Nádrž na vodu do auta.
Automobilová nádrž na vodu, známa aj ako chladič, je hlavnou súčasťou chladiaceho systému automobilu. Jej funkciou je odvádzať teplo. Chladiaca voda absorbuje teplo vo vodnom plášti a po prietoku do chladiča sa teplo odvádza a potom sa vracia do vodného plášťa na cirkuláciu, aby sa dosiahla regulácia teploty. Je súčasťou motora automobilu.
Princíp fungovania
Vodná nádrž je dôležitou súčasťou vodou chladeného motora. Ako dôležitá súčasť chladiaceho okruhu vodou chladeného motora dokáže absorbovať teplo bloku valcov a zabrániť prehriatiu motora. Vďaka väčšej špecifickej tepelnej kapacite vody sa teplota po absorbovaní tepla bloku valcov výrazne nezvýši. Teplo motora sa prenáša cez okruh chladiacej kvapaliny, pričom sa voda používa ako tepelný nosič a potom sa teplo odvádza konvekciou cez veľkú plochu chladiča, čím sa udržiava vhodná prevádzková teplota motora.
Keď je teplota vody v motore vysoká, čerpadlo opakovane prečerpáva vodu, aby sa znížila teplota motora. (Nádrž na vodu sa skladá z dutých medených rúrok. Voda s vysokou teplotou prúdi do nádrže cez chladiaci vzduch a cirkuluje do steny valca motora), aby sa chránil motor. Ak je v zime teplota vody príliš nízka, tentoraz sa cirkulácia vody zastaví, aby sa zabránilo príliš nízkej teplote motora.
Hlavné použitie
Funkciou chladiaceho systému je odvádzať prebytočné a zbytočné teplo z motora, aby motor mohol udržiavať normálnu teplotu pri rôznych rýchlostiach alebo jazdných podmienkach.
Nádrž na vodu je výmenník tepla vodou chladeného motora, ktorý udržiava normálnu prevádzkovú teplotu motora pomocou konvekčného chladenia vzduchom. Keď chladiaca voda motora v nádrži vrie a odparuje sa v dôsledku vysokej teploty, keď tlak prekročí nastavenú hodnotu, kryt nádrže (A) prekročí tlakovú poistku, čo spôsobí pokles chladiacej vody a zabráni prasknutiu potrubia chladiaceho systému. Pri jazde by ste mali zvyčajne dbať na to, aby ukazovateľ teploty chladiacej vody motora na prístrojovej doske bol v poriadku. Napríklad porucha ventilátora chladenia motora môže spôsobiť zvýšenie teploty chladiacej vody motora alebo únik z potrubia chladiaceho systému môže tiež spôsobiť pokles chladiacej vody. Pred doplnením destilovanej vody venujte pozornosť množstvu a trvaniu redukcie chladiacej vody.
Prevádzka a údržba
1, chladič by nemal prísť do kontaktu s kyselinami, zásadami alebo inými korozívnymi látkami. 2, odporúča sa používať mäkkú vodu, tvrdú vodu by ste mali po použití zmäkčiť, aby ste predišli vnútornému upchatiu chladiča a tvorbe vodného kameňa.
3. Pri používaní nemrznúcej zmesi, aby ste predišli korózii chladiča, používajte bežného výrobcu a spĺňajte národné normy pre dlhodobú ochranu proti hrdzi.
4, počas inštalácie chladiča nepoškodzujte chladič (plech) a nepoškodzujte chladič, aby ste zabezpečili jeho odvod tepla a tesnenie.
5. Keď je chladič úplne vypustený a následne naplnený vodou, mal by sa najskôr zapnúť vodný spínač bloku motora a keď začne vytekať voda, mal by sa opäť zatvoriť, aby sa predišlo tvorbe pľuzgierov.
6. Pri každodennom používaní by ste mali vždy skontrolovať hladinu vody a po vychladnutí vypnúť zariadenie. Pri pridávaní vody by sa mal kryt nádrže na vodu pomaly otvárať a obsluha by mala byť čo najďalej od prívodu vody, aby sa zabránilo popáleninám spôsobeným vysokotlakovou parou z prívodu vody.
7. V zime, aby sa predišlo námraze spôsobenej javom prasknutia jadra, ako je dlhodobé parkovanie alebo nepriame parkovanie, by mal byť kryt nádrže na vodu a vypúšťací spínač úplne vypustený.
8. Účinné prostredie náhradného chladiča by malo byť vetrané a suché.
9, v závislosti od aktuálnej situácie by mal používateľ úplne vyčistiť jadro chladiča do 1 až 3 mesiacov. Pri čistení opláchnite čistou vodou pozdĺž zadnej strany vstupu vzduchu. Pravidelné a dôkladné čistenie môže zabrániť upchatiu jadra chladiča nečistotami, čo môže ovplyvniť výkon odvodu tepla a skrátiť životnosť chladiča.
10, hladinomer vody by sa mal čistiť každé 3 mesiace alebo v závislosti od skutočnej situácie; Odstráňte všetky časti a vyčistite ich teplou vodou a nekorozívnym čistiacim prostriedkom.
Čistiaca nádrž
Hrdza a kal, ktoré sa netvoria vo vašom motore, môžu tiež poškodiť váš chladiaci systém. Preto je pravidelné preplachovanie nádrže ďalším dôležitým prvkom údržby vozidla – niečo, čo mnohí praktickí majitelia často prehliadajú. Chladiaci systém vášho vozidla sa chráni pred tepelným poškodením generovaným motorom a udržiava samotný motor v prevádzke v správnom teplotnom rozsahu. Udržiavanie chladiaceho systému bez hrdze, usadenín a nečistôt udrží chladiaci systém aj motor v dobrom prevádzkovom stave. Našťastie nemusíte preplachovať nádrž tak často ako výmenu oleja (každé 2 roky by malo stačiť) a je to veľmi jednoduché. Postupujte podľa podrobných pokynov odborníka!
Zavolajte nám, ak potrebujetech produkty.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
