Podrobné vysvetlenie podpory vnútorného rámu zadnej tyče.
Po prvé, definícia a funkcia podpery kostry v zadnej strane
Vnútorná držiak na zadnú lištu, ktorý sa označuje ako držiak zadnej stĺpce, je automobilový konštrukčný komponent používaný na podporu zadnej časti tela a pripojenie kolies k telu. Jeho podstatou je ložisková štruktúra, ktorá zaručuje stabilitu a bezpečnosť tela vysielaním sily zo zadnej časti vozidla na kolesá, telo a podvozok.
V automobilovom dizajne má zadná držiak zvyčajne nasledujúce funkcie:
1. Podporte zadnú časť tela, aby ste predišli zrúteniu chvosta a zabezpečili stabilitu počas jazdy.
2. Odolajte vplyvu kolízie vozidla a znížte poškodenie nehody.
3. Pripojte koleso a telo, koordinujte pohyb tela a kolesa a urobte ich navzájom.
Po druhé, rozdiel medzi konzolou zadnej tyče a tradičnou držiakom kostry
Medzi zadnou stĺpicou držiakom a tradičnou konzolou rámu sú určité rozdiely. Druh tradičnej kostrovej konzoly je zváraná doskou na oceľové dosky a zadná držiak venuje väčšiu pozornosť ľahkej a vysokej pevnosti, takže je vyrobený z hliníkovej zliatiny, zliatiny titánu, kompozitných materiálov a iných materiálov, aby sa znížila hmotnosť vozidla a zlepšila tuhosť tela.
Výhodou je to, že pevnosť ohybu a skrútenie sa môže zlepšiť bez toho, aby ovplyvnila stabilitu a tvrdosť vozidla, takže vozidlo malo lepšiu manipuláciu a bezpečnosť.
Po tretie, pole aplikácie zadnej lišty držiaka
Držiak zadnej stĺpce sa zvyčajne používa v výrobe automobilov, SUV, MPV a inej výrobe vozidiel. Okrem konvenčného výberu a výrobného procesu materiálu musí zadná držiak tiež zvoliť rôzne metódy inštalácie podľa rôznych modelov.
Napríklad v prípade moderných automobilov musí zadná držiak prijať dizajn typu zadných dverí, aby splnil estetické a bezpečnostné požiadavky vozidla. V prípade vozidiel, ako sú SUV, je zadná držiak obvykle navrhnutá v trojuholníku alebo tvaru T, aby sa zabezpečila bezpečnosť trakcie a kapacita zaťaženia.
Štyri, údržba podpory zadných barov a preventívne opatrenia
Aby sme zaistili životnosť a výkon zadnej lišty, musíme počas používania urobiť nasledujúce veci:
1. Vyhnite sa nadmernému haulovaniu vozidla pri štarte a zrýchlení, aby ste neprodukujú nadmerné zaťaženie.
2. Udržujte povrch vozidla čistý, aby ste predišli treniu a opotrebenie troskami.
3. Pravidelne kontrolujte upevňovacie prvky a zvary podpory zadnej lišty, aby ste zaistili ich bezpečnosť a spoľahlivosť.
Aby som to zhrnul, zadný stĺpcový rám je veľmi dôležitou konštrukčnou súčasťou v aute, jeho funkcia má hlavne zaťaženie zadnej časti vozidla a spájať telo a koleso. V praktických aplikáciách si musíme zvoliť správny materiál a návrh podľa rôznych modelov a používať prostredia, aby sme zaistili funkciu a bezpečnosť zadnej držiaka.
Nespustí nárazník správne, spôsobuje, že spadne
Interiér nárazníka je všeobecne fixovaný sponou a skrutkami, ak nárazník nie je nainštalovaný na svojom mieste, nebude ľahko spadnúť, ale po miernom poškriabaní sa môže deformovať alebo poškodiť.
Metóda inštalácie nárazníka auta:
1, prvý je inštalácia bočného pedálu. Získajte náradie - rukávy, nastaviteľné kľúče, ploché kľúče, račby, skrutkovače Phillips a baterka.
2, ľahnite si auto, aby ste našli podperný inštalačný otvor Dva otvory, v pôvodnom aute je zablokované dvoma gumovými vecami na inštaláciu T-skrutiek, pretože vnútorná strana povrchu je o niečo nižšia, takže vložila podložku.
3, nainštalujte zadnú konzolu, inštalácia zadnej konzoly musí odstrániť skrutku pôvodného vozidla a potom nainštalovať dlhšiu hlavnú konzolu karty skrutky.
4, nakoniec nainštalujte pedál, nainštalujte predný nárazník, musíte pripraviť náradie a elektrickú vŕtačku.
5. Odstráňte poznávaciu značku a nainštalujte plastovú konzolu poznávacej značky, odstráňte dve pracky pôvodného auta, ľahnite si dole auto, môžete pri prednej strane vidieť rad praciek, odstrániť najviac vľavo a vpravo.
6, nainštalujte držiak, príslušenou silou je používať skrutky s vlastným klepaním, navrhujem, aby ste použili skrutky na pripojenie spoľahlivejšieho a potom nainštalujte držiak odstránia dva otvory pracky na inštaláciu horných a dolných držiakov. Zabalte predné tyče špongiou. Vložte predné stĺpy.
7, zaskrutkujte maticu v držiaku, odporúča sa použiť samohybnú maticu na skrutky medzery a dosky po inštalácii zátvorky, nainštalujte zadnú lištu, najskôr nainštalujte cvok na zadnú lištu, ako v pôvodnom aute, urobte dobrú značku a vŕtanie otvorov.
Prosím, zavolajte nám, ak potrebujete suProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
