Je potrebné vymeniť netesnosť tlmiča?
Zvyčajne je potrebné vymeniť tlmiče, z ktorých uniká olej. Únik z tlmiča naznačuje, že bol poškodený a účinok tlmenia nárazov sa bude postupne znižovať, až úplne stratí účinok tlmenia nárazov. Ak tlmič spôsobí únik oleja v dôsledku starnutia vnútorného olejového tesnenia alebo v dôsledku silného nárazu a iných dôvodov, je potrebná výmena. Tlmič nárazov vozidla je základnou súčasťou systému filtra vibrácií vozidla, ktorý je zodpovedný za pohlcovanie vibrácií a nárazov spôsobených nerovným povrchom vozovky počas jazdy a poskytuje vodičovi a spolujazdcovi pohodlné jazdné prostredie. Preto, keď sa zistí únik oleja z tlmiča, treba ho včas skontrolovať a vymeniť, aby sa zaistila bezpečnosť a komfort jazdy.
Či už je potrebné vymeniť jeden alebo pár, odporúča sa vymeniť tlmiče na oboch stranách súčasne, aby bola zabezpečená stabilita a pohodlie vozidla. Ak ide len o mierny únik oleja a nemá vplyv na bežné používanie vozidla, môžete zvážiť jeho ďalšie používanie a pravidelnú kontrolu. Ak je však únik oleja vážny, najmä ak sa na hrboľatej vozovke objaví abnormálny zvuk alebo ovplyvňuje komfort jazdy, treba ho okamžite vymeniť.
Rovnaký princíp platí aj pre tlmiče elektrických vozidiel, pretože aj elektrické vozidlá potrebujú dobrý systém tlmenia nárazov, aby sa zabezpečila plynulosť a komfort jazdy.
Z čoho pozostáva zostava tlmiča
Zostava tlmiča sa skladá hlavne z tlmiča, spodnej pružinovej podložky, plášťa, pružiny, podložky tlmiča, hornej pružinovej podložky, pružinového sedla, ložiska, vrchnej gumy, matice a ďalších komponentov. Je dôležitou súčasťou automobilového systému odpruženia, ktorý dokáže zmierniť nárazy a tlmenie nárazov, zlepšiť stabilitu a komfort jazdy.
Okrem toho je možné zostavu tlmiča rozdeliť na štyri časti podľa montážnej polohy, predná ľavá, predná pravá, zadná ľavá a zadná pravá, a poloha spodného výstupku každej časti tlmiča ( uhol pripojený k brzdovému kotúču) je iný, takže pri výbere a výmene zostavy tlmiča musí byť konkrétna časť jasná.
Aké sú príznaky zlomeného tlmiča
01 Priesaky oleja
Presakovanie oleja z tlmiča je zjavným príznakom jeho poškodenia. Vonkajší povrch normálneho tlmiča by mal byť suchý a čistý. Keď sa zistí únik oleja, najmä v hornej časti piestnice, zvyčajne to znamená, že hydraulický olej vo vnútri tlmiča uniká. Tento únik je zvyčajne spôsobený opotrebovaním olejového tesnenia. Mierny únik oleja nemusí okamžite ovplyvniť používanie vozidla, ale keď sa únik oleja zintenzívni, nebude to mať vplyv len na komfort jazdy, ale môže spôsobiť aj abnormálny zvuk „Dong Dong dong“. Vzhľadom na vysoký hydraulický systém vo vnútri tlmiča je údržba bezpečnostným rizikom, takže akonáhle sa zistí netesnosť, zvyčajne sa odporúča vymeniť tlmič namiesto pokusu o jeho opravu.
02 Abnormálny zvuk horného sedadla tlmiča
Abnormálny zvuk horného sedadla tlmiča je zjavným príznakom zlyhania tlmiča. Keď vozidlo jazdí po mierne nerovnom povrchu vozovky, najmä v rozsahu rýchlosti 40 – 60 yardov, majiteľ môže počuť tupé bubnovanie „klop, klop, klop“ v prednom motorovom priestore. Tento zvuk nie je kovovým klopkaním, ale prejavom uvoľnenia tlaku vo vnútri tlmiča, aj keď vonku nie sú zjavné známky úniku oleja. S predlžujúcim sa časom používania sa tento abnormálny hluk bude postupne zvyšovať. Navyše, ak tlmič znie na hrboľatej ceste abnormálne, znamená to aj poškodenie tlmiča.
03 Vibrácie volantu
Vibrácie volantu sú zjavným príznakom poškodenia tlmiča. Tlmič obsahuje komponenty, ako sú tesnenia piestov a ventily. Keď sa tieto časti opotrebujú, kvapalina môže vytekať z ventilu alebo tesnenia, čo má za následok nestabilný prietok kvapaliny. Toto nestabilné prúdenie sa ďalej prenáša na volant, čo spôsobuje jeho vibrácie. Táto vibrácia sa zvýrazní najmä pri prejazde výmoľmi, skalnatým terénom alebo hrboľatými cestami. Preto silné vibrácie volantu môžu byť alarmom varujúcim pred únikom oleja alebo opotrebovaním tlmiča.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
