aplikácia produktov SAIC MG 350
Produkty OEM č 10163262
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 KS, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka spoločnosti CSSOT
Systém aplikácie Napájací systém

Zobrazenie produktu

Olejový regulačný ventil -1,5-10163262
Olejový regulačný ventil -1,5-10163262

Znalosť produktu

Vzťah riadiaceho ventilu oleja a výkonu motora

Klesanie škrtiacej klapky a slabá akcelerácia motora súvisia s olejovými regulačnými ventilmi. Olejový regulačný ventil je tiež známy ako variabilný časovací regulačný ventil a variabilný časovací systém automobilu je možné nastaviť podľa otáčok motora a otvorenia škrtiacej klapky, takže motor môže dosiahnuť dostatočnú účinnosť nasávania a výfuku bez ohľadu na nízku rýchlosť. a vysokou rýchlosťou.
Zrýchlenie auta súvisí s objemom nasávania cez sacie potrubie za sekundu, ak objem nasávania nestačí pri nízkej rýchlosti alebo výfuk je menší pri vysokej rýchlosti, spôsobí to nerovnomerné rozloženie zmesi a dynamický odozva bude pomalá, takže dva faktory uvedené v otázke spolu súvisia.
Systém prívodu vzduchu je chybný
Systém riadenia paliva motora je vysoko koncentrovanou kombináciou mechatroniky, ktorá pozostáva z viacerých snímačov, akčných členov a riadiacich jednotiek motora. Keď riadiaci systém funguje, signály snímačov sa prenášajú krížovo, aby spoločne ovládali zapaľovanie, vstrekovanie paliva a nasávanie vzduchu.
Porucha systému zapaľovania
Systém zapaľovania je hlavne nepresný čas zapaľovania, čo má za následok skoré zapálenie motora alebo klepanie. Ak je uhol predstihu zapaľovania príliš neskoro, spôsobí to pomalé horenie motora, potom nie je možné zabezpečiť výkon motora a inými dôvodmi môže byť slabá preskoková iskra sviečky.
Porucha palivového systému
Porucha palivového systému je spôsobená najmä tromi dôvodmi, jedným je poškodený tlakový ventil nad krytom nádrže, kvôli zablokovaniu odvzdušňovacieho otvoru nad krytom nádrže, čím sa v nádrži vytvorí vákuum, benzín sa nedá odčerpať , pri stlačení akcelerátora nie je zapnuté napájanie motora. Druhým dôvodom je, že oktánové číslo benzínu je príliš nízke na to, aby spôsobilo klepanie motora. Tretím dôvodom je poškodenie vysokotlakového olejového čerpadla alebo palivovej zostavy systému.
Systém riadenia variabilného časovania motora môže zmeniť čas, kedy je ventil otvorený, ale nedokáže zmeniť množstvo nasávaného vzduchu. Tento systém dokáže upraviť nasávací objem dodávaný do ventilu podľa zaťaženia a otáčok motora a dosiahnuť dobrú účinnosť nasávania a výfuku.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

certifikát

certifikát
osvedčenie1
osvedčenie2
osvedčenie2

výstava


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty