Ako dlho trvá výmena lepidla na pätku motora? Aký je príznak poškodenia lepidla na pätku stroja?
Z času na čas sa majiteľ opýta na problém s lepidlom na nohu motora, napríklad na to, ako dlho ho treba vymeniť, aký bude problém s rozbitým autom a či sa moje studené auto trasie. Je potrebné vymeniť lepidlo na nohu motora? Nasleduje podrobný popis tejto malej časti.
Motor ako zdroj energie po naštartovaní neustále vibruje, aby sa spomalil prenos vibrácií do karosérie, a preto existuje toto lepidlo na nohy stroja. Po poškodení lepidla na nohy môže motor a rám rezonovať, čo vedie k rôznym vibráciám a abnormálnemu hluku, čo môže spôsobiť veľmi nepríjemné chvenie a jazdu.
Ako dlho trvá výmena lepidla na pätke motora?
Telo lepidla na nohy je z gumy a je veľmi odolné. Pri správnej jazde sa nedá vymeniť po celú dobu životnosti, takže ho nepovažujeme za opotrebovaný diel. Ak musíte uviesť časový limit, vo všeobecnosti je v poriadku používať päť rokov. Ak chcete vymeniť po 2 alebo 3 rokoch, zvyčajne jazdíte cez tlmiaci pás, cez niektoré zlé úseky, a to rýchlosťou najmenej 50 km/h alebo viac. Nezabudnite spomaliť!
Príznaky poškodenia lepidla na pätke motora?
Po poškodení lepidla na nohy nie je výkon vozidla nijako zvlášť reprezentatívny a často sa dá ľahko ignorovať. Hlavnými príznakmi sú trasenie a vibrácie, ktoré auto môže spôsobiť mnoho príčin. Ak sa však stretnete s nasledujúcimi javmi, najskôr skontrolujte, či je lepšou voľbou lepidlo na nohy.
1, keď naštartuje studené auto, motor sa pri voľnobehu zjavne trasie a po zahriatí sa trasenie zmierni alebo vôbec nezníži, pretože guma sa teplom zjavne roztiahne a chladom sa sťahuje.
2, pri voľnobehu alebo nízkej rýchlosti cítite volant, brzdový pedál bude vibrovať.
3, pri prejazde spomaľovacích prahov a iného zvlneného povrchu vozovky bude počuť poškodenie lepidla na nohách stroja alebo vŕzganie kovu.
