Aká je úloha ložísk zadnej nápravy.
Úlohou ložiska zadnej nápravy je prenášať náklad. Ak predná náprava nie je hnacou nápravou, zadná náprava je hnacou nápravou. V tomto čase neplní len úlohu ložísk, ale zohráva aj úlohu pohonu, spomalenia a diferenciálu.
Úloha automobilových ložísk je:
1, je udržať riadenie vozidla, keď sa tlmič nárazov môže otáčať s kolesom, aby sa zachovala flexibilita riadenia.
2. Vonkajší krúžok ložiska automobilu je gumový výrobok, ktorý dokáže udržať mäkké spojenie medzi karosériou a tlmičom nárazov a znížiť vibrácie, keď je vozovka nerovná.
3, v procese jazdy nerovnaké dôvody povrchu vozovky spôsobujú, že prítlačné ložisko často praskne a poškodí sa, takže predná časť bude pri jazde na hrboľatej ceste vydávať „cinkanie“ a vážne spôsobí nesprávne nastavenie polohy kolies.
Opatrenia na údržbu ložísk
1, predpätie ložiska náboja by malo byť príliš tesné v špecifikovanom rozsahu predpätia, vôľa ložiska je príliš malá, spôsobí abláciu ložiska, ovplyvní životnosť ložiska; Keď je ložisko príliš voľné, ložisko sa posunie medzi hriadeľ alebo náboj, čo spôsobí kývanie kolesa a nestabilnú jazdu a vo vážnych prípadoch môže tiež spôsobiť vymrštenie kolesa.
2, mazivo je potrebné správne udržiavať iba v ložisku náboja, aby sa nanieslo správne množstvo maziva, aby vyhovovalo potrebám, úplné mazanie náboja, prebytočné mazivo sa nebude podieľať na procese mazania ložiska, ale povedie k zlému odvodu tepla, môže sa objaviť jav požiaru vozidla alebo zlyhania bŕzd; Keď je mazivo príliš malé, trenie medzi ložiskom a nábojom sa zvýši, čo má za následok poškodenie ložiska a skrátenie životnosti ložiska.
Aký príznak zlomí ložisko zadného kolesa
1, abnormálny zvuk pri jazde
Abnormálny hluk jazdy je hlavným príznakom poškodenia ložísk zadného kolesa. Keď sa vyskytne problém s ložiskom zadného kolesa, vozidlo bude počas jazdy vydávať „bzučivý“ zvuk. Tento abnormálny hluk je spôsobený zvýšenou vôľou spôsobenou poškodením ložiska a následne generovaným hlukom. Tento abnormálny zvuk ovplyvňuje nielen zážitok z jazdy, ale môže byť aj predzvesťou poškodenia iných častí vozidla. Preto sa po zistení tohto abnormálneho zvuku odporúča, aby majiteľ prišiel včas do predajne 4S na kontrolu a výmenu, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy. Abnormálny hluk ložiska zadného kolesa môže byť spôsobený rôznymi príčinami, medzi ktoré patrí príliš malé odlučovanie oleja v ložisku, nedostatočné mazanie ložiskovej drážky a oceľovej guľôčky, príliš tesné oddelenie vnútorného krúžku ložiska, čo má za následok trenie v kontakte so spojkou membránová pružina, nedostatočná montážna výška oddeľovacieho ložiska alebo poklesnutie vnútorného krúžku ložiska po dlhodobej práci, membránová pružina spojky nie je oddelená v rovnakej rovine, čo vedie k tomu, že ložisko sa pri otáčaní prerušovane oddeľuje od palca a membránová pružina je pružná po dlhšej dobe práce Drop atď. Aby sa zabezpečila normálna prevádzka ložiska zadného kolesa, odporúča sa pravidelne kontrolovať oddelenie oleja z ložiska, aby sa zabezpečilo dostatočné mazanie; Skontrolujte, či je oddelenie vnútorného krúžku ložiska príliš tesné, aby sa zabránilo treniu s membránovou pružinou; Dávajte pozor na montážnu výšku separačného ložiska, aby ste predišli abnormálnemu hluku spôsobenému kontaktom s membránovou pružinou; Nakoniec skontrolujte elasticitu membránovej pružiny spojky, aby ste predišli abnormálnemu zvuku po dlhej dobe práce.
Okrem toho môže byť abnormálny zvuk zadného kolesa spôsobený aj inými faktormi, ako je uvoľnenie skrutiek, porucha čerpadla a strmeňa, opotrebovanie brzdových doštičiek, starnutie púzdra odpruženia, opotrebovanie ložísk náboja, starnutie hornej gumy tlmiča, pripevnenie cudzieho telesa, abnormálna pneumatika tlak, nedostatok mazacieho oleja, porucha dynamickej rovnováhy. Preto, keď má zadné koleso vozidla abnormálny zvuk, mala by sa vykonať komplexná kontrola, aby sa určila konkrétna príčina a vykonala sa zodpovedajúca údržba alebo výmena.
2. Otras tela
Otrasy karosérie sú zjavným príznakom poškodenia ložiska zadného kolesa. Keď je ložisko do určitej miery poškodené, jeho vôľa sa zväčší. Táto zvýšená svetlá výška spôsobí otrasy karosérie, keď sa vozidlo pohybuje vysokou rýchlosťou. Toto chvenie je spôsobené poškodením ložiska, nepresným vedením ložiska a rotácie pneumatiky, čo ovplyvňuje stabilitu a ovládateľnosť vozidla. Preto, keď sa zistí, že sa telo trasie vysokou rýchlosťou, malo by okamžite ísť do obchodu 4S na kontrolu a výmenu ložísk.
3. Nestabilná jazda
Nestabilita jazdy je zjavným príznakom poškodenia ložiska zadného kolesa. Pri poškodení ložiska zadného kolesa sa jeho vôľa zväčší, čo má za následok nestabilitu a nestabilitu výkonu pri jazde vozidla vysokou rýchlosťou. Je to preto, že ložisko ako jadro hmoty karosérie poskytuje pneumatike rotačnú kapacitu a jej pracovné prostredie je mimoriadne drsné, nielen pri tlaku a vibráciám počas jazdy vozidla, ale aj proti invázii dažďa. a piesku.
4. Slabé valcovanie
Pri poškodení ložiska zadného kolesa je zjavným príznakom zlé odvaľovanie. Je to hlavne preto, že poškodenie ložísk môže viesť k zvýšenému treniu, ktoré následne ovplyvňuje normálne otáčanie kolesa. Konkrétne, poškodené ložiská môžu spôsobiť, že koleso bude počas jazdy vydávať abnormálne zvuky alebo spôsobiť pomalšie otáčanie kolesa. To nielenže ovplyvní komfort jazdy, ale môže tiež zvýšiť opotrebovanie pneumatík a môže dokonca spôsobiť ďalšie bezpečnostné problémy. Preto, keď sa zistí, že zadné koleso sa neodvaľuje hladko, treba ložisko skontrolovať a včas vymeniť.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
