Ako často by sa malo vymieňať uťahovacie koleso motora.
Dva roky alebo asi 60 000 kilometrov
Cyklus výmeny uťahovacieho kolesa motora je zvyčajne 2 roky alebo približne 60 000 kilometrov.
Napínacie koleso je dôležitou súčasťou automobilového prevodového systému, ktorý sa skladá z pevného plášťa, napínacieho ramena, telesa kolesa, torznej pružiny, valivého ložiska a pružinového puzdra, ktoré sa používa na automatické nastavenie napnutia remeňa, aby sa zabezpečil stabilita, bezpečnosť a spoľahlivosť prenosovej sústavy. Podľa konvenčných odporúčaní pre údržbu je potrebné uťahovacie koleso vymeniť každé dva roky alebo 60 000 najazdených kilometrov. Poškodenie uťahovacieho kolesa povedie k sérii problémov, ako je zvýšenie hluku motora pri prudkom zrýchľovaní vozidla, narušenie času tlkotu motora, narušenie zapaľovania a času ventilu a dokonca spôsobí chvenie motora a problémy so zapaľovaním. . Preto, keď sa zistí, že pás je prasknutý alebo deformovaný, uťahovacie koleso by sa malo včas vymeniť. Stojí za zmienku, že uťahovacie koleso je opotrebiteľnou súčasťou vozidla a po poškodení by sa malo včas vymeniť, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla. Pri údržbe vozidla je včasná výmena uťahovacieho kolesa dôležitou súčasťou udržania normálnej prevádzky auta.
Funkcia napínacieho kolesa motora je
Upravte napnutie pásu
Hlavnou funkciou napínacieho kolesa motora je nastavenie tesnosti remeňa, aby sa znížili vibrácie remeňa počas prevádzky, do určitej miery sa zabránilo skĺznutiu remeňa a zabezpečila sa normálna a stabilná prevádzka prevodového systému.
Napínacie koleso je súčasťou automobilového prevodového systému, ktorý dokáže automaticky nastaviť napnutie podľa napnutia remeňa tak, aby bol prevodový systém stabilný, bezpečný a spoľahlivý. Zvyčajne sa skladá z pevného plášťa, napínacieho ramena, telesa kolesa, torznej pružiny, valivého ložiska a pružinového puzdra atď., Ktoré sa môžu prispôsobiť rôznym požiadavkám na napínaciu silu. Okrem toho môže napínacie koliesko tiež pomôcť udržať remeň v optimálnom stave napnutia, aby sa predišlo prílišnému uvoľneniu remeňa na preskočenie zubov alebo príliš tesnému poškodeniu.
Ako sa vysporiadať s uťahujúcim sa zvukom kolies auta?
1, je potrebné čo najskôr vymeniť, abnormálny zvuk naznačuje, že ložisko je rýchlo zlomené, abnormálny zvuk sa nezmení z dôvodu zlomenia remeňa alebo dokonca žiadneho generovania energie. Vymeňte ho čo najskôr, aby ste predišli nepríjemnostiam, ktoré vám spôsobíme! Napínacie koleso je zariadenie na napínanie remeňa používané v automobilovom prevodovom systéme.
2, abnormálny zvuk uťahovacieho kolesa musí byť čo najskôr vymenený, abnormálny zvuk uťahovacieho kolesa naznačuje, že ložisko uťahovacieho kolesa môže byť zlomené. Napínacie koleso je zariadenie na napínanie remeňa pre automobilový prevodový systém, ktoré sa používa na nastavenie tesnosti rozvodového remeňa a vo všeobecnosti sa nahrádza rozvodovým remeňom.
3, môžete vymeniť uťahovacie koliesko, aby ste vyriešili problém klepania uťahovacieho kolieska. Uťahovacie koleso je dôležitou súčasťou rozvodového systému automobilového motora a jeho funkciou je zabezpečiť normálny pohyb ventilu motora a piestu. Klapot uťahovacieho kolieska naznačuje, že je vážne opotrebované a treba ho včas vymeniť.
4. Abnormálny zvuk pásu napínacieho kolesa vozidla môže byť vo všeobecnosti spôsobený relatívne suchým medzi napínacím kolesom a pevným bodom alebo problémom s pásom. Napínač bol zlomený a auto pri zrýchľovaní vydávalo drsný kovový zvuk.
Ako odstrániť uťahovacie koleso motora
Kroky na odstránenie uťahovacieho kolesa motora zahŕňajú najmä tieto kľúčové body:
Pripravte si náradie: Najprv si musíte pripraviť vhodné náradie, ako kľúč, cudzie klince, 13 nástrčných kľúčov, ryžové kvety atď.
Príprava pred demontážou: Pred odstránením napínacieho kolesa odstráňte remeň generátora. Odstráňte upevňovacie skrutky na kotúči kľukového hriadeľa a vyberte kotúč kľukového hriadeľa. Uvoľnite nastavovaciu skrutku napínača rozvodového remeňa. Odstráňte nastavovacie skrutky z napínača rozvodového remeňa.
Proces demontáže: Po odstránení napínacieho kolesa môžete pozorovať päť šesťhranných skrutiek za napínacím kolesom, ktoré sa nachádzajú na ľavej hornej strane kompresora. Všimnite si, že vo vnútri skrutky môže byť plastová kruhová podložka, ktorú je potrebné ponechať počas inštalácie.
Kontrola a doplnenie paliva: Po vybratí napínacieho kolesa môžete skontrolovať, či je guľa a olej vo vnútri suché. Ak olej vyschne, je potrebné ho vyčistiť a pridať nový mazací olej. Pri dopĺňaní paliva by ste mali pomocou zbernej ihly vybrať prachotesný tesniaci krúžok a potom pridať príslušné množstvo mazacieho oleja.
Inštalácia a obnovenie: Pri inštalácii nového napínacieho kolesa sa uistite, že plastová kruhová podložka je stále na svojom mieste. Po inštalácii skontrolujte, či sa napínacie koleso môže hladko otáčať a uistite sa, že nie je počuť žiadny hluk. Tieto kroky platia pre rôzne typy demontáže uťahovacieho kolesa motora.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.