Ako sa volá ložisko na tlmiči nárazov?
Ploché ložisko na tlmič nárazu je komponent pozostávajúca z radu oceľových guličiek (s klietkou), hriadeľového krúžku (s pevným namontovaním hriadeľa) a kruhovým krúžkom (s medzerou medzi hriadeľom a hriadeľom) a oceľová guľa sa otáča medzi krúžkom hriadeľa a sedadlom. Môže odolávať iba axiálne zaťaženia v jednom smere a nemôže vydržať radiálne zaťaženie. Pretože axiálne zaťaženie je rovnomerne rozložené na každej oceľovej gule, má veľkú ložiskovú kapacitu; Zvýšenie teploty počas prevádzky je však veľké a povolená limitná rýchlosť je nízka.
Výhodou plochých ložísk je to, že na zvýšenie kontaktnej dĺžky sa používajú vysoko presné valcové valčeky (valčeky ihly), takže ložisko môže v malom priestore získať vysokú prepravnú kapacitu a vysokú stuhnutosť. Ďalšou výhodou je, že tesnenie sa dá vynechať, ak sa povrch susednej časti zmestí na povrch pretekárskej dráhy, čo môže urobiť dizajn kompaktnejší. V ložiskách s plochým ihlom a plochým valcovým ložiskám je valcový povrch valca ihly a valcového valca modifikovaný povrch, ktorý môže znížiť napätie na okraji a predĺžiť prevádzkovú životnosť.
Ložiská lietadla hrajú úlohu tlmivého tlmiča a spojenia pohybu tela, aby sa predišlo priamemu treniu medzi nápravami
Ako je rozbité lietadlo absorbujúce predný náraz?
Keď je poškodené lietadlo automobilu absorbujúce predné nárazy, vyskytnú sa nasledujúce situácie:
Abnormálny zvuk: Keď je ložisko absorbujúce nárazy poškodené v dôsledku vážneho opotrebenia, tlmič nárazu vozidla vydá v práci neobvyklý zvuk a vibrácie volantu môžu byť pociťované vo vážnych prípadoch.
In situ Riadenie Abnormálny zvuk: Aj keď tlmič nárazu nefunguje, kvôli nadmernému opotrebeniu a poškodeniu plochého ložiska bude volant in situ emitovať tiež veľmi zjavný neobvyklý zvuk.
Zvýšený hluk: Kvôli poškodeniu ložiska absorbujúceho nárazy bude tlmič nárazu absorbovať vibrácie a náraz v procese práce a bez rezervácie sa prenáša z rámu do hnacej miestnosti.
OFESS OFF: Keď je poškodené ložisko absorbujúceho nárazy, smer vozidla môže byť mierne vyrovnaný, ťažko opraviteľný a jav s nízkou korektnou silou.
Cestovný hluk: Pri jazde na hrboľatých cestách alebo cez nárazy rýchlosti môžete počuť neobvyklý hluk.
Vibrácie volantu: Keď je rozbité ložisko roviny, volant bude tiež vibrovať.
Nie je dostatok energie, nedostatočné zrýchlenie, nadmerná spotreba paliva, nadmerné emisie.
Zlyhanie tlmenia lietadla bude mať vplyv na výkon automobilu a vedie k zlým zážitkom z jazdy automobilu.
Vplyv poškodenia lietadla, ktorý nie je možné ignorovať, ak poškodenie nie je príliš veľké, bude mať priamy vplyv na pohodlie jazdy, auto v procese šumu šoférovania pneumatík, môže dôjsť k fenoménu odchýlky, ak je poškodenie lietadla, ktoré má vážnejšie poškodenie, povedie k poškodeniu zavesenia, takže zlyhanie riadenia vozidla, vážne bude viesť k dopravným prírazom.
Auto bude vkĺznuť, keď otočí volant na miesto alebo pri nízkej rýchlosti, a môže cítiť vibrácie volantu, keď je to vážne, čo naznačuje, že ložisko absorbujúce nárazy je poškodené, a auto bude mať počas jazdy bzučiaci zvuk, ktorý je spôsobený nadmerným šumom pneumatík, pri prechádzaní rýchlosti alebo fenomenónu pri jazde. To všetko je spôsobené poškodením tlmenia plochého ložiska.
Ak počas procesu riadenia nie je zrejmá tlmivá tlmivá tlmivá tlmivá farbu na tlmič nárazu a núdzové brzdenie automobilu sa objaví násilné vibrácie, keď auto jazdí pomaly, čo naznačuje, že absorpcia nárazu je chybná a potrebuje včasnú údržbu.
Keď tlmič nárazu vozidla uniká oleja, môže sa stále riadiť normálne, ale priamym dopadom tlmiča nárazov bez tlmenia je zníženie pohodlia. Ak je rýchlosť veľmi rýchla, dokonca aj veľmi hladká cesta spôsobí vzostupy a poklesy, čo vážne znižuje stabilitu vozidla.
Keď je tlmič nárazu vystavený abnormálnemu nárazu, jadro tlmiča nárazov je ohnuté a zdeformované, čo vedie k zodpovedajúcej medzere v olejovom tesnení, vďaka ktorej bude utesňovacia výkonnosť olejového tesnenia neúčinná. Tento typ situácie sa vyskytuje hlavne v tlmičoch otrasov Macpherson, ktoré sú často vystavené silám, ktoré nie sú axiálne vyvážené tlmičom nárazov.
Tlmenie, ktoré poskytuje tlmič nárazu, sa vytvára tokom tlmiča nárazu vo vnútri tlmiča nárazov. Keď sa tlmič nárazu javí ako jav úniku oleja, znamená to stratu tlmiča nárazov, vďaka ktorému spôsobí, že tlmič nárazu stratí pôvodnú schopnosť inhibovať pohyb pružiny, čo vedie k negatívnym účinkom, ako je dynamická nestabilita tela.
Ak máte skúsenosti s údržbou, môžete sa ho pokúsiť vymeniť sami. Ak však nemáte skúsenosti, odporúča sa nájsť profesionálnych a technických pracovníkov na opravu a výmenu. Najmä ak sa zistilo, že vozidlo pri otáčaní pri nízkej rýchlosti alebo na mieste vydáva zvuk, je to zvyčajne príznak abnormálnych plochých ložísk, ktoré je potrebné vymeniť v čase.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
