Z akého materiálu je vyrobený predný nárazník auta
Nárazníky sa inštalujú na prednú a zadnú časť automobilu. Nielenže plnia dekoratívnu funkciu, ale čo je dôležitejšie, slúžia ako bezpečnostné prvky, ktoré absorbujú a zmierňujú vonkajšie nárazové sily, chránia karosériu vozidla a zaisťujú bezpečnosť vozidla aj jeho cestujúcich.
Pred mnohými rokmi sa predné a zadné nárazníky automobilov vyrábali prevažne z kovových materiálov. Boli tvorené lisovaním oceľových plechov s hrúbkou viac ako 3 milimetre do oceľového profilu v tvare U s chrómovanou povrchovou úpravou. Boli nitované alebo zvárané k pozdĺžnym nosníkom rámu, čím vznikla relatívne veľká medzera s karosériou vozidla. Pôsobili ako dodatočný komponent a vyzerali veľmi neatraktívne.
S rozvojom automobilového priemyslu a rozsiahlym používaním technických plastov v ňom sa aj automobilové nárazníky ako dôležité bezpečnostné zariadenie vydali cestou inovácií. V súčasnosti musia predné a zadné nárazníky automobilov okrem zachovania svojich pôvodných ochranných funkcií spĺňať aj požiadavky na harmóniu a jednotu s tvarom karosérie vozidla a svoju vlastnú hmotnosť. Predné aj zadné nárazníky automobilu sú vyrobené z plastu, ktorý sa nazýva plastový nárazník.
Vonkajší plech a tlmiaci materiál sú vyrobené z plastu a priečka je vytvarovaná do drážok v tvare U lisovaním tenkých plechov valcovaných za studena s hrúbkou približne 1,5 milimetra. Vonkajší panel a tlmiaci materiál sú pripevnené k priečke, ktorá je spojená s pozdĺžnym nosníkom rámu skrutkami a je možné ich kedykoľvek odstrániť. Plast použitý v tomto type plastového nárazníka je vyrobený prevažne z dvoch materiálov: polyesteru a polypropylénu a vyrába sa vstrekovaním. Napríklad nárazník sedanu Peugeot 405 je vyrobený z materiálov na báze polyesteru a je vytvorený reakčným vstrekovaním. Nárazníky vozidiel Volkswagen Audi 100, Golf, Shanghai Santana, Tianjin Xiali a ďalších modelov sedanov sú vyrobené z polypropylénových materiálov vstrekovaním. V zahraničí existuje aj iný typ plastu nazývaný na báze polykarbonátu, ktorý je impregnovaný zliatinovými komponentmi a spracovaný vstrekovaním zliatin. Takto spracované nárazníky majú nielen vysokú tuhosť, ale majú aj výhodu, že sú zvárateľné a majú dobrý povrchový výkon. Ich používanie v automobiloch sa zvyšuje.
Nárazníky slúžia na ochranu bezpečnosti, dekoráciu vozidla a zlepšenie aerodynamických vlastností vozidla. Z bezpečnostného hľadiska môžu pri kolízii s vozidlom pri nízkej rýchlosti pôsobiť ako nárazník na ochranu prednej a zadnej časti karosérie vozidla. Môžu zohrávať určitú úlohu pri ochrane chodcov, keď sa s nimi stane nehoda. Z hľadiska vzhľadu sú dekoratívne a stali sa dôležitým prvkom zdobenia exteriéru vozidla. Zároveň majú nárazníky aj určitý aerodynamický účinok.
Zároveň, aby sa znížilo poškodenie cestujúcich v prípade bočného nárazu, dvere automobilov sú zvyčajne vybavené nárazníkmi dverí, ktoré zvyšujú tlmiacu silu dverí. Táto metóda je praktická a jednoduchá, spôsobuje len malé zmeny v konštrukcii karosérie vozidla a je široko propagovaná a používaná. Už na medzinárodnom autosalóne v Šen-čene v roku 1993 mala vystavená Honda Accord časť dverí vyrezanú tak, aby bol nárazník dverí špeciálne odhalený publiku, čím sa demonštroval jej vynikajúci bezpečnostný výkon.
Inštalácia nárazníkov dverí zahŕňa umiestnenie niekoľkých vysokopevnostných oceľových nosníkov horizontálne alebo diagonálne v každom paneli dverí, ktoré slúžia ako predný a zadný nárazník vozidla. To zaisťuje, že celé vozidlo je chránené nárazníkmi vpredu, vzadu, vľavo a vpravo, ktoré tvoria „nedobytnú stenu“ a poskytujú cestujúcim maximálnu bezpečnostnú zónu. Inštalácia takýchto nárazníkov dverí samozrejme nepochybne zvýši náklady pre výrobcov automobilov, ale pre cestujúcich vo vozidle výrazne zvýši bezpečnosť a pocit bezpečia.
Po poškodení predného nárazníka auta je potrebné ho opraviť alebo vymeniť podľa stupňa poškodenia a náklady je možné uhradiť prostredníctvom poisťovne. Nasledujú konkrétne návrhy:
Posúdenie stupňa zranenia
Drobné poškodenia (ako sú škrabance, malé priehlbiny).
Vážne poškodenie (ako sú praskliny, deformácie).
Metóda opravy
Plastové nárazníky: Dajú sa opraviť pomocou nástrojov, ako sú odpadové plastové dosky a spájkovačky, alebo sa dajú pripevniť klincovačkou.
Kovové nárazníky: Vyžaduje sa profesionálna oprava plechu a náklady sú relatívne vysoké.
Proces uplatnenia poistných udalostí
Prípad nahláste ihneď po zaistení bezpečnosti.
Poisťovňa vykoná vyšetrovanie a posúdenie škôd, aby potvrdila plán opravy.
Na údržbu si vyberte predajňu alebo autoservis 4S a uschovajte si faktúru.
Prevencia
Náhradné diely sú lacnejšie, ale majú nerovnomernú kvalitu. Odporúča sa uprednostniť originálne diely.
Ak si to chcete opraviť sami, venujte pozornosť problémom, ako sú uvoľnené skrutky a staré spony.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
