Ak dôjde k miernemu úniku v sacom potrubí motora, ktoré ukazovatele výfukových emisií budú ovplyvnené?
Model prevzdušňovania motora je veľmi dôležitým modulom pri kalibrácii motora a objem nasávania určuje množstvo vstrekovaného paliva do motora. Jedným z parametrov v modeli hustenia je tlak v potrubí, ak dôjde k úniku potrubia, najintuitívnejším dopadom je odchýlka merania tlaku v potrubí, ktorá ovplyvňuje výpočet nasávaného objemu a množstvo vstrekovaného paliva. Ak je tlakový efekt na rozdeľovači konštantná hodnota, je to lepšie, rovnako ako podtlak vo vysokej nadmorskej výške je nízky, ovládač motora sa podľa toho prispôsobí. Aj keď sa vplyv netesnosti na tlak v potrubí mení, tlak v potrubí je vysoký a nízky a riadenie vstrekovania paliva je podľa toho nastavené, v spojení s oneskorením ovládania pomeru vzduchu a paliva podľa spätnej väzby kyslíkového senzora, môže dôjsť k alebo hustá zmes. Ak je riedky, Nox bude viac a ak je hustý, bude viac CO a HC. Okrem toho, netesnosť potrubia, zvyčajne sprevádzaná vysokými otáčkami motora pri voľnobehu, chvením pri voľnobehu a inými problémami, môžete venovať pozornosť tomu, či existujú podobné javy. Pre poškodenie motora sa predtým stala nehoda, motor ťahal valec a neskoršie vyšetrovanie bolo, že z potrubia unikal vzduch, práve včas pre stav vozovky, bol tam prach bez filtrácie vzduchového filtra a vnikol valec, nahromadený medzi piestnym krúžkom a stenou valca, a vložka valca bola stiahnutá.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
