Rohová lampa.
Svietidlá, ktoré poskytuje pomocné osvetlenie blízko rohu cesty pred vozidlom alebo na bok alebo zadnú časť vozidla. Ak podmienky osvetlenia cestného prostredia nestačia, rohové svetlo zohráva určitú úlohu pri pomocnom osvetlení a poskytuje ochranu pred bezpečnosťou jazdy. Tento druh svietidiel zohráva určitú úlohu pri pomocnom osvetlení, najmä v oblastiach, kde sú osvetľovacie podmienky cestného prostredia nedostatočné.
Kvalita a výkon automobilových žiaroviek majú veľký význam pre bezpečnú jazdu motorových vozidiel. V roku 1984 Čína sformulovala príslušné národné normy s odkazom na európsky štandard ECE a detekcia výkonu žiaroviek svetla je dôležitým obsahom.
Klasifikácia a funkcia
Existujú dva druhy rohových svetiel pre autá.
Jednou z nich je lampa, ktorá poskytuje pomocné osvetlenie pre roh cesty blízko prednej časti, kde sa vozidlo chystá otočiť, ktorá je inštalovaná na oboch stranách pozdĺžnej symetrickej roviny vozidla. Domáce a zahraničné štandardné nariadenia tejto rohovej lampy sú: čínske štandardné štandardné GB/T 30511-2014 „Výkon distribúcie automobilového rohu“, predpisy EÚ ECE R119 „Jednotné predpisy o certifikácii automobilového rohového svetla“, American Society of Automotive Engineers nariadenia SAE J852 „predné rohové svetlá pre motorové vozidlá“.
Druhou je lampa, ktorá poskytuje pomocné osvetlenie pre bočnú alebo zadnú časť vozidla, keď sa vozidlo chystá zvrátiť alebo spomaliť, a je inštalované na boku, dozadu alebo smerom nadol od vozidla.
Štandardné nariadenia tejto rohovej lampy doma iv zahraničí sú: ECE R23 „Jednotné predpisy o certifikácii motorových vozidiel a reverzných svetiel prívesu“, SAE J1373 „Zadné rohové svetlá automobilov s dĺžkou menej ako 9,1 m“, ECE R23 zavolá pomalé svetlo svetla rohu.
Zadný zadný svet je lampa inštalovaná v zadnej časti vozidla, ktorá sa používa na označenie, že pred zadným autom je auto, ktoré ukazuje polohový vzťah medzi týmito dvoma workshopmi. Zvyčajne obsahuje rôzne funkčné svetlá, ako sú napríklad zákrutové signály, brzdové svetlá, polohové svetlá, svetlá zadnej hmly, spätné svetlá a parkovacie svetlá. Návrh a inštalácia zadných zadných svetiel sleduje konkrétne bezpečnostné predpisy a normy, ako napríklad japonské bezpečnostné predpisy sú rovnaké ako európsky štandardný ECE7 a svetelná intenzita v blízkosti stredu je 4 až 12 CD a svetlo je červená. Tieto žiarovky a žiarovky zahŕňajú mnoho disciplín, ako sú optiky, materiálové vedy a štrukturálna veda, a sú vyznačené symetrickým dizajnom zákrutových signálov a brzdových svetiel, aby sa zabezpečilo, že pri jazde v noci je pred zadným automobilom auto, aby sa zlepšila bezpečnosť jazdy.
Prečo sú svetlá zadného rohu zapínané a vypnuté?
Existuje 6 dôvodov, prečo je svetlo zadného rohu zapnuté a nie na:
1, Optické poškodenie relé: Ak je poškodené relé blesku na strane vozidla, povedie to k žiarovke na boku vozidla, nie je jasné, roztok: vymeňte relé flash.
2, žiarovka vyhorená: Môže byť stranou zadného svetla vyhorená, poistka žiarovky vyhorela, roztok: Vymeňte žiarovku na strane zadného svetla.
3, vyhorená čiara: nemusí byť jasná, že sa vyhorená línia zadnej zadnej časti, riešenie: choďte do obchodu 4S, aby ste skontrolovali zadnú líniu, ak je skutočne poškodená zadná čiara, je potrebné vymeniť.
4, napájanie žiarovky sa nezhoduje: Ak bola lampa zadného svetla vymenená predtým, môže sa stať, že výkon novo nainštalovanej lampy nezodpovedá vozidlu, riešenie: Vymeňte žiarovku, ktorá sa zhoduje s výkonom vozidla.
5, poistka je vyhorená: Keď je svetlomet zapnutý na okamžitý prúd je príliš veľký, pôvodná línia svetlometov automobilu má problém alebo svetlomet má skrat, čo vedie k vyhoreniu poistky svetlometov, zadné svetlo nie je jasný, roztok: vymeňte spálenú poistku.
6, Bad Iron: Bad Iron vážne ovplyvní svetlo mimo kontroly, zadné svetlá nemôžu normálne fungovať, riešenie: prejdite do obchodu 4S na kontrolu a údržbu.
Prosím, zavolajte nám, ak potrebujete suProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
