Podrobný opis podpery vnútorného rámu zadnej tyče.
Po prvé, definícia a funkcia podpery kostry v zadnej tyči
Vnútorná konzola rámu zadného nosníka, označovaná ako konzola zadného nosníka, je konštrukčný prvok automobilu, ktorý sa používa na podopretie zadnej časti karosérie a spojenie kolies s karosériou. Jej podstatou je nosná konštrukcia, ktorá zaručuje stabilitu a bezpečnosť karosérie prenosom sily zo zadnej časti vozidla na kolesá, karosériu a podvozok.
V automobilovom dizajne má konzola zadného rámu zvyčajne nasledujúce funkcie:
1. Podoprite zadnú časť tela, aby ste predišli zrúteniu chvosta a zabezpečili stabilitu počas jazdy.
2. Odolajte nárazu vozidla a znížte škody spôsobené nehodou.
3. Spojte koleso a telo, koordinujte pohyb tela a kolesa a prispôsobte ich vzájomnej zhode.
Po druhé, rozdiel medzi konzolou zadnej tyče a tradičnou konzolou kostry
Medzi konzolou zadného rámu a tradičnou konzolou rámu existujú určité rozdiely. Tradičná kostrová konzola je zvarená z oceľového plechu karosérie a konzola zadného rámu kladie väčší dôraz na nízku hmotnosť a vysokú pevnosť, takže je vyrobená zo zliatiny hliníka, zliatiny titánu, kompozitných materiálov a iných materiálov, aby sa znížila hmotnosť vozidla a zlepšila tuhosť karosérie.
Výhodou je, že sa dá zlepšiť pevnosť v ohybe a krútení bez ovplyvnenia stability a tvrdosti vozidla, takže vozidlo má lepšiu ovládateľnosť a bezpečnosť.
Po tretie, oblasť použitia držiaka zadnej tyče
Držiak zadného rámu sa všeobecne používa pri výrobe automobilov, SUV, MPV a iných vozidiel. Okrem konvenčného výberu materiálu a výrobného procesu si držiak zadného rámu vyžaduje aj rôzne spôsoby montáže v závislosti od modelu.
Napríklad v moderných automobiloch musí mať držiak zadného nosníka dizajn pripomínajúci zadné dvere, aby spĺňal estetické a bezpečnostné požiadavky vozidla. V prípade vozidiel, ako sú SUV, je držiak zadného nosníka zvyčajne navrhnutý v tvare trojuholníka alebo T, aby sa zabezpečila bezpečnosť trakcie a nosnosť.
Štyri, údržba a preventívne opatrenia na podporu zadnej tyče
Aby sme zabezpečili životnosť a výkon zadného držiaka tyče, musíme počas používania dodržiavať nasledujúce opatrenia:
1. Pri rozjazde a zrýchľovaní sa vyhýbajte nadmernému preťaženiu vozidla, aby ste predišli nadmernému zaťaženiu.
2. Udržujte povrch vozidla čistý, aby ste predišli treniu a opotrebovaniu v dôsledku usadenín nečistôt.
3. Pravidelne kontrolujte upevňovacie prvky a zvary zadnej podpery tyče, aby ste zaistili ich bezpečnosť a spoľahlivosť.
Stručne povedané, rám zadného nosníka je veľmi dôležitým konštrukčným prvkom v automobile, jeho funkciou je hlavne niesť zaťaženie zadnej časti vozidla a spájať karosériu s kolesom. V praktických aplikáciách si musíme vybrať správny materiál a dizajn podľa rôznych modelov a prostredí použitia, aby sme zabezpečili funkčnosť a bezpečnosť konzoly zadného nosníka.
Nesedí nárazník správne a spôsobuje jeho odpadnutie?
Vnútorná časť nárazníka je zvyčajne upevnená prackou a skrutkami. Ak nárazník nie je namontovaný na mieste, ľahko nespadne, ale po miernom poškriabaní sa môže zdeformovať alebo poškodiť.
Spôsob montáže nárazníka do auta:
1, prvým krokom je inštalácia bočného pedálu. Pripravte si nástroje – objímky, nastaviteľné kľúče, ploché kľúče, račne, krížové skrutkovače a baterku.
2, ľahnite si auto a nájdite dva otvory na inštaláciu podpery. V pôvodnom aute je to zablokované dvoma gumenými predmetmi na inštaláciu T-skrutiek, pretože vnútorná strana povrchu je o niečo nižšia, takže na podložku je podložka.
3, nainštalujte zadný držiak, pri inštalácii zadného držiaka je potrebné odstrániť skrutku pôvodného vozidla a potom nainštalovať dlhší hlavný držiak skrutky karty.
4, nakoniec nainštalujte pedál, nainštalujte predný nárazník, je potrebné pripraviť nástroje a elektrickú vŕtačku.
5. Odstráňte evidenčné číslo vozidla a nainštalujte plastový držiak evidenčného čísla, odstráňte dve pracky pôvodného vozidla, položte auto na zem, vpredu uvidíte rad praciek, odstráňte najľavejšiu a najpravejšiu.
6, nainštalujte konzolu, pomocnou silou je použitie samorezných skrutiek, odporúčam použiť skrutky pre spoľahlivejšie pripojenie a potom nainštalujte konzolu, čím odstránite dva otvory spony na inštaláciu horného a dolného konzoly. Predné tyče obalte špongiou. Vložte predné tyče.
7, naskrutkujte maticu konzoly, odporúča sa použiť samosvornú maticu na odskrutkovanie medzery a dosky po nainštalovaní skrutky konzoly, nainštalujte zadnú tyč, najskôr nainštalujte čap na zadnú tyč a potom do pôvodného vozidla, dobre si označte a vyvŕtajte otvory.
Zavolajte nám, ak potrebujetech produkty.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
