Kde je rám zadnej tyče?
Rám zadného nárazníka sa skladá hlavne z ochranného nosníka proti zrážke a malej konzoly, pričom ochranný nosník proti zrážke je jeho jadrom. Ochranné nosníky proti zrážke sú navrhnuté tak, aby v prípade kolízie absorbovali energiu nárazu, a tým zmiernili poškodenie karosérie vozidla. Zvyčajne pozostávajú z diaľkového nosníka a boxu na absorpciu energie, ktorý dokáže účinne absorbovať energiu pri zrážkach pri nízkej rýchlosti a chrániť tak vozidlo a cestujúcich. Okrem toho zadný nárazník obsahuje aj niekoľko malých konzol, ktoré pomáhajú upevniť a podoprieť kryt nárazníka, čím zabezpečujú, že pri zrážke zohráva svoju správnu ochrannú úlohu. Spolu s ochrannými nosníkmi proti zrážke tvoria tieto konzoly chrbticu zadného nárazníka a zabezpečujú jeho dôležitú úlohu v bezpečnosti vozidla.
Metamorfóza v zadnej tyči
Pri autonehode sa nárazník ľahko poškodí a jedným z bežných problémov je deformácia vnútornej kosti zadného nárazníka. Ako teda túto deformáciu opraviť?
Deformáciu zadného nárazníka je zvyčajne možné obnoviť do pôvodného tvaru. Tu sú dve riešenia:
Prvou metódou je použitie princípu zmäkčenia plastu teplom a zahrievanie deformovanej časti horúcou vodou na jej obnovenie. Táto metóda vyžaduje naliatie horúcej vody na deformovanú časť, aby plast zmäkol teplom, a následné okamžité ochladenie studenou vodou, aby sa guma mohla zmrštiť a obnoviť. Táto metóda je však vhodná len pre mierne deformácie.
Druhou metódou je použitie konkávneho opravného nástroja na podopretie deformovaného nárazníka, aby sa dosiahol účel opravy. Táto metóda vyžaduje nástroj na opravu preliačin a náklady sú oveľa nižšie ako náklady na opravu v dielni 4S. Nástroje na opravu preliačin dokážu podoprieť a opraviť preliačiny, čím sa nárazník vráti do pôvodného stavu.
Vyššie uvedené dve metódy sú vhodnejšie pre všeobecný problém s deformáciou nárazníka a pomáhajú majiteľovi opraviť problém s deformáciou nárazníka bez toho, aby musel ísť do servisu 4S. Či už ide o preliačený predný alebo zadný nárazník, pri oprave buďte opatrní. Ak si jednotlivec nedokáže opraviť, môžeme ho poslať do miestneho servisu 4S.
Okrem toho, keď je nárazník poškodený, je potrebné ho vymeniť alebo premaľovať podľa konkrétnej situácie. Ak je prasklina malá, je možné ju opraviť zváraním. Ak prekračuje normy opravy, je potrebné ho vymeniť. Ak kovový nárazník praskne, či už zváraním alebo maľovaním, vyžaduje si profesionálne náradie a vynikajúcu technológiu. Zvyčajne je potrebná oprava v dielni 4S a osobná oprava nemôže splniť požiadavky.
Nárazník auta je bezpečnostné zariadenie, ktoré absorbuje a spomaľuje vonkajšiu nárazovú silu a chráni prednú a zadnú časť karosérie. Predné a zadné nárazníky automobilov sú vyrobené z plastu a nazývajú sa plastové nárazníky. Automobilové plastové nárazníky sa zvyčajne skladajú z troch častí: vonkajšej dosky, nárazníkového materiálu a nosníka. Vonkajšia doska a nárazníkový materiál sú spojené s nosníkom, ktorý je vyrazený do drážky v tvare U pomocou za studena valcovaného plechu. Vonkajšia doska a tlmiaci materiál poskytujú ochranu.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
