Tesnenie valca
Tesnenie valca, tiež známe ako vložka valca, sa nachádza medzi hlavou valca a blokom valca a jeho funkciou je vyplniť mikroskopické póry medzi hlavou valca a blokom valca, zabezpečiť dobré utesnenie spojovacej plochy a následne zabezpečiť utesnenie spaľovacej komory, zabrániť úniku vzduchu a vody z vodného plášťa. Podľa rôznych materiálov možno tesnenia valcov rozdeliť na kovovo-azbestové tesnenia, kovovo-kompozitné tesnenia a celokovové tesnenia.
Funkcie, pracovné podmienky a požiadavky na tesnenia valcov
Tesnenie valca je tesnenie medzi horným povrchom bloku valcov a spodným povrchom hlavy valcov. Jeho funkciou je zabrániť úniku tesnenia valca a zabrániť úniku chladiacej kvapaliny a oleja z telesa valca do hlavy valcov. Tesnenie valca je vystavené tlaku spôsobenému uťahovaním skrutky hlavy valcov a je vystavené vysokej teplote a vysokému tlaku spalín vo valci, ako aj korózii oleja a chladiacej kvapaliny.
Tesnenie valca by malo mať dostatočnú pevnosť a byť odolné voči tlaku, teplu a korózii. Okrem toho je potrebný určitý stupeň elasticity, aby sa kompenzovala drsnosť a nerovnosť horného povrchu telesa a spodného povrchu hlavy valcov, ako aj deformácia hlavy valcov počas prevádzky motora.
Klasifikácia a štruktúra tesnení valcov
Podľa použitých materiálov možno tesnenia valcov rozdeliť na kovovo-azbestové, kovovo-kompozitné a celokovové tesnenia. Kovovo-kompozitné a celokovové tesnenia sú bezazbestové tesnenia valcov, pretože nemajú azbestový sendvič, čo môže eliminovať tvorbu vzduchových vakov v tesnení a zároveň znížiť priemyselné znečistenie, čo je súčasný smer vývoja.
Tesnenie z kovu a azbestu
Tesnenie z kovu a azbestu je na báze azbestu a je pokryté meďou alebo oceľou. Ďalší druh tesnenia z kovu a azbestu je vyrobený z perforovaného oceľového plechu ako kostry, pokrytého azbestom a nalisovaného lepidla. Všetky tesnenia z kovu a azbestu sú obložené plechom okolo otvorov valca, otvorov pre chladiacu kvapalinu a otvorov pre olej. Aby sa zabránilo ablácii tesnenia plynom s vysokou teplotou, môže sa do kovového okraja obloženia umiestniť aj výstužný krúžok z kovového rámu. Tesnenie z kovu a azbestu má dobrú elasticitu a tepelnú odolnosť a možno ho mnohokrát opätovne použiť. Ak je azbestový plech impregnovaný tepelne odolným lepidlom, je možné zvýšiť pevnosť tesnenia valca.
Kovovo-kompozitná vložka
Kovová kompozitná vložka je nový typ kompozitného materiálu, ktorý je na oboch stranách oceľového plechu odolný voči teplu, tlaku a korózii a je obalený kožou z nehrdzavejúcej ocele okolo otvorov valca, otvorov pre chladiacu kvapalinu a olejových otvorov.
Kovové tesnenie
Kovová vložka má vysokú pevnosť a silnú odolnosť proti korózii a používa sa najmä v motoroch s vyšším stupňom spevnenia. Vložka valca je vyrobená z vysoko kvalitného hliníkového plechu, otvor pre chladiacu kvapalinu je utesnený gumovým krúžkom. Obrázok 2-c znázorňuje štruktúru laminovanej vložky valca z nehrdzavejúcej ocele a otvory pre chladiacu kvapalinu sú tiež utesnené gumovými krúžkami.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
