Ako otvorím kryt nárazníka.
Spôsob otvorenia krytu nárazníka závisí najmä od typu nárazníka a konkrétnej konštrukcie vozidla. Tu je niekoľko bežných spôsobov otvorenia krytu nárazníka:
Pre predný nárazník:
Najprv otvorte kryt, nájdite a odstráňte skrutky a spony nárazníka na kryte.
Pomocou 10 cm kľúča odstráňte skrutky a spony z okraja nárazníka v blízkosti ľavého a pravého predného kolesa.
Potom odstráňte spodnú sponu a pomocou špicatého skrutkovača zdvihnite stred spony a vytiahnite ju.
Ak sú tam skrutky, použite na ich odstránenie vhodný nástroj (napríklad slivkovú skrutku alebo 10 cm kľúč).
Pomaly premiešajte rukami zboku. Ak narazíte na ťažkosti, skontrolujte, či v cestíčku ešte zostali skrutky.
Pre zadný nárazník:
Plochým skrutkovačom vypáčte medzeru v strede spony a uistite sa, že sú odstránené všetky skrutky a spony.
Potom od seba odtiahnite obe strany nárazníka.
Kryty nárazníkov pre konkrétne modely:
Napríklad pre zadný nárazník MG je potrebné pripraviť príslušné nástroje, ako napríklad skrutkovač, drážkovaný kľúč T-25 atď.
Otvorte kryt kufra, pozorne si prezrite okraje zadných svetiel, odstráňte dva malé čierne kryty a dávajte pozor, aby ste nepoškriabali povrch.
Odstráňte skrutky pod zadným svetlom a potom odpojte zástrčku káblového zväzku zo zadného svetla.
Pokračujte v odstraňovaní skrutiek pod zadnými svetlami, ako aj skrutiek, ktoré držia zadný nárazník k vnútornému obloženiu.
Nakoniec jemne rukami oddeľte zadný nárazník od vodiacej lišty zadného nárazníka.
Iné metódy:
Na otvorenie malého okrúhleho uzáveru môžete použiť skrutkovač, aby sa neotvoril, mierne ho pootvoriť alebo použiť nástroj, ako napríklad kľúč od auta, na vypáčenie.
Stručne povedané, spôsob otvárania krytu nárazníka sa líši v závislosti od modelu a konkrétneho miesta a je potrebné ho ovládať podľa konkrétnej konštrukcie vozidla a použitia správneho náradia.
Dá sa opraviť prasknutý nárazník
Prasknutý nárazník sa dá opraviť.
Zo všetkých vonkajších častí auta sa nárazník poškodí najľahšie. Ak je nárazník po náraze vážne zdeformovaný alebo zlomený, majiteľ ho musí vymeniť. Ak je nárazník po miernom náraze zdeformovaný alebo nie je vážne prasknutý, existuje spôsob, ako ho opraviť, takže nie je potrebné ho vymieňať.
Najprv použite profesionálny zvárací horák na plasty, roztavte plastovú elektródu a povrch fólie zahrievaním, aby ste dosiahli roztavenie a spojenie. Po druhé, po oprave trhlín by sa mala vykonať oprava laku a dokončiť konečné sušenie. Niektoré veľké trhliny sa nemusia opraviť. Ak sa dajú včas opraviť, je ťažké zabezpečiť ich tlmiaci účinok. V tomto čase je potrebné vymeniť nárazník za nový.
Nárazníky automobilov sa nachádzajú vo väčšine predných a zadných častí vozidla, sú navrhnuté na povrchu tak, aby zabránili nárazu vonkajšieho poškodenia na bezpečnostný systém vozidla, majú schopnosť znížiť zranenia vodiča a spolujazdca pri nehodách vo vysokej rýchlosti a sú čoraz viac navrhnuté na ochranu chodcov, pričom údržba predných nárazníkov je podstatne drahšia ako údržba zadných nárazníkov. Po prvé, pretože predný nárazník obsahuje viac automobilových dielov, zadný nárazník obsahuje iba zadné svetlo, výfukové potrubie, rezervné dvere a ďalšie menej hodnotné diely, a po druhé, pretože väčšina modelov má nízku po vysokej konštrukcii, takže zadný nárazník má určitú výhodu vo výške, nárazník sa skladá z plášťa nárazníka, vnútorného protikolízneho nosníka a ľavého a pravého boxu absorbujúceho energiu protikolízneho nosníka. Všetky tieto komponenty spolu s ďalšími komponentmi tvoria kompletný nárazník alebo bezpečnostný systém.
Zavolajte nám, ak potrebujetech produkty.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
