Prečo sklo zadných dverí nemôže spadnúť na dno?
Medzi hlavné dôvody, prečo sklo zadných dverí nespadá na dno, patria konštrukčné obmedzenia, obavy o bezpečnosť a mechanické poruchy.
Obmedzenia dizajnu:
Vnútorná konštrukcia a tvar dverí znemožňujú dať dole celé sklo, najmä zadné dvere majú pod zadnými dverami zakrivenie, pretože podbeh zadného kolesa zaberá priestor zadných dverí, čo má za následok nižšie polovica výplne zadných dverí sa pri niektorých modeloch zúžila, čím nedokáže poskytnúť dostatok miesta pre sklo.
Kompromisy v dizajne modelu, ako napríklad časť C-stĺpika dizajnu dverí nie je rovná, ale krivka, čo má za následok, že dvere sú široké hore a úzke dole, nie je dostatok miesta na umiestnenie skla, a len časť auta zostane odkrytá.
Bezpečnostné hľadiská:
Okno nie je možné úplne stiahnuť, aby bola do určitej miery chránená bezpečnosť cestujúcich, najmä aby deti vo vnútri auta nemohli vyliezť alebo vystrčiť hlavu z okna.
Niektoré modely sú navrhnuté z bezpečnostných dôvodov, aby zabránili deťom bez dozoru vystrčiť hlavu alebo ruky z okna a predstavovať nebezpečenstvo.
Mechanická porucha:
Úplnému spusteniu skla zadného okna môžu brániť aj mechanické problémy, ako je deformovaný alebo poškodený blatový žľab skla, uvoľnené skrutky držiace zdvihák, poškodený zdvihák skla alebo nesprávne nastavenie polohy koľajnice.
Stručne povedané, sklo zadných dverí nemôže spadnúť na koniec z rôznych dôvodov, vrátane konštrukčných kompromisov a bezpečnostných hľadísk, a môže tiež zahŕňať zlyhanie mechanických komponentov. Pre konštrukčné obmedzenia a bezpečnostné hľadiská ide o kompromis pri navrhovaní vozidla; V prípade mechanických porúch sú na ich vyriešenie potrebné profesionálne služby údržby.
Dôvodom, prečo sklo zadných dverí neklesne až na koniec, je to, že zadný oblúk auta zaberá priestor zadných dverí. U niektorých modelov spôsobí tvar podbehu kolesa výrazné zúženie spodnej polovice panelu zadných dverí. Keď sklo zadného skla spadne, spodná polovica výplne dverí nemá dostatok miesta na umiestnenie skla, čo spôsobí, že sklo spadne až na koniec.
Z bezpečnostných dôvodov môžu deti sedieť len v zadnom rade, nemôžu sedieť v prednom rade, aj keď je tam bezpečnostná sedačka alebo dozor dospelej osoby, ale pretože správanie dieťaťa je úplne mimo ich kontroly, aby sa predišlo nehodám, zadné okno sa nedá úplne stiahnuť, do určitej miery môžete ochrániť bezpečnosť detí v zadnom rade.
Mnohé autá budú mať trojuholníkové okná v polohe C-stĺpika a zadné dvere a okná sú celosklenené. Takto je z modelárskeho hľadiska celistvosť pevnejšia a krajšia, ale plocha zadného skla je väčšia a bude problém úplne zavrieť dvere. Komponenty, ako sú zámky dverí, musia byť usporiadané v spodnej časti panelu zadných dverí, čím sa prázdna miestnosť viac roztiahne.
Príčiny poruchy skla zadného okna:
1. Blatový žľab skla je zdeformovaný alebo poškodený, čo má za následok poruchu skla zadného skla automobilu;
Riešenie: Odporúča sa, aby majiteľ šiel do obchodu alebo opravovne 4S, aby odhalil alebo opravil sklenenú nádrž na bahno, majiteľ nemôže tento problém vyriešiť alebo ľahko prinútiť auto produkovať nové problémy, čo spôsobuje zbytočné straty;
2, skrutka upevňujúca výťah je uvoľnená, čo má za následok poruchu skla zadného okna;
Riešenie: majiteľ by mal včas utiahnuť skrutku upevnenú výťahom. Ak to majiteľ nemôže dokončiť osobne, môže ísť na opravu do predajne 4S alebo do autoservisu;
3, došlo k poškodeniu regulátora skla, čo malo za následok poruchu skla zadného okna;
Riešenie: Odporúča sa, aby majiteľ prišiel včas do obchodu 4S alebo do autoservisu na kontrolu skleneného výťahu, ak je poškodenie vážnejšie, mal by byť včas vymenený;
4, existujú určité odchýlky v montážnej polohe vodiacej lišty, čo má za následok zlyhanie skla zadného okna;
Riešenie: Odporúča sa, aby majiteľ prišiel do obchodu alebo opravovne 4S kvôli detekcii alebo údržbe polohy inštalácie koľajnice, majiteľ nemôže tento problém vyriešiť alebo ľahko spôsobiť, že vozidlo spôsobí nové problémy, čo spôsobí zbytočné straty.
Druhy automobilových skiel:
1, vrstvené sklo: vrstvené sklo sa skladá z dvoch alebo viacerých vrstiev skla s jednou alebo niekoľkými vrstvami priehľadných spojovacích materiálov spájaných sklenenými výrobkami. Po náraze sa krehké sklo rozbije, ale pretože je kombinované s elastickým PVB, vrstvené sklo má vysokú odolnosť proti prieniku a stále si môže zachovať viditeľnosť;
2, tvrdené sklo: tvrdené sklo je rozdelené na fyzikálne tvrdené a chemicky tvrdené, zvyčajne označované ako tvrdené sklo sa vzťahuje na fyzikálne tvrdené. Nárazová pevnosť tvrdeného skla je rovnaká hrúbka ako obyčajné sklo 5 až 8-krát, 5 mm hrubé tvrdené sklo s nárazom 227 gramov oceľovej gule, oceľová guľa z výšky 2 až 3 metrov padajúce sklo sa nerozbije, rovnaká hrúbka skla 0,4 metre budú pokazené.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
