• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NOVÉ AUTODIELY NA AUTO NÁHRADNÝ MOTOR BALÍK GENERÁLNEJ OPRAVY-FDJDXB Napájací systém DODÁVATEĽ AUTO DIELOV veľkoobchod mg katalóg lacnejšia výrobná cena

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG ZX-NEW

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT záloha

Značka spoločnosti: CSSOT

 

 

 

 


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov BALÍK NA GENERÁLNU OPRAVU MOTORA
Aplikácia produktov SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVINKA
Produkty OEM č FDJDXB
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka spoločnosti CSSOT
Systém aplikácie CHLADNÝ SYSTÉM

Zobrazenie produktu

BALÍK GENERÁLNEJ OPRAVY MOTORA-FDJDXB
BALÍK GENERÁLNEJ OPRAVY MOTORA-FDJDXB

Znalosť produktov

Aké sú diely v balíku generálnej opravy motora? Musí sa vymeniť autočerpadlo, keď uniká?
Balík generálnej opravy motora obsahuje nasledujúce diely:
Mechanická časť: Obsahuje balík generálnej opravy, sady sacích a výfukových ventilov, objímku piestneho krúžku, vložku valca (ak ide o 4-valcový motor, sú to dva kusy 4 prítlačných dosiek, 4 sady piestov).
Časť chladiaceho systému: vrátane vodného čerpadla (ak je potrebná výmena korózie lopatiek čerpadla alebo presakovania vodnej upchávky), horné a dolné vodovodné potrubie motora, veľké cirkulačné liatinové potrubia, malé cirkulačné hadice, škrtiace vodné potrubia (ak existuje fenomén starnutia sa musí nahradiť).
Palivová časť: Zvyčajne zahŕňa horný a spodný olejový krúžok trysky a benzínový filter.
Zapaľovacia časť: Bez ohľadu na to, či má vysokonapäťové vedenie jav expanzie alebo úniku, je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku a vzduchový filter.
Ďalšie príslušenstvo: Môže to zahŕňať nemrznúcu zmes, olej, olejovú mriežku, čistiaci prostriedok, prostriedok na čistenie kovov motora alebo univerzálnu vodu.
Časti, ktoré sa majú skontrolovať: Môže to zahŕňať, či je hlava valcov skorodovaná alebo nerovná, kľukový hriadeľ, vačkový hriadeľ, napínač rozvodového remeňa, nastavovacie koleso rozvodového remeňa, rozvodový remeň, vonkajší remeň motora a nastavovacie koleso, vahadlo alebo hriadeľ vahadla a ak je hydraulický zdvihátko, treba odskúšať aj hydraulické zdvihátko.
Okrem toho balík generálnej opravy obsahuje aj tesnenia valcov a rôzne druhy olejových tesnení, tesnenia veka ventilovej komory, olejové tesnenia ventilov a tesnenia. Projekty vo všeobecnosti zahŕňajú generálnu opravu motora, opracovanie roviny hlavy valcov, čistenie vodnej nádrže, brúsenie ventilu, vkladanie vložky valca, lisovanie piestu, čistenie olejového okruhu, údržbu motora a údržbu generátora.
Čerpadlo auta netesní a treba ho vymeniť. Tu je dôvod:
Únik vody z čerpadla spôsobí, že chladiaca kvapalina prenikne priamo do ložiska čerpadla, čím sa umyje mazacia kvapalina na ložisku a je pravdepodobné, že z dlhodobého hľadiska poškodí ložisko čerpadla.
Únik vodného čerpadla je vo všeobecnosti poškodený tesniaci krúžok, ak nie je včas vymenený, únik vody môže viesť k vyhoreniu motora.
Aj keď ide len o mierne priesaky, treba ho čo najskôr opraviť alebo vymeniť, pretože čerpadlo je veľmi dôležitou súčasťou chladiaceho systému auta a jeho úlohou je udržiavať normálnu prevádzkovú teplotu motora.
Závažnosť úniku chladiacej kvapaliny nemožno ignorovať, pretože samotná chladiaca kvapalina má zabrániť „vareniu“ motora pri jazde vysokou rýchlosťou. Keď sa zistí netesnosť vodného čerpadla, treba ho čo najskôr skontrolovať a opraviť v autoservise.
Okrem toho môžete niektorými metódami skontrolovať, či čerpadlo netečie, napríklad: zaparkovaním auta po noci, aby ste skontrolovali, či sa pod autom nenachádzajú stopy po kvapkách chladiacej kvapaliny, skontrolujte, či je remenica čerpadla uvoľnená, počúvajte zvuk auta, aby ste zistili, či je ložisko poškodené, skontrolujte, či nedochádza k úniku okolo čerpadla.
Ako dlho trvá výmena zapaľovacej sviečky závisí od materiálu sviečky a odporúčaní výrobcu automobilu. Vo všeobecnosti je výmenný cyklus bežných zapaľovacích sviečok 20-30 000 kilometrov, zatiaľ čo pri sviečkach z drahých kovov, ako je platina, irídium atď., môže byť cyklus výmeny až 6-100 000 kilometrov. Rôzni výrobcovia automobilov však majú rôzne predpisy pre cyklus výmeny zapaľovacích sviečok, preto je najlepšie postupovať podľa odporúčaní v návode na údržbu vozidla.
Okrem toho, v niektorých špeciálnych prípadoch je tiež potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku vopred, ako napríklad vysokoteplotné motory alebo vážne karbónové usadeniny, môžu vyžadovať výmenu zapaľovacej sviečky vopred, aby sa predišlo poruche motora. Preto sa odporúča majiteľom pravidelne kontrolovať používanie zapaľovacích sviečok a vymieňať ich podľa aktuálnej situácie.
Vo všeobecnosti nie je cyklus výmeny zapaľovacej sviečky v aute pevne stanovený, ale je potrebné ho posúdiť a vykonať podľa konkrétnej situácie. Majitelia by mali porozumieť odporúčaniam v príručke údržby svojich vozidiel a vymeniť ich podľa skutočnej situácie, aby zabezpečili normálnu prevádzku vozidla a predĺžili životnosť.

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.

 

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát
certifikát2 (1)
osvedčenie1
osvedčenie2

NAŠA VÝSTAVA

展会2

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty