Radiátor.
Radiátor patrí do systému chladenia automobilov a chladič v systéme chladenia vody motora sa skladá z troch častí: vstupná komora, výstupná komora, hlavná doska a jadro chladiča.
Chladivo tečie vo vnútri jadra chladiča a vzduch prechádza mimo jadro chladiča. Horúca chladiaca kvapalina sa ochladí, pretože rozptyľuje teplo do vzduchu a studený vzduch sa zahrieva, pretože absorbuje teplo emitované chladiacej kvapaliny, takže chladič je výmenník tepla.
Chladič je rozdelený do troch metód inštalácie, ako je rovnaká strana, rovnaká strana von, iná strana v, iná strana von, nižšie do spodnej časti, bez ohľadu na to, ktorá metóda by sme mali minimalizovať počet potrubí, čím viac potrubných tvaroviek, nielen zvýšenia nákladov, skryté nebezpečenstvo sa zvýši.
Existujú dva hlavné typy radiátorov automobilov: hliník a meď, prvé pre všeobecné osobné automobily, druhé pre veľké úžitkové vozidlá.
Hadica chladiča motora bude starnúť po dlhú dobu, ľahko sa rozbije, voda sa ľahko vstúpi do chladiča, hadica je prerušená v procese jazdy, vysoká teplota, striekajúca sa voda bude tvoriť veľkú skupinu vodných parov z krytu motora, keď sa tento fenomén, mali by ste okamžite zvoliť bezpečné miesto na zastavenie a potom sa vyrieši pohotovostné opatrenia na vyriešenie. Za normálnych okolností, keď je chladič zaplavený, je kĺb hadice s najväčšou pravdepodobnosťou únik trhliny a vody, potom môžete použiť nožnice na odrezanie poškodenej časti a potom sa hadica znovu vkladá do vstupného kĺbu chladiča a svorky alebo svorky. Ak je únik v strede hadice, zabaľte únik páskou. Pred zabalením vyčistite hadicu. Po vyschnutí úniku zabalte pásku okolo úniku hadice. Ak nemáte pásku po ruke, môžete najskôr zabaliť plastový papier okolo slzy a potom starú handričku nakrájať na prúžky a zabaliť ju okolo hadice. Niekedy je prasklina hadice veľká a po zapletení môže stále uniknúť, potom sa môže kryt nádrže otvoriť, aby sa znížil tlak vo vodnej ceste a znížil únik. Po prijatí vyššie uvedených opatrení nemôže byť rýchlosť motora príliš rýchla, aby sa pokúsila zavesiť jazdu vysokej kvality, jazda venujte tiež pozornosti ukazovateľa merača teploty vody, zistilo sa, že teplota vody je príliš vysoká na to, aby zastavila chladenie alebo pridanie chladiacej vody.
Ako pridať vodu do nádrže na vodu automobilu
Spôsob pridávania vody do nádrže na vodu je nasledujúci:
Príprava: Uistite sa, že vozidlo ochladilo, otvorili kapucňu a nájdite nádrž na vodu. Ak sa voda pridá prvýkrát alebo nebola dlhá doba skontrolovaná, odporúča sa vykonať komplexnú kontrolu, aby sa zabezpečilo, že nedochádza k únikom ani inými problémami.
Pridanie vodných krokov:
Otvorte veko nádrže. Niektoré modely môžu na otvorenie veka vyžadovať použitie špeciálnych nástrojov alebo trikov.
Pridajte vhodné množstvo vody alebo nemrznúcu zmes. Odporúča sa nemrznúca zmes, pretože nielen zabraňuje zmrazeniu tekutiny, ale aj v varení. Ak používate vodu z vodovodu, uvedomte si, že v chladnom počasí môže zmraziť.
Sledujte hladinu vody v nádrži, aby ste sa uistili, že sa pridá príslušná úroveň. Nepreháňajte to, aby ste sa vyhli rozliatiu.
Po pridaní vody zatvorte veko nádrže a uistite sa, že veko je pevne zatvorené.
Poznámka:
Neotvorte kryt nádrže, keď je motor horúci, aby ste predišli popáleninám.
Pravidelne kontrolujte hladinu vody v nádrži, aby ste sa uistili, že je v správnom rozsahu. Všeobecne sa odporúča skontrolovať raz za každé obdobie jazdy alebo každej údržby.
Ak sa používa voda z vodovodu, mala by sa pravidelne vymieňať, aby sa zabránilo vnútornej korózii spôsobenej dlhodobým používaním.
S vyššie uvedenými krokmi môžete správne naplniť nádrž na auto vodou. Pri manipulácii s manipuláciou s manipuláciou s horúcimi časťami motora nezabudnite postupovať opatrne.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
