Aká je úloha krycej dosky vetrania v aute? Kde sa nachádza vstup vetracieho otvoru klimatizácie v aute?
Úloha krycej dosky vetrania automobilu je: 1. zabezpečiť prostredie pre inštaláciu vetracieho potrubia pre systém nasávania vzduchu klimatizácie automobilu. 2. zakryť dekoráciu a chrániť mechanizmus hriadeľa stieračov. 3. zabezpečiť dostatočný prívod vzduchu pre kompresor klimatizácie.
Funkciou krycej dosky vetrania je zabezpečiť prívod vzduchu potrebný pre klimatizáciu, zabrániť vniknutiu vody z vozidla do nasávacieho systému klimatizácie a zabrániť vniknutiu vonkajších nečistôt do vozidla. Pri každodennom používaní vozidla, ako je dlhé parkovanie alebo zastavenie pod stromom, sa vetrací otvor na krycej doske vetrania ľahko zablokuje inými nečistotami, ako sú listy, čo ovplyvňuje normálnu prevádzku systému Longtuner.
Ako dôležitá súčasť vozidla zohráva krycia doska vetrania nenahraditeľnú úlohu pri integrácii funkcií zostavy trysky stierača výfuku. V predchádzajúcom modeli bol plechový kryt namontovaný pod krycou doskou vetrania a dažďová voda mohla stekať priamo do drezu cez montážny otvor stierača alebo drenážny otvor a potom odtekať z vozidla pozdĺž drezu, čím účinne zabránila stekaniu vody do karosérie a plechovej konštrukcie karosérie, čo môže poskytnúť pohodlný vnútorný priestor pre jazdu a zabrániť korózii plechu karosérie dažďom.
Na vyriešenie vyššie uvedených technických problémov poskytuje úžitkový vzor drenážnu konštrukciu krycej dosky vetrania, ktorá pozostáva zo steny na zadržiavanie vody z telesa krycej dosky vetrania, odvádzacieho kanála a plochy na prívod vzduchu; Stena na zadržiavanie vody, žľab na vedenie prúdenia a plocha na prívod vzduchu sú umiestnené na telese krycej dosky vetrania, plocha na prívod vzduchu je spojená so žľabom na vedenie prúdenia a stena na zadržiavanie vody je umiestnená medzi plochou na prívod vzduchu a žľabom na vedenie prúdenia. Dva konce telesa krycej dosky vetrania sú opatrené spojovacími doskami a spojovacie dosky sú naklonené na jednu stranu. Spojovacia doska zabraňuje interferencii s hlavovou výstuhou. Odvádzací kanál a plocha na prívod vzduchu sú spojené na oboch stranách v blízkosti telesa krycej dosky vetrania a tvoria výstup vody.
Odvodňovacia štruktúra krycej dosky vetrania obsahuje aj delenú drenážnu skrinku krytu hlavy a vývod vody pripojený k spoju krytu hlavy. Šev kapoty je smerom nahor. Odvádzacia drážka je zakrivená drážka. Odvádzacia drážka má Z-pád od stredu k obom koncom, čo zabezpečuje plynulý odtok vody a nespôsobuje hromadenie vody na telese krytu vetrania. Pretože v požiadavkách na rozloženie nie je použitý plechový profil, nemôže spĺňať požiadavky na odvodňovací výkon a môže odtekať iba cez dve strany krycej dosky vetrania, čo zlepšuje trhovú hodnotu nového vozidla.
Vstupná plocha má od stredu k obom stranám stupňovitý rozdiel. Tento stupňovitý rozdiel zabraňuje vtekaniu veľkého množstva vody do vstupu. Vstupná plocha má konvexnú časť. Konvexná časť má viacero vstupov vzduchu. Voda prúdiaca na stranu vstupu vzduchu môže byť vypúšťaná pozdĺž oboch strán, čím sa znižuje množstvo vody vstupujúcej do vstupu vzduchu a zabraňuje sa poruchám klimatizácie spôsobeným vstupom vody. Úžitkový vzor tiež poskytuje vozidlo, ktoré obsahuje drenážnu štruktúru krycej dosky vetrania uvedenú v ktoromkoľvek z vyššie uvedených prípadov. Drenážna štruktúra krycej dosky vetrania tiež obsahuje drenážnu skriňu; drenážna skriňa je pripojená k výstupu vody. K dispozícii sú dve drenážne skrine, pričom dve drenážne skrine môžu odvádzať vodu na stranu krytu predného kolesa, aby sa spevnila vonkajšia strana nosníka a zabránilo sa spätnému toku.
Vstupný otvor klimatizácie v automobile pod čelným sklom, klimatizácia v automobile označuje: klimatizácia je nainštalovaná v automobile a jej úlohou je: 1. chladiť, vykurovať, vetrať a čistiť vzduch v automobile; 2. zabezpečiť pohodlné prostredie pre cestujúcich, znížiť únavu vodiča a zlepšiť bezpečnosť jazdy. Dôvody, prečo klimatizácia v automobile nie je chladená, sú: 1. nedostatok fluóru v chladiacom médiu; 2. príliš znečistená odparovacia komora; 3. porucha klimatizačného systému; 4. nadmerné množstvo nečistôt v chladiacom médiu a chladiacom oleji, čo vedie k upchatiu; 5. príliš znečistený kondenzátor, čo vedie k zníženiu kapacity odvádzania tepla; 6. filtračný prvok klimatizácie sa môže prejaviť ako kradnutý tovar, zápach alebo upchatie.
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
