Funkcia a zloženie vodného prúdového motora.
Funkciou motora s vodným lúčom je transformovať rotačný pohyb motora na vratný pohyb ramena stierača prostredníctvom mechanizmu ojnice, aby sa dosiahol pohyb stierača. Zapnutím motora môžete spustiť stierač. Výberom vysokorýchlostného a nízkorýchlostného prevodového stupňa môžete zmeniť aktuálnu veľkosť motora, aby ste ovládali rýchlosť motora a potom ovládali rýchlosť ramena stierača.
Funkciou motora stierača je premeniť rotačný pohyb motora na vratný pohyb ramena stierača prostredníctvom mechanizmu ojnice, aby sa dosiahol pohyb stierača. Zapnite motor a stierač sa spustí. Výberom vysokorýchlostného a nízkorýchlostného prevodového stupňa môžete zmeniť aktuálnu veľkosť motora, aby ste ovládali rýchlosť motora a potom ovládali rýchlosť ramena stierača.
Funkciou motora stierača je premeniť rotačný pohyb motora na vratný pohyb ramena stierača prostredníctvom mechanizmu ojnice, aby sa dosiahol pohyb stierača. Zapnite motor a stierač sa spustí. Výberom vysokorýchlostného a nízkorýchlostného prevodového stupňa môžete zmeniť aktuálnu veľkosť motora, aby ste ovládali rýchlosť motora a potom ovládali rýchlosť ramena stierača.
Základný princíp: motor obojsmerného stierača je poháňaný motorom, ktorý cez ojničný mechanizmus prenáša rotačný pohyb motora do vratného pohybu ramena stierača, čím sa dosiahne pohyb stierača. Vo všeobecnosti je motor spojený s motorom a stierač pracuje. Výberom vysokorýchlostného a nízkorýchlostného prevodového stupňa môžete zmeniť aktuálnu veľkosť motora, čím sa reguluje rýchlosť motora a následne rýchlosť ramena stierača. Spôsob ovládania: Stierač vozidla je poháňaný motorom stierača a potenciometer sa používa na reguláciu rýchlosti motora s niekoľkými prevodovými stupňami. Konštrukčné zloženie: Zadný koniec motora stierača má malý ozubený prevod uzavretý v jednom kryte, čím sa výstupná rýchlosť znižuje na požadovanú rýchlosť. Toto zariadenie sa bežne nazýva zostava pohonu stierača. Výstupný hriadeľ zostavy je spojený s mechanickým zariadením na strane stierača, ktoré prostredníctvom vidlicového pohonu a vratnej pružiny vykonáva vratný pohyb stierača.
Motorček rozprašovača auta nezvoní, čo sa stalo
Môže existovať množstvo dôvodov, prečo motor postrekovača v aute neznie, vrátane, ale nie výlučne, upchatých výtokov, spálených poistiek, upchatých alebo zamrznutých potrubí, poškodených motorov alebo porúch obvodov.
Upchatá rozprašovacia tryska: Rozprašovacia tryska môže byť upchatá prachom alebo inými nečistotami, čo bráni vystrekovaniu vody. V tomto bode môžete skúsiť použiť jemnú ihlu alebo iné malé predmety na prečistenie vodnej trysky.
Prepálená poistka: Poistka motora postrekovača sa môže prepáliť, čo spôsobí, že motor nebude fungovať. Prepálenú poistku je potrebné skontrolovať a vymeniť.
Upchaté alebo zamrznuté potrubie: Používanie nekvalitnej sklenenej alebo vodovodnej vody môže viesť k upchatiu alebo zamrznutiu vnútorného potrubia, najmä v chladnom počasí. Riešenia zahŕňajú čistenie potrubí alebo výmenu poškodených častí, ako aj používanie sklenenej vody odolnej voči mrazu vhodnej pre miestne teploty.
Poškodenie motora alebo porucha obvodu: Samotný motor postrekovača môže byť poškodený alebo môže dôjsť k poruche obvodu, čo spôsobí, že motor nefunguje. V tomto prípade je potrebné skontrolovať motor a obvod a v prípade potreby ich opraviť alebo vymeniť.
Medzi všeobecné kroky na riešenie takýchto problémov patrí kontrola upchatých výpustov vody, kontrola spálených poistiek, kontrola upchatých alebo zamrznutých potrubí a kontrola správnej funkčnosti motorov a obvodov. Ak je ťažké vykonať kontrolu a opravu svojpomocne, odporúča sa vyhľadať pomoc odborníkov na diagnostiku a opravu.
Zavolajte nám, ak potrebujetech produkty.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.