Princíp činnosti vodného čerpadla automobilu.
Pracovný princíp automobilového vodného čerpadla sa spolieha hlavne na motor, ktorý poháňa ložisko a obežné koleso vodného čerpadla cez remenicu. Vo vnútri čerpadla je chladiaca kvapalina poháňaná obežným kolesom, aby sa spoločne otáčala, a je vrhaná na okraj skrine čerpadla pôsobením odstredivej sily, pričom vytvára určitý tlak, a potom vyteká z výstupu alebo vodovodného potrubia. V strede obežného kolesa, pretože chladiaca kvapalina je vyvrhovaná a tlak klesá, chladiaca kvapalina v nádrži na vodu je nasávaná do obežného kolesa cez vodovodné potrubie pod tlakovým rozdielom medzi vstupom čerpadla a stredom obežného kolesa, aby dosiahnuť vratnú cirkuláciu chladiacej kvapaliny.
Skriňa čerpadla je spojená s motorom cez podložku na podporu pohyblivých častí, ako sú ložiská. Na telese čerpadla je tiež drenážny otvor, ktorý sa nachádza medzi vodným uzáverom a ložiskom. Akonáhle chladiaca kvapalina unikne cez vodné tesnenie, môže byť vypustená z drenážneho otvoru, aby sa zabránilo vniknutiu chladiacej kvapaliny do ložiskovej komory, čím sa zničí mazanie ložiska a spôsobí korózia komponentov.
Medzi tesniace opatrenia vodného čerpadla patrí vodné tesnenie a tesnenie, dynamický tesniaci krúžok a hriadeľ vodného tesnenia sú inštalované medzi obežným kolesom a ložiskom prostredníctvom uloženia s presahom a sedlo statického tesnenia vodného tesnenia je pritlačené na plášť čerpadla, aby sa utesnila chladiaca kvapalina. .
Medzi typy automobilových čerpadiel patria mechanické čerpadlá a čerpadlá s elektrickým pohonom a pohon mechanických čerpadiel možno rozdeliť na pohon ozubeným remeňom a remeňový pohon príslušenstva. V súčasnosti väčšina áut na trhu využíva mechanické čerpadlá. Elektronické vodné čerpadlo je druh vodného čerpadla poháňaného elektrinou, ktorý sa používa na chladenie motora a mazacieho systému v kvapaline, pozostáva z motora, telesa čerpadla, obežného kolesa atď., Môže automaticky nastaviť prietok, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora.
Únik vodného čerpadla auta.
Únik čerpadla automobilu sa zvyčajne prejavuje ako pokles chladiacej kvapaliny a zvýšenie teploty motora. Príčiny úniku vody sú rôzne, vrátane prasknutia vnútorného tesniaceho krúžku, netesnosti pripojenia vodovodného potrubia, netesnosti čerpania vodného čerpadla (ako je únik vodného tesnenia), dlhodobý únik môže byť spôsobený tým, že horná rúrka nie je nainštalovaná spätný ventil atď. Riešenia zahŕňajú výmenu nového čerpadla, opätovnú montáž čerpadla po demontáži, aby sa zabezpečila tesnosť spojenia, výmena vodného uzáveru na zabezpečenie normálnej prevádzky čerpadla a inštalácia spätného ventilu na zabránenie úniku vody.
Ak nie je únik vody z autočerpadla včas ošetrený, môže dôjsť k varu motora alebo dokonca k jeho poškodeniu. Pri každodennej údržbe treba dbať na dostatočnú kapacitu chladiacej kvapaliny čerpadla a kontrolovať čerpadlo raz za 20 000 kilometrov. Ak sa zistí netesnosť vodného čerpadla, odporúča sa včas ísť do profesionálneho autoservisu na údržbu a výmenu, aby to neovplyvnilo normálnu prevádzku motora.
V prípade netesnosti čerpadla počas procesu opravy môže byť potrebné vymeniť celú zostavu čerpadla alebo len teleso čerpadla, aby sa ušetrili náklady. Výmena vodnej pumpy zvyčajne zahŕňa odstránenie komponentov, ako je predný kryt rozvodu, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť tomu, aby sa predišlo problémom, ako je preskakovanie zubov počas prevádzky.
Pokazené čerpadlo motora, aké príznaky bude mať vozidlo?
01 Hluk motora
Hluk v oblasti motora je zjavným príznakom prasknutého vodného čerpadla. Tento hluk je zvyčajne spôsobený poškodením vnútorného ložiska čerpadla alebo je uvoľnené obežné koleso a odpojené od rotujúceho hriadeľa. Keď počujete hluk s nízkym trením, mali by ste okamžite zastaviť a skontrolovať, pretože to môže byť znakom poškodenia ložiska čerpadla. Ak bude pokračovať v jazde, môže to viesť k úplnému úderu čerpadla, čo následne ovplyvňuje chladiaci účinok motora a zvyšuje náklady na neskoršiu údržbu. Preto po zistení tohto hluku by mali byť príslušné časti opravené včas, aby sa predišlo vážnejším následkom.
02 Voľnobežné otáčky sú nestabilné
Nestabilita voľnobehu je zjavným príznakom zlyhania vodného čerpadla motora. Autočerpadlo je pripojené k motoru cez remeň a má na starosti čerpanie studenej vody z nádrže na chladenie motora. Keď problémy s otáčaním čerpadla, ako je zvýšený odpor otáčania, priamo ovplyvnia rýchlosť motora. Tento efekt je výrazný najmä pri voľnobehu, čo dokazuje aj odskok otáčok po naštartovaní. Najmä v zime, pretože motor potrebuje viac pomoci, keď štartuje za studena, môže byť táto rýchlosť závažnejšia a môže dokonca spôsobiť zastavenie vozidla. Ak sa teda zistí, že vozidlo je pri voľnobehu nestabilné, najmä po naštartovaní alebo v zime, treba zvážiť kontrolu, či nie je poškodené čerpadlo.
03 Teplota vody je príliš vysoká
Nadmerná teplota vody je priamym príznakom poruchy vodného čerpadla motora. Keď čerpadlo zlyhá, ako je strata rotácie alebo netesnosť, prietok nemrznúcej zmesi bude obmedzený, čo bude mať za následok znížený odvod tepla z motora. V tomto prípade je vozidlo náchylné na výstražné upozornenia „nedostatok nemrznúcej zmesi“ a „vysoká teplota motora“. Aby ste si overili, či ide o problém s čerpadlom, môžete sledovať prietok kvapaliny v nádrži pri palivových dvierkach, ak voda tečie, znamená to, že čerpadlo funguje normálne. Súčasne je tiež potrebné skontrolovať, či čerpadlo nevykazuje jav netesnosti a počúvať, či sa nevyskytuje abnormálny zvuk.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
