Akcia krytu rozvodu auta.
Ozubené kolesá sú zavedené v sacích a výfukových systémoch v spaľovacích motoroch, v hodinách a iných lokálnych systémoch, ktoré majú sekvenčný vzťah ku kompletným mechanickým funkciám.
Tri režimy prevodu rozvodového prevodu: reťazový pohon, pohon ozubeným remeňom, pohon ozubeným kolesom.
Kladné a záporné prevody motora automobilu sú poháňané ozubeným remeňom, ktorý má výhody jednoduchej konštrukcie, nízkej hlučnosti, plynulého chodu, vysokej presnosti prevodu, dobrej synchronizácie atď., Ale jeho pevnosť je nízka a ľahko sa ovláda. vek, deformácia natiahnutím alebo zlomenina po dlhodobom používaní. Ozubený remeň je vo vonkajšom kryte v uzavretom stave, čo je nepohodlné na sledovanie jeho pracovného stavu. Je tam auto Mitsubishi, žiadne príznaky štartovania, po oleji, vyšetrovaní okruhu porucha stále existuje a potom otvorte kryt ventilovej komory, zistili ste, že vahadlo ventilu nefunguje, zistilo sa, že ozubený remeň rozvodu je zlomený. Po výmene nového produktu motor stále nenaštartuje. Pretože akonáhle je ozubený remeň prerušený v prevádzke, vačkový hriadeľ sa zastaví a kľukový hriadeľ sa bude naďalej otáčať o určitý uhol alebo počet otáčok pôsobením zotrvačnosti otáčania zotrvačníka alebo zotrvačnosti prevodového zariadenia. V tomto okamihu motor nemôže pracovať a čo je vážnejšie, fáza ventilu je zničená a piest zhora ohýba tyč ventilu v otvorenej polohe, čo vedie k tomu, že ventil je voľne uzavretý. Preto niektoré motory s pretrhnutými ozubenými remeňmi, aj keď je značka rozvodu opravená a nový ozubený remeň je vymenený, motor stále nie je ľahké naštartovať alebo sa sotva dá naštartovať, ale práca nie je normálna a dochádza k fenoménu „temperovania“, „výstrelu“, nedostatočného výkonu a zvýšenej hlučnosti. V tomto prípade je možné úplne obnoviť technický stav motora iba odstránením hlavy valca a výmenou ventilu. Okamih a stav činnosti ventilu musí byť v súlade so stavom a časom pohybu piestu a kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ nie sú na osi, musia byť spojené prevodovým systémom, prevodový systém je dokončený dvoma ozubenými kolesami a reťazou alebo remeňom, potom sa tieto dva ozubené kolesá nazývajú rozvodové koleso, dva ozubené kolesá sú označené, Po nasadení reťaze alebo remeňa podľa značky môže zabezpečiť, že moment a činnosť ventilu sú presné.
Funkciou krytu rozvodového kolesa je chrániť rozvodové koleso pred prachom a vodou. Úlohou ozubeného kolesa je nastaviť časovú stupnicu na dokončenie príslušných riadiacich funkcií v mechanickom zariadení.
Rozvodové koleso je ozubené koleso, ktoré hrá polohu na časovej stupnici na dokončenie príslušných riadiacich funkcií v mechanickom zariadení. Ozubené kolesá sú zavedené v sacích a výfukových systémoch v spaľovacích motoroch, v hodinách a iných lokálnych systémoch, ktoré majú sekvenčný vzťah ku kompletným mechanickým funkciám.
Úloha rozvodového ústrojenstva: môže hrať rolu polohovania v časovom meradle pri dokončení príslušných riadiacich funkcií v mechanickom zariadení.
Tri režimy prevodu rozvodového prevodu: reťazový pohon, pohon ozubeným remeňom, pohon ozubeným kolesom. Kladné a záporné prevody motora automobilu sú poháňané ozubeným remeňom, ktorý má výhody jednoduchej konštrukcie, nízkej hlučnosti, plynulého chodu, vysokej presnosti prevodu, dobrej synchronizácie atď., Ale jeho pevnosť je nízka, ľahko starnúca, ťahová deformácia alebo zlomenina po dlhodobom používaní a je nepohodlné sledovať jeho pracovný stav.
Okamžik a stav činnosti ventilu musia byť v súlade so stavom a momentom pohybu piestu a kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ nie sú na osi a medzi nimi musí byť prevodový systém na spojenie, prevodový systém je doplnené dvoma prevodmi a reťazou alebo remeňom, potom sa tieto dva prevody nazývajú rozvodové prevody.
Porucha rozvodového kolesa motora auta
Keď motor beží, vydáva nepretržitý alebo rytmický zvuk v prednej časti motora. Za normálnych okolností platí, že čím vyššia rýchlosť, tým silnejší zvuk; Zvuk sa pri zmene teploty nemení; Zvuk lámajúceho ohňa jedného valca nezoslabne.
Možné príčiny abnormálneho zvuku rozvodového kolesa
(1) Medzera kombinácie ozubených kolies je príliš veľká alebo príliš malá
(2) Stredová vzdialenosť medzi otvorom hlavného ložiska kľukového hriadeľa a otvorom ložiska vačkového hriadeľa sa počas používania alebo opravy mení a zväčšuje alebo zmenšuje; Stredové čiary kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa nie sú rovnobežné, čo vedie k zlému záberu ozubených kolies.
(3) Tvar zubov ozubeného kolesa nie je spracovaný, deformácia počas tepelného spracovania alebo povrch zubov je príliš opotrebovaný;
(4) Hryzacia medzera nie je tesná alebo dochádza k prerezávaniu koreňov počas otáčania ozubeného kolesa;
(5) povrch zuba má jazvy, delamináciu alebo zlomeninu zuba;
(6) Ozubené koleso je uvoľnené alebo vysunuté na kľukovom hriadeli alebo vačkovom hriadeli;
(7) kruhové alebo radiálne hádzanie čela ozubeného kolesa je príliš veľké;
(8) axiálna vôľa kľukového alebo vačkového hriadeľa je príliš veľká;
(9) Ozubené kolesá sa nevymieňajú v pároch.
(10) Po výmene kľukového hriadeľa a ložiskového puzdra vačkového hriadeľa sa zmení poloha záberu ozubených kolies.
(11) uvoľnená upevňovacia matica rozvodového kolesa vačkového hriadeľa.
(12) strata zubov ozubeného kolesa rozvodového hriadeľa vačkového hriadeľa alebo radiálne prasknutie ozubeného kolesa.
Nenormálne zvukové charakteristiky rozvodového zariadenia
1) Zvuk je zložitejší, niekedy rytmický, niekedy bez rytmu, niekedy prerušovaný, niekedy súvislý.
2) Keď motor beží na voľnobeh alebo sa menia otáčky, na kryte prevodovej komory sa pri časovaní ozve chaotický a mierny hluk, ktorý po zvýšení otáčok zmizne a hluk sa objaví pri prudkom spomalení motora. .
3) Niektoré zvuky nie sú ovplyvnené teplotou a testom požiarnej prestávky jedného valca a niektoré sú ovplyvnené teplotou, nie je počuť žiadny zvuk, keď je teplota nízka, a keď teplota stúpne na normálnu hodnotu, zvuk sa objaví.
4) Niektoré zvuky sú sprevádzané vibráciami krytu komory rozvodového prevodu a niektoré zvuky nie sú sprevádzané vibráciami.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
