Kde je brzdová hadica?
Koleso je blízko brzdy
Brzdová hadica sa nachádza v blízkosti brzdy v blízkosti kolesa a spája brzdu so zásobnou nádržkou brzdovej kvapaliny. Brzdová hadica je dôležitou súčasťou brzdového systému automobilu a jej umiestnenie je rozhodujúce. Nachádza sa za brzdovým bubnom, teda tam, kde je vedenie ručnej brzdy, ak ide o kotúčovú brzdu, je nad čerpadlom. Životnosť brzdovej hadičky je obmedzená, pretože akýkoľvek problém s brzdovou hadičkou je veľmi smrteľný, preto ju treba každých 30-40 000 kilometrov vymeniť. Brzdové hadičky časom počas používania starnú, preto je potrebné ich pravidelne vymieňať, aby sa zabezpečila správna činnosť brzdového systému auta.
Vonkajšia guma brzdovej hadičky je poškodená. Mám ho vymeniť?
Vyžaduje
Vonkajšia guma brzdovej hadičky je poškodená a je potrebné ju včas vymeniť. Brzdová hadica je dôležitou súčasťou brzdového systému automobilu, poškodenie vonkajšej gumovej vrstvy môže ovplyvniť jej výkon a bezpečnosť. Tu je niekoľko situácií, kedy je potrebné vymeniť brzdové hadičky:
Hrdza spoja brzdových hadičiek: hrdza spoja, závažná povedie k prasknutiu spoja a potom ovplyvní normálnu činnosť brzdového systému.
Vydutie telesa brzdovej hadičky: Pri nepretržitom brzdení alebo viacnásobnom núdzovom brzdení je hadica pod príliš veľkým tlakom, dôjde k vydutiu telesa hadičky, hoci toto vydutie nepraskne okamžite, ale existuje potenciálne nebezpečenstvo.
Prasknutie telesa brzdovej hadičky: guma má určitú životnosť, aj keď brzdová hadička nebola nikdy použitá, dôjde k prasknutiu, najmä pri použití nekvalitnej hadičky k prasknutiu dôjde rýchlejšie.
Poškriabanie vzhľadu brzdových hadičiek: v procese jazdy autom sa na brzdových hadičkách ľahko objaví trenie, poškriabanie, pôvodná brzdová hadička kvôli problémom s materiálom, na tenkej vrstve hadičky sa ľahko objaví veľké opotrebovanie, čo vedie k úniku oleja.
Únik oleja z telesa brzdových hadičiek: Keď sa objaví jav úniku oleja z brzdovej hadičky, znamená to, že je vo veľmi nebezpečnom stave, je potrebné ju okamžite vymeniť.
Okrem toho je brzdová hadica väčšinou kovová tvrdá rúra a hadica spojená so štyrmi strmeňmi je tiež opletená nylonom, pretože brzdová kvapalina je veľmi korozívna, nemožno použiť obyčajnú gumenú hadičku. Tieto hadičky sú štandardne odolné voči tlaku, pokiaľ nie sú zvonka poškodené, nezlomia sa. Keď sa však zlomí vonkajší plášť brzdovej hadičky, ak nedochádza k úniku oleja, vozidlo sa môže ďalej používať, ale odporúča sa ho včas vymeniť. Brzdová kvapalina je totiž extrémne korozívna a hadička spájajúca štyri strmene nemôže používať obyčajné gumené hadičky.
Znak prasknutej brzdovej hadičky
Zlyhanie brzdovej hadice zahŕňa najmä brzdovú brzdu, pocit mäkkosti brzdovej nohy, predĺženie brzdnej vzdialenosti, praskanie potrubia, únik oleja z potrubia, prasknutie potrubia, škrabance alebo škrabance na potrubí, hrdzavenie kĺbov, vydutie, praskanie, škrabance, únik oleja atď.
Brzdová hadica je dôležitou súčasťou brzdového systému automobilu, jej stav priamo ovplyvňuje brzdný výkon a bezpečnosť jazdy vozidla. Keď brzdová hadica zlyhá, vozidlo sa môže prejaviť nasledujúcimi spôsobmi:
Predpätie bŕzd: Je to spôsobené nerovnakou brzdnou silou na oboch stranách, čo môže byť spôsobené jednostranným poškodením brzdovej hadičky (ako je preliačina, zablokovanie, únik oleja) alebo odporom vzduchu.
Pocit mäkkosti brzdovej nohy: brzdový olej obsahujúci vlhkosť alebo nedostatočné množstvo brzdového oleja spôsobí mäkké brzdy, môže to byť spôsobené netesnosťou brzdovej hadičky, ktorá má za následok menej oleja.
Dlhšia brzdná dráha: Pri brzdení sa brzdová hadica roztiahne v dôsledku náhleho zvýšenia tlaku oleja, čím sa oslabí brzdná sila v prednom segmente, čo má za následok dlhšiu brzdnú dráhu.
Praskanie potrubia: ide o typický jav starnutia gumy v dôsledku chemickej reakcie gumy s ozónom vo vzduchu, čo má za následok rôzne stupne starnutia gumy.
Únik oleja z telesa potrubia: hlavným dôvodom je, že vnútorné jadro spoja je uvoľnené alebo poloha spoja spoja po dlhú dobu ohýbajúca sa okolo vonkajšej gumovej vrstvy alebo dokonca vnútorná gumová vrstva je zlomená.
Prasknutie potrubia: Toto je typický problém s kvalitou, môže byť spôsobený neštandardným výkonom, nesplnením brzdovej hadičky potrebnej na prasknutie tlakových noriem.
Poškriabanie alebo poškriabanie telesa potrubia: Tento jav je bežnejší pri zlých podmienkach na cestách a poškodeniach spôsobených človekom, najmä pri častej činnosti terénnych vozidiel na neobvyklých cestách.
Hrdza kĺbov: Väčšina spojov brzdovej hadice je vyrobená zo železa a v prirodzených podmienkach železo oxiduje vodou na vzduchu, čo vedie ku korózii a hrdzi.
Vydutie: Vydutie brzdovej hadičky je potenciálne nebezpečné a rozvinie sa do prasknutia brzdovej hadičky, a keď praskne brzdová hadička, priamo to povedie k zlyhaniu brzdy.
Praskanie: Aj keď brzdová hadička nebola nikdy použitá, v dôsledku starnutia gumy praskne.
Škrabance: Počas jazdy bude povrch vozovky nerovný a výmoly, takže brzdová hadica bude nevyhnutne narážať a opotrebovať sa. Existuje tiež možnosť úniku oleja a prasknutia, ak je opotrebovanie vážne.
Pre zaistenie bezpečnosti jazdy je potrebné pravidelne kontrolovať brzdovú hadičku a akonáhle nastane vyššie uvedená situácia, je nutné ju ihneď opraviť a vymeniť.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
