Kryt motora.
Kryt motora (známy aj ako kapota) je najvýraznejším komponentom karosérie a je jednou z častí, na ktorú sa kupujúci často pozerajú. Hlavnými požiadavkami na kryt motora sú tepelná izolácia a zvuková izolácia, nízka hmotnosť a vysoká tuhosť. Kryt motora má vo všeobecnosti štruktúru, stredná spona je vyrobená z tepelne izolačného materiálu, vnútorná doska zohráva úlohu pri zvyšovaní tuhosti a jej geometria je zvolená výrobcom, v podstate forma skeletu. Keď je kryt motora otvorený, je zvyčajne otočený dozadu a malá časť je otočená dopredu.
Kryt motora otočený dozadu by sa mal otvárať vo vopred určenom uhle, nemal by sa dotýkať predného skla a mal by mať minimálnu vzdialenosť asi 10 mm. Aby sa predišlo samovoľnému otvoreniu v dôsledku vibrácií počas jazdy, predný koniec krytu motora by mal mať hákové blokovacie zariadenie bezpečnostného zámku, spínač blokovacieho zariadenia je umiestnený pod prístrojovou doskou vozidla a kryt motora by mal byť uzamknutý na v rovnakom čase, keď sú dvere auta zamknuté.
Úprava a inštalácia
Odstránenie krytu motora
Otvorte kryt motora a prikryte auto mäkkou handričkou, aby ste predišli poškodeniu laku; Odstráňte trysku ostrekovača čelného skla a hadicu z krytu motora; Označte polohu závesu na kapote pre ľahkú neskoršiu inštaláciu; Odstráňte upevňovacie skrutky krytu motora a pántov a zabráňte zošmyknutiu krytu motora po odstránení skrutiek.
Montáž a nastavenie krytu motora
Kryt motora sa namontuje v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred dotiahnutím upevňovacích skrutiek krytu motora a závesu je možné kryt motora nastaviť spredu dozadu, alebo je možné nastaviť tesnenie závesu a gumu nárazníka nahor a nadol, aby sa medzera rovnomerne zhodovala.
Nastavenie ovládacieho mechanizmu zámku krytu motora
Pred nastavením zámku krytu motora je potrebné správne opraviť kryt motora, potom uvoľnite upevňovaciu skrutku, posuňte hlavu zámku dopredu a dozadu, doľava a doprava tak, aby bola zarovnaná so sedlom zámku, predná časť krytu motora môže možno nastaviť aj výškou rybinovej závory hlavy zámku.
Oprava krytov automobilov
Metódy opravy zahŕňajú najmä použitie tavnej lepiacej pištole a prísavky, zubnej pasty, štetca a leštenia a voskovania.
Použite tavnú lepiacu pištoľ a prísavky: Táto metóda využíva prísavky na adsorbovanie karosérie a vracia preliačenú časť do pôvodného stavu pomocou princípu napätia. Obsluha je pomerne jednoduchá, vhodná na opravu majiteľom.
Oprava zubnej pasty: Vhodná na malé priehlbiny alebo škrabance. Zubnú pastu a colu rovnomerne naneste na poškodené miesto a utrite čistou handričkou. Ale táto metóda je vhodná len pre menšie poškodenia, nie v prípade, že je odkrytý základný náter.
Oprava maliarskeho pera: Vhodné na škrabance, ktoré neodhaľujú základný náter. Ak je oblasť poškriabania veľká, je potrebné ju natrieť. Pri použití štetca musíte venovať pozornosť farbe a rovnomernosti rozmazania, aby ste dosiahli lepší efekt opravy.
Leštenie a voskovanie: vhodné na mierne poškriabanie, dokáže obnoviť lesk a rovinnosť karosérie. Ak sú však diely ako sú dvere zdeformované, treba zájsť do profesionálnej opravovne na úpravu plechu.
Tieto metódy majú rozsah použitia a obmedzenia, majiteľ si môže zvoliť vhodný spôsob opravy podľa konkrétnej situácie jamy a vlastných praktických schopností. Pri vážnejších priehlbinách alebo deformáciách sa odporúča vyhľadať pomoc odborných opravovní.
Motorový priestor vo všeobecnosti obsahuje motor, vzduchový filter, batériu, výfukový systém motora, škrtiacu klapku, nádrž na dopĺňanie vody, reléovú skrinku, čerpadlo posilňovača bŕzd, lanko škrtiacej klapky, nádržku na čistenie skla okien, nádrž na brzdovú kvapalinu, poistku atď. .
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
