Návrh oceľových stĺpov a podpier
1. Náčrt návrhu stĺpikov rámu
Tvar stĺpového profilu: tvar krabice, zváraný tvar I, oceľ v tvare H, okrúhla rúra atď.
Odhad prierezu: Podľa axiálnych tlakových prvkov 1,2 N, 3 ~ 4 vrstvy pre zmenu prierezu, hrúbka by nemala presiahnuť 100 mm
Pomer šírky k hrúbke plechu, pozri tabuľku nižšie
Pomer štíhlosti: Viacvrstvový (12-poschodový) rámový stĺp by nemal byť väčší ako 120 pri 6 až 8 stupňoch obrany a nemal by byť väčší ako 100 pri 9 stupňoch obrany. Pri intenzite opevnenia 6, 7, 8 a 9 stupňov je výška vysokého (> 12 poschodí) rámového stĺpa 120, 80 a 60.
„Technické predpisy pre oceľové konštrukcie vo výškových občianskych budovách“ (JGJ99-98) stanovujú, že: pri výpočte stability pri kombinácii gravitačného zaťaženia a zaťaženia vetrom alebo zemetrasením, ak štandardná hodnota medziposchodového posunutia nepresahuje 1/250 výšky rámového stĺpa, vypočítaný koeficient dĺžky rámového stĺpa s podperou (alebo šmykovou stenou) môže byť m = 1,0; ak štandardná hodnota medziposchodového posunutia nepresahuje 1/1000 výšky, vypočítaný koeficient dĺžky čistého rámového stĺpa sa môže vypočítať aj pomocou Wuovho vzorca pre bočné posunutie.
GB50017 pre podopretý rám sa delí na silný podopretý rám a slabý podopretý rám.
2, spojenie stĺpa a nosníka
★ Bežný tvar: tuhé spojenie
★ Plne zvárané
★ Plne skrutkované
★ Zváracia zmes na skrutky
★ Vylepšený tvar kompletne zvarený: kostený spoj (psia kosť), koniec nosníka s osami, konzolový segment nosníka
★ Flexibilný spôsob pripojenia: pripojenie uhlovej ocele, koncovej dosky, podpery
★ Polotuhé pripojenie: koncová doska - režim spojenia s vysokopevnostnými skrutkami, horná a dolná uhlová oceľ a režim spojenia s vysokopevnostnými skrutkami
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
