Potrubie nádrže na vodu nie je horúce, čo sa deje.
Termostat je chybný alebo zaseknutý
Hlavným dôvodom, prečo sa potrubie nádrže na vodu nezohrieva, je chybný alebo zaseknutý termostat.
Keď termostat zlyhá alebo sa zasekne, aj keď teplota vody v motore dosiahne nastavenú cieľovú hodnotu, spínač termostatu sa nemusí plynulo otvoriť, aby zostal v zatvorenom stave. V tomto prípade chladiaca kvapalina dokončí proces odvádzania tepla vo vnútri motora a termostat je kľúčovou súčasťou, ktorá riadi tento cyklus. Pri normálnej prevádzke chladiaci systém používa režim malej cirkulácie, počas ktorého zostáva termostat zatvorený, takže teplota zvodového potrubia výrazne nestúpa. Ak je termostat poškodený alebo zaseknutý, chladiaci systém nemôže cirkulovať a chladiaca voda nemôže pretekať spodným potrubím na odvádzanie tepla, čo má za následok jav, že horné potrubie je horúce a spodné potrubie studené. Okrem toho môže porucha čerpadla, upchatie horného a spodného vodovodného potrubia alebo upchatie nádrže na vodu viesť k zlej cirkulácii chladiacej kvapaliny, čo ovplyvní problém so spodným vodovodným potrubím, ktoré nie je horúce.
Na vyriešenie tohto problému je zvyčajne potrebné vymeniť termostat, aby sa obnovila funkcia veľkého obehu chladiaceho systému a zabezpečilo sa, že chladiaca kvapalina môže plynule prúdiť cez zvodové potrubie pre odvod tepla. Zároveň je nevyhnutným krokom kontrola a oprava ďalších problémov, ktoré môžu spôsobovať zlú cirkuláciu chladiacej kvapaliny, ako je porucha čerpadla, upchatie potrubia atď.
Ako opraviť únik vodovodného potrubia z nádrže na vodu v aute
Únik vody z vodovodného potrubia v nádrži na vodu v aute je možné opraviť nasledujúcimi spôsobmi:
Použite silný tesniaci prostriedok na nádrž: Ak netesnosť nepresahuje 1 mm praskliny alebo 2 mm diery, môžete do nádrže pridať fľašu silného tesniaceho prostriedku na nádrž a potom naštartovať auto. Tesniaci prostriedok automaticky vyhľadá a opraví netesnosti.
Odstrihnite a zablokujte unikajúcu tepelnú rúrku: Ak tepelná rúrka zásobníka vody vážne netesní, môžete odstrihnúť unikajúcu tepelnú rúrku od úniku vody, použiť mydlovú vatu na zablokovanie prerezanej tepelnej rúrky a potom pomocou klieští zacvaknúť prerezanú hlavu tepelnej rúrky a potom pevne zrolovať okraj, aby ste zastavili únik vody.
Skontrolujte a dotiahnite kryt nádrže: Skontrolujte, či je kryt nádrže bezpečne nasadený. Ak nie je, znova ho dotiahnite, aby ste zabránili úniku vody.
Oprava spájkovaním alebo lepidlom: Pri väčších problémoch s únikom vody je možné použiť spájkovanie alebo profesionálnu opravu lepidlom. Toto platí pre praskliny alebo menšie netesnosti v nádrži. Treba poznamenať, že ak je netesnosť závažnejšia, je potrebné najskôr vyčistiť a vyleštiť netesnú časť, aby sa zabezpečil účinok opravy.
Metóda opravy netesností argónovým oblúkovým zváraním: V zložitejších situáciách je možné použiť metódu opravy netesností argónovým oblúkovým zváraním. Táto metóda vyžaduje najprv obrúsenie a vyčistenie netesnej časti a následné privarenie argónovej zváracej tyče na netesnú časť. Táto metóda môže zabezpečiť účinok opravy, ale treba poznamenať, že ak je únik vody vážnejší, je potrebné najprv spevniť a spevniť časť, kde došlo k úniku vody.
Skontrolujte a vymeňte poškodené diely: Ak sa zistia stopy emulzie oleja, je potrebné vymeniť doštičku valca motora. To zvyčajne zahŕňa demontáž motora kvôli oprave.
Pridajte plyn na kontrolu miesta úniku: Pridajte plyn do nádrže, pretože z miesta úniku tlaku bude unikať voda, aby sa medzera opravila.
Pomocou vyššie uvedených metód je možné účinne vyriešiť väčšinu problémov s únikom vody z vodovodného potrubia v aute. Ak je problém zložitý alebo ho nedokážete vyriešiť svojpomocne, odporúča sa čo najskôr poslať vozidlo do profesionálneho servisu na kontrolu a opravu.
Zavolajte nám, ak potrebujetech produkty.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
