Má gumová podložka podpery motora vplyv na bezpečnosť?
vplyv
Poškodenie gumovej podložky motora má vplyv na bezpečnosť. Keď je konzola motora zlomená, motor sa bude počas prevádzky prudko triasť, čo môže viesť k nebezpečným situáciám počas jazdy. Motor auta je pripevnený k rámu cez podperu a gumový vankúš tlmí vibrácie vznikajúce pri bežiacom motore. Ak je konzola motora zlomená, motor nemôže byť pevne pripevnený k rámu, čo predstavuje veľké riziko. Gumená podložka na nohy má navyše funkciu vyrovnávania krútiaceho momentu motora a tlmenia nárazov, po poškodení sa motor prudko trasie a môže byť sprevádzaný abnormálnym zvukom. Preto, keď je gumová podložka motora poškodená alebo starne, mala by byť včas opravená alebo vymenená.
Je potrebné zmeniť podporu motora
Držiak motora je potrebné vymeniť, keď je poškodený alebo zapustený, ale vo všeobecnosti nie je potrebné ho pravidelne vymieňať.
Nosič motora je vyrobený hlavne z kovu, jeho konštrukcia je pomerne pevná, nie je ľahké ju poškodiť. Ak je však držiak motora zapustený, zlomený alebo inak poškodený, je potrebné ho včas vymeniť, aby bola zaistená stabilita a bezpečnosť motora. Okrem toho je podložka medzi držiakom motora a motorom súčasťou, ktorú je potrebné pravidelne vymieňať, pretože zvyčajne ide o gumené výrobky, ktoré dlho starnú a tvrdnú, čo ovplyvňuje účinok tlmenia nárazov. Vo všeobecnosti sa odporúča vymeniť koberček na nohy stroja po prejdení 7 až 100 000 kilometrov.
Vo všeobecnosti nie je výmena držiaka motora založená na pevne stanovenom čase alebo najazdených kilometroch, ale na základe jeho skutočného stavu, aby sa rozhodlo, či je potrebné ho vymeniť. Ak je podpera motora v dobrom stave, nie je potrebné ju vymieňať; Ak dôjde k poškodeniu alebo potopeniu, ktoré ovplyvňuje stabilitu a bezpečnosť motora, je potrebné ho včas vymeniť. Zároveň by mal majiteľ dbať aj na pravidelnú kontrolu a výmenu podložky pod nohy stroja, aby bola zabezpečená normálna prevádzka motora a bezpečnosť jazdy.
Podperná podložka motora klesá
Podpera motora Potopenie podložky je dôvodom na obavy a zvyčajne znamená, že je potrebné vymeniť podperu.
Hlavnou funkciou podpery motora je podopierať motor, zaistiť jeho pevné usadenie a znížiť vibrácie motora počas jazdy. Ak podpera motora klesne, môže to spôsobiť vibrácie volantu, zníženie zážitku z jazdy a dokonca aj abnormálne zvuky počas jazdy. Poškodená konzola totiž nedokáže efektívne držať motor, čo má za následok zbytočný pohyb motora vo vnútri auta. Ako dôležitá súčasť podpery motora sa gumová podložka používa na tlmenie vibrácií motora počas jazdy. Keď sa motor chveje, keď vozidlo štartuje za studena alebo visí na zadnom prevodovom stupni, alebo keď sa motor trasie pri jazde na hrboľatej ceste, môže to byť signál, že je potrebné vymeniť gumenú podložku. Ak sa gumová podložka nevymení včas, môže sa oddeliť od kovového spojenia a stratiť tlmiaci účinok. Ignorovanie potopenia podpery motora po dlhú dobu môže spôsobiť uvoľnenie komponentov skrutiek motora v dôsledku vibrácií, čo následne zvyšuje riziko jazdy.
Dôležitým opatrením na zaistenie bezpečnosti jazdy je preto pravidelná kontrola a výmena poškodenej podpery motora a gumovej podložky. Je potrebné vymeniť podperu motora, podpera motora je pre auto zlá, výrazne zníži pohodlie a zvuk je tiež veľmi hlasný. Samozrejme to musíte zmeniť, inak sa to prejaví na motore.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
