Potrubie vodnej nádrže nie je horúce, čo sa deje.
Termostat je chybný alebo zaseknutý
Hlavným dôvodom, prečo nie je vodná rúra nádrže na vodu horúca, je chybný alebo zaseknutý termostat.
Keď termostat zlyhá alebo je zaseknutý, aj keď teplota vody v motore dosiahne prednastavenú cieľovú hodnotu, spínač termostatu sa nemusí dať hladko otvoriť, aby sa udržal zatvorený stav. V tomto prípade chladiaca kvapalina dokončí cyklus odvádzania tepla vo vnútri motora a termostat je kľúčovým komponentom, ktorý riadi túto cyklotrasu. V normálnej prevádzke chladiaci systém preberá režim malej cirkulácie, počas ktorého zostáva termostat zatvorený, takže zvodové potrubie výrazne nestúpa. Ak je termostat poškodený alebo zaseknutý, chladiaci systém nemôže cirkulovať a chladiaca voda nemôže prúdiť cez spodnú rúrku na odvádzanie tepla, čo vedie k javu, že horná rúrka je horúca a spodná rúrka chladná. Okrem toho porucha čerpadla, zablokovanie horného a spodného vodovodného potrubia alebo zablokovanie nádrže na vodu môže tiež viesť k zlej cirkulácii chladiacej kvapaliny, čo ovplyvní problém spodného vodného potrubia nie je horúce.
Na vyriešenie tohto problému je zvyčajne potrebné vymeniť termostat, aby sa obnovila funkcia veľkej cirkulácie chladiaceho systému a zabezpečilo sa, že chladiaca kvapalina môže hladko prúdiť cez zvodné potrubie na odvod tepla. Zároveň je nevyhnutným krokom aj kontrola a oprava iných problémov, ktoré môžu spôsobiť zlú cirkuláciu chladiacej kvapaliny, ako je porucha čerpadla, upchatie potrubia atď.
Ako opraviť únik vody z vodnej nádrže automobilu
Netesnosť vodovodného potrubia z vodnej nádrže automobilu je možné opraviť nasledujúcimi spôsobmi:
Použite prostriedok na upchávanie nádrže: Ak únik nepresahuje 1 mm trhliny alebo 2 mm otvory, môžete do nádrže pridať fľašu prostriedku na upchávanie nádrže a potom naštartovať auto. Tesniaci prostriedok automaticky nájde a opraví netesnosti.
Odrežte a zablokujte unikajúcu tepelnú trubicu: Ak tepelná trubica vodnej nádrže netesní a je to vážne, môžete vytekajúcu tepelnú trubicu odrezať z úniku vody, použite mydlovú vatu na zablokovanie odrezanej tepelnej trubice a potom použite kliešte na pripnutie rezu. hlavu tepelnej trubice a potom okraj pevne zrolujte, aby ste zastavili únik vody.
Skontrolujte a dotiahnite kryt nádrže: Skontrolujte, či je kryt nádrže zaistený. Ak nie, znova ho utiahnite, aby ste zabránili úniku vody.
Oprava spájkovaním alebo lepidlom: Pri väčších problémoch s únikom vody je možné použiť spájku alebo profesionálnu opravu lepidla. To platí pre praskliny alebo menšie netesnosti v nádrži. Treba poznamenať, že ak je netesnosť závažnejšia, je potrebné najskôr vyčistiť a vyleštiť netesnú časť, aby sa zabezpečil opravný efekt.
Metóda opravy netesnosti zváraním argónovým oblúkom: V zložitejších situáciách je možné použiť metódu opravy netesnosti zváraním argónovým oblúkom. Táto metóda vyžaduje najskôr brúsenie a čistenie netesnej časti a potom zváranie tyče na zváranie argónovým oblúkom na netesnú časť. Táto metóda môže zabezpečiť efekt opravy, ale treba si uvedomiť, že ak je únik vody vážnejší, je potrebné najskôr spevniť a spevniť časť úniku vody.
Skontrolujte a vymeňte poškodené diely: Ak sa zistia stopy emulgácie oleja, je potrebné vymeniť podložku valca motora. Zvyčajne to zahŕňa demontáž motora na opravu.
Pridajte plyn, aby ste skontrolovali oblasť úniku: Pridajte plyn do nádrže, pretože oblasť úniku tlaku bude prepúšťať vodu, takže sa nájde oprava medzery.
Pomocou vyššie uvedených metód možno efektívne vyriešiť väčšinu problémov s únikom vodného potrubia z vodnej nádrže automobilu. Ak je problém zložitý alebo ho nedokážete vyriešiť sami, odporúča sa čo najskôr poslať vozidlo na kontrolu a opravu do profesionálneho opravovne.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
