Držiak nárazníka auta.
Držiak nárazníka je spojovacím článkom medzi nárazníkom a časťami karosérie. Pri navrhovaní držiaka je najprv potrebné venovať pozornosť problémom s pevnosťou, vrátane pevnosti samotného držiaka a pevnosti konštrukcie spojenej s nárazníkom alebo karosériou. Pre samotnú podperu môže konštrukčný návrh spĺňať požiadavky na pevnosť podpery zvýšením hrúbky hlavnej steny alebo výberom materiálov PP-GF30 a POM s vyššou pevnosťou. Okrem toho sú na montážny povrch držiaka pridané výstužné tyče, aby sa zabránilo prasknutiu pri uťahovaní držiaka. Pre konštrukciu spojenia je potrebné racionálne usporiadať dĺžku konzoly, hrúbku a rozstup spony spojenia plášťa nárazníka, aby bolo spojenie stabilné a spoľahlivé.
Samozrejme pri zabezpečení pevnosti konzoly je potrebné splniť aj požiadavky na odľahčenie konzoly. Pre bočné držiaky predného a zadného nárazníka sa snažte navrhnúť „zadnú“ tvarovanú krabicovú konštrukciu, ktorá dokáže efektívne znížiť hmotnosť držiaka pri splnení pevnostných požiadaviek držiaka a tým šetriť náklady. Zároveň je potrebné na ceste invázie dažďa, ako napríklad na umývadle alebo inštalačnom stole podpery, zvážiť aj pridanie nového otvoru na únik vody, aby sa zabránilo lokálnej akumulácii vody. Okrem toho je v procese návrhu konzoly potrebné zvážiť aj požiadavky na vôľu medzi ňou a obvodovými časťami. Napríklad v strednej polohe strednej konzoly predného nárazníka, aby ste sa vyhli zámku krytu motora a konzole krytu krytu motora a iným častiam, musí byť konzola čiastočne vyrezaná a oblasť by sa mala tiež skontrolovať cez priestor na ruky. Napríklad veľká konzola na strane zadného nárazníka sa zvyčajne prekrýva s polohou pretlakového ventilu a zadného detekčného radaru a konzolu je potrebné odrezať a vyhnúť sa jej podľa obalu periférnych častí, káblového zväzku montáž a smer.
Na čo je pripevnená konzola prednej tyče
Držiak prednej tyče je pripevnený k blatníku, prednému nárazníku a plechu karosérie.
Inštalácia a upevnenie držiaka prednej tyče automobilu zahŕňa interakciu viacerých krokov a komponentov. Najprv je potrebné pripevniť držiak predného nárazníka k blatníku a prednému nárazníku. Tento proces zahŕňa pripevnenie stredového držiaka predného nárazníka k prednému modulu a jeho zaistenie pomocou skrutiek na stanovený krútiaci moment. Súčasne sú ľavé a pravé bočné držiaky predného nárazníka pripevnené k bočnej hrane blatníka a dotiahnite skrutky podľa určeného krútiaceho momentu. Týmto spôsobom je držiak predného nárazníka najskôr upevnený spojením s blatníkom a predným nárazníkom.
Ďalej inštalácia predného nárazníka zahŕňa aj pripojenie káblového zväzku nárazníka ku konektoru káblového zväzku karosérie, potom sa nárazník zdvihne a zavesí na konzolu prednej ochrany. Zároveň vložte prírubu nárazníka pod svetlomet tak, aby nástavec svetlometu podopieral nárazník. Tento krok ďalej zaisťuje spojenie držiaka prednej tyče s plechom karosérie.
Nakoniec, aby ste dokončili upevnenie držiaka predného nárazníka, je tiež potrebné pripevniť hornú časť zostavy predného nárazníka pomocou skrutiek a zatĺkacích klincov a následne pripevniť spodný montážny bod zostavy predného nárazníka k spodnému deflektoru resp. modul predného konca a pomocou skrutiek upevnite spodnú časť zostavy predného nárazníka. Okrem toho je kryt kolesa pripevnený k zostave predného nárazníka pomocou skrutiek, čím sa dokončí proces inštalácie a upevnenia celého držiaka predného nárazníka.
Stručne povedané, upevnenie držiaka prednej tyče zahŕňa interakciu a spojenie s blatníkom, predným nárazníkom a plechom karosérie. Prostredníctvom série krokov inštalácie a spôsobov upevnenia je zaistená stabilita a bezpečnosť konzoly prednej tyče na vozidle.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
