Aká je úloha ložísk zadnej nápravy.
Úlohou zadnej nápravy je prenášanie zaťaženia. Ak predná náprava nie je hnacou nápravou, zadná náprava je pohonná nápravy. V tejto dobe hrá nielen úlohu ložísk, ale tiež hrá úlohu pohybu, spomalenia a diferenciálu.
Úloha automobilových ložísk je:
1, je udržať riadenie vozidla, keď sa tlmič nárazu môže otáčať kolesom, aby si udržal flexibilitu riadenia.
2. Vonkajší krúžok automobilového ložiska je gumový produkt, ktorý dokáže udržiavať mäkké spojenie medzi telom a tlmičom nárazu a znížiť vibrácie, keď je cesta nerovnomerná.
3, v procese jazdy, nerovnaké dôvody povrchu cesty spôsobujú, že tlak často praskne a poškodzuje, takže predná časť vydá zvuk „Clang“ pri jazde po hrboľatej ceste a vážne spôsobí vyrovnanie polohovania kolies.
Preventívne opatrenia týkajúce sa údržby
1, predbežné obloženie náboja by malo byť príliš tesné v rámci špecifikovaného rozsahu predpätia, pričom ležiacka voľná vôľa je príliš malá, spôsobí abláciu ložiska a ovplyvní životnosť ložiska; Ak je ložisko príliš voľné, ložisko sa posúva medzi hriadeľ alebo náboj, čo spôsobí, že sa koleso otočí a poháňa nestabilné a môže tiež spôsobiť, že koleso bude vyhodené vo vážnych prípadoch.
2, tuk je potrebné správne udržiavať iba v nábojovom ložisku, aby sa uplatňovala správne množstvo tuku na uspokojenie potrieb, úplné mazanie náboja, nadmerné tuk sa nezúčastňuje na procese mazacieho ložiska, ale povedie k zlému rozptylu tepla, môže sa javiť Ak je tuk príliš malý, trenie medzi ložiskom a rozbočovačom sa zvýši, čo bude mať za následok poškodenie a skrátenie služobnej životnosti ložiska.
Aký príznak sa zlomí zadné koleso
1, riadenie neobvyklého zvuku
Abnormálny hnací hluk je hlavným príznakom poškodenia zadných kolies. Ak sa vyskytne problém s ložiskom zadného kolesa, vozidlo počas procesu riadenia vydá „bzučiaci“ hluk. Tento abnormálny hluk je spôsobený zvýšenou vôľou spôsobenou poškodením ložiska a potom generovaným hlukom. Tento neobvyklý zvuk ovplyvňuje nielen zážitok z jazdy, ale môže byť tiež predchodcom poškodenia iných častí vozidla. Akonáhle sa tento neobvyklý zvuk nájde, odporúča sa, aby majiteľ prešiel do 4S obchodu včas na kontrolu a výmenu, aby sa zaistila bezpečnosť jazdy. Abnormálny hluk zadného kolesa môže byť spôsobený rôznymi dôvodmi, medzi ktoré patrí príliš málo separácie oleja v ložisku, nedostatočné mazanie ložiskovej drážky a oceľovej gule, príliš tesné oddelenie vnútorného kruhu ložiska, čo má za následok kontaktné trenie s spojovou priepasťou, nepatrnú demonštráciu Rovnaká rovina, ktorá vedie k tomu, že ložisko je občas oddelené od prsta pri otáčaní, a brána pružiny je elastická po dlhom období práce, atď. Aby sa zabezpečilo normálnu činnosť ložiska zadného kolesa, sa odporúča pravidelne kontrolovať separáciu oleja, aby sa zabezpečilo primerané mazanie; Skontrolujte, či je separácia vnútorného krúžku príliš tesná na to, aby sa predišlo trením s bránicou pružinou; Venujte pozornosť výške zostavy separačného ložiska, aby ste zabránili neobvyklému hluku spôsobenému kontaktom s bránicou pružinou; Nakoniec skontrolujte elasticitu pružiny spojky membrány, aby ste sa po dlhej dobe práce vyhli abnormálnemu zvuku.
Okrem toho môže byť abnormálny zvuk zadného kolesa spôsobený aj inými faktormi, ako je uvoľnenie skrutky, zlyhanie čerpadla a strmeňa, opotrebovanie brzdovej doštičky, starnutie puzdra zavesenia, opotrebenie ložiska náboja, horné gumové gumy, cudzie upevnenie tela, abnormálny tlak v pneumatike, nedostatok mazivého oleja, zlyhanie dynamickej rovnováhy. Preto, keď má zadné koleso vozidla neobvyklý zvuk, mala by sa vykonať komplexná kontrola, aby sa určila konkrétna príčina a vykonala zodpovedajúcu údržbu alebo výmenu.
2. Body Shake
Body Shake je zjavným príznakom poškodenia zadných kolies. Ak je ložisko do istej miery poškodené, jeho povolenie sa zvýši. Táto zvýšená vôľa spôsobí, že sa telo potriasa, keď vozidlo prechádza vysokými rýchlosťami. Tento jitter je spôsobený poškodením ložiska, vedením ložiska a rotácie pneumatiky sa stáva nepresným, čo ovplyvňuje stabilitu a manipuláciu s vozidlom. Preto, akonáhle sa telo zistí, že sa otriasa vysokou rýchlosťou, malo by okamžite ísť do obchodu 4S na kontrolu a výmenu ložísk.
3. Nestabilná jazda
Nestabilita jazdy je zjavným príznakom poškodenia zadných kolies. Keď je poškodené ložisko zadného kolesa, jeho vôľa sa zvýši, čo bude mať za následok nestabilitu a nestabilitu napájania, keď vozidlo jazdí pri vysokej rýchlosti. Je to preto, že ložisko ako jadro telesnej hmotnosti poskytuje rotačnú kapacitu pneumatiky a jej pracovné prostredie je nesmierne drsné, nielen čeliť tlaku a vibráciám počas jazdy vozidla, ale tiež vydržať inváziu do dažďa a piesku.
4. Zlé valcovanie
Keď je poškodené ložisko zadného kolesa, zrejmé príznaky je zlý valcovanie. Je to hlavne preto, že poškodenie ložiska môže viesť k zvýšenému treniu, ktoré zase ovplyvňuje normálnu rotáciu kolesa. Konkrétne poškodené ložiská môžu spôsobiť, že koleso počas jazdy vydáva neobvyklé zvuky, alebo spôsobiť pomalšie koleso. To ovplyvní nielen pohodlie jazdy, ale môže tiež zvýšiť opotrebenie pneumatík a môže dokonca spôsobiť ďalšie bezpečnostné problémy. Preto, akonáhle sa zistí, že zadné koleso sa nehladne valí, malo by sa ložisko skontrolovať a vymeniť v čase.
Prosím, zavolajte nám, ak potrebujete suProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
