Podrobné vysvetlenie podpory vnútorného rámu zadnej tyče.
Po prvé, definícia a funkcia podpory skeletu v zadnej tyči
Konzola vnútorného rámu zadnej tyče, označovaná ako konzola zadnej tyče, je automobilový konštrukčný komponent používaný na podoprenie zadnej časti karosérie a pripojenie kolies ku karosérii. Jeho podstatou je nosná konštrukcia, ktorá zaručuje stabilitu a bezpečnosť karosérie prenášaním sily zo zadnej časti auta na kolesá, karosériu a podvozok.
V automobilovom dizajne má držiak zadnej tyče zvyčajne tieto funkcie:
1. Podoprite zadnú časť tela, aby ste zabránili zrúteniu chvosta a zabezpečili stabilitu počas jazdy.
2. Odolajte nárazom vozidla a znížte škody spôsobené nehodou.
3. Spojte koleso a telo, koordinujte pohyb tela a kolesa a prispôsobte ich.
Po druhé, rozdiel medzi držiakom zadnej tyče a tradičnou konzolou skeletu
Medzi držiakom zadnej tyče a tradičnou rámovou konzolou sú určité rozdiely. Druh tradičného skeletového držiaka je privarený oceľovou doskou karosérie a držiak zadnej tyče venuje väčšiu pozornosť nízkej hmotnosti a vysokej pevnosti, takže je vyrobený z hliníkovej zliatiny, titánovej zliatiny, kompozitných materiálov a ďalších materiálov na zníženie hmotnosti. vozidla a zlepšiť tuhosť karosérie.
Výhodou je, že pevnosť v ohybe a pevnosť v krútení možno zlepšiť bez ovplyvnenia stability a tvrdosti vozidla, takže vozidlo má lepšiu ovládateľnosť a bezpečnosť.
Po tretie, oblasť použitia držiaka zadnej tyče
Držiak zadnej tyče sa všeobecne používa pri výrobe automobilov, SUV, MPV a iných vozidiel. Okrem bežného výberu materiálu a výrobného procesu si držiak zadnej tyče tiež musí zvoliť rôzne spôsoby inštalácie podľa rôznych modelov.
Napríklad v prípade moderných automobilov musí byť držiak zadnej tyče navrhnutý tak, aby vyhovoval estetickým a bezpečnostným požiadavkám vozidla. Pre vozidlá, ako sú SUV, je držiak zadnej tyče zvyčajne navrhnutý v tvare trojuholníka alebo T, aby bola zaistená trakčná bezpečnosť a nosnosť.
Štyri, údržba zadnej tyče a bezpečnostné opatrenia
Aby sme zaistili životnosť a výkon držiaka zadnej tyče, musíme počas používania urobiť nasledujúce veci:
1. Pri rozbiehaní a zrýchľovaní sa vyhýbajte nadmernej záťaži vozidla, aby nedošlo k nadmernému zaťaženiu.
2. Udržujte povrch vozidla čistý, aby ste predišli treniu a opotrebovaniu úlomkami.
3. Pravidelne kontrolujte upevňovacie prvky a zvary podpery zadnej tyče, aby ste zaistili ich bezpečnosť a spoľahlivosť.
Stručne povedané, rám zadnej tyče je veľmi dôležitým konštrukčným prvkom v aute, jeho funkciou je hlavne niesť zaťaženie zadnej časti vozidla a spájať karosériu a koleso. V praktických aplikáciách musíme zvoliť správny materiál a dizajn podľa rôznych modelov a prostredia, aby sme zaistili funkčnosť a bezpečnosť držiaka zadnej tyče.
Ak nárazník správne nesedí, spôsobí jeho spadnutie
Vnútro nárazníka je vo všeobecnosti upevnené sponou a skrutkami, ak nárazník nie je namontovaný na svojom mieste, ľahko nespadne, ale môže sa zdeformovať alebo poškodiť po miernom poškriabaní.
Spôsob inštalácie nárazníka auta:
1, prvá je inštalácia bočného pedálu. Získajte nástroje - objímky, nastaviteľné kľúče, ploché kľúče, račne, krížové skrutkovače a baterku.
2, ľahnúť auto nájsť podporu inštalačný otvor dva otvory, v pôvodnom aute je zablokovaný dvoma gumovými vecami na inštaláciu T-skrutiek, pretože vnútorná strana povrchu je o niečo nižšia, takže na podložku.
3, nainštalujte zadnú konzolu, pri inštalácii zadnej konzoly je potrebné odstrániť skrutku pôvodného vozidla a potom nainštalujte hlavnú konzolu dlhšej karty skrutiek.
4, nakoniec nainštalujte pedál, nainštalujte predný nárazník, musíte si pripraviť náradie plus elektrickú vŕtačku.
5. Odstráňte ŠPZ a nainštalujte plastový držiak ŠPZ, odstráňte dve spony pôvodného auta, auto položte, vpredu vidíte rad spôn, odstráňte väčšinu vľavo a vpravo.
6, nainštalujte držiak, sila príslušenstva je použiť samorezné skrutky, navrhujem, aby ste použili skrutky na pripojenie spoľahlivejšie a potom nainštalujte držiak odstráni dva otvory spony na inštaláciu horných a dolných držiakov. Omotajte predné tyče špongiou. Vložte predné tyče.
7, naskrutkujte maticu konzoly, po namontovaní skrutky konzoly sa odporúča použiť samosvornú maticu na odskrutkovanie medzery a dosky, nainštalujte zadnú tyč, najskôr nainštalujte kolík na zadnú tyč, ako v origináli auto, urobte dobrú značku a vyvŕtajte otvory.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
