Seminár o bezpečnosti cestnej premávky: Ako používať spätné zrkadlo.
Spätné zrkadlo je neoddeliteľnou súčasťou auta a je to vodičovo „oko za chrbtom“, ktoré zohráva veľmi dôležitú úlohu v bezpečnej jazde. Preto je obzvlášť dôležité ho správne nastaviť. Ako teda správne nastaviť spätné zrkadlo? Každé auto je vybavené tromi zrkadlami, a to ľavým bočným zrkadlom, pravým bočným zrkadlom a stredovým zrkadlom. Väčšina áut je vybavená spätnými zrkadlami s ochranou proti oslneniu, aby sa zabránilo oslneniu zadného vozidla pri jazde v noci, keď sa používajú na otočenie smerom nahor, to znamená, že princíp lomu sa dá použiť na zoslabenie zadného svetla, aby vodič jasne posúdil relatívnu polohu svojho auta a svojho vozidla. Metóda automatického nastavenia spätného zrkadla:
Najprv sa upraví poloha sedenia, aby sa dalo nastaviť spätné zrkadlo;
Po druhé, nastavte spätné zrkadlo:
(1) Nastavenie centrálneho spätného zrkadla: ľavá a pravá poloha sa nastavujú na ľavý okraj zrkadla, obraz v zrkadle sa strihá k pravému uchu. Za normálnych okolností sa z centrálneho spätného zrkadla nevidíte. Horná a dolná poloha slúžia na umiestnenie vzdialeného horizontu do stredu zrkadla. Podstata nastavenia je: Horizontálne nastavenie v strede, ucho doľava, to znamená, že horizontálna čiara v diaľke sa umiestni do stredu centrálneho spätného zrkadla a potom sa pohybuje a obraz pravého ucha sa umiestni na ľavý okraj zrkadla.
(2) Nastavenie ľavého spätného zrkadla: horná a dolná poloha slúžia na umiestnenie vzdialeného horizontu do stredu a ľavá a pravá poloha sa nastavujú tak, aby telo zaberalo 1/4 rozsahu zrkadla.
(3) Nastavenie pravého spätného zrkadla: pretože sedadlo vodiča je na ľavej strane, je pre vodiča ťažké pochopiť situáciu na pravej strane tela. Preto by mala byť plocha pravého spätného zrkadla pri nastavovaní hornej a dolnej polohy väčšia, aby tvorila približne 2/3 plochy zrkadla, a ľavá a pravá poloha sa tiež nastavujú tak, aby telo zaberalo 1/4 rozsahu zrkadla.
Okrem toho sa mnohí ľudia domnievajú, že na odstránenie mŕtveho uhla pohľadu by sa mali pokúsiť otočiť ľavé a pravé zrkadlá smerom von alebo nadol. V skutočnosti ide o nedorozumenie. Za normálnych okolností vodič otočí oko bez toho, aby sa obzrel dozadu, a vidí prednú časť vozidla len o 200 stupňov, zatiaľ čo zvyšných 160 stupňov nie je vidieť. V skutočnosti použitie ľavého, pravého a stredného zrkadla za spätným zrkadlom môže poskytnúť iba ďalších 60 stupňov vizuálneho dosahu a zvyšných 100 stupňov umožňuje vodičovi len pozrieť sa dozadu. Hoci mnoho nových áut je vybavených dvojito zakrivenými zrkadlami, ide len o čiastočne rozšírenie uhla pohľadu ľavého a pravého spätného zrkadla, ktoré stále nedokáže úplne pokryť všetky oblasti.
Ako nastaviť spätné zrkadlo
Teraz, v novom storočí, pokročilé vybavenie urobilo autá inteligentnejšími a bezpečnejšími, ale ľavé a pravé zrkadlá na oboch stranách auta a stredové zrkadlo v interiéri auta nechýbajú žiadnemu autu, bez ohľadu na to, aké okázalé sa zdajú.
Existuje veľa koncepčných áut, ktoré používajú kamery na pochopenie exteriéru auta, ale zdá sa, že sú menej funkčné ako dve tenké zrkadlá a každé sériovo vyrábané auto má stále spätné zrkadlo. Aj keď ľavé a pravé spätné zrkadlo sú jedným z hlavných zdrojov zvuku vetra počas jazdy, ale aj preto, že sú v najvzdialenejšej polohe na oboch stranách karosérie a sú obzvlášť ľahko havarovateľné a poškodené, mnohí automobiloví inžinieri už dlho chcú použiť iné zariadenie, ktoré by nahradilo ich funkciu, ale zatiaľ to žiadna automobilka nedokáže; či už ide o Mercedes alebo BMW.
■ Správna poloha spätného zrkadla
Ako by sa teda mali nastaviť tri spätné zrkadlá umiestnené vľavo, vpravo a v strede čelného skla? Prvé je staré príslovie, najprv nastavte štandardnú polohu sedenia a potom nastavte zrkadlo. Po prvé, centrálne spätné zrkadlo: ľavá a pravá poloha sa nastavujú tak, aby ľavý okraj zrkadla tesne priliehal k pravému uchu obrazu v zrkadle, čo znamená, že v bežnej jazdnej situácii sa z centrálneho spätného zrkadla nevidíte, a horná a dolná poloha umiestňujú vzdialený horizont do stredu zrkadla. Po druhé, ľavé spätné zrkadlo: horná a dolná poloha umiestňujú vzdialený horizont do stredu a ľavá a pravá poloha sa nastavujú tak, aby telo zaberalo 1/4 rozsahu zrkadla. Po tretie, pravé spätné zrkadlo: pretože sedadlo vodiča je na ľavej strane, ovládanie pravého ucha vodiča nie je také jednoduché, spolu s potrebou parkovania pri ceste je niekedy plocha pravého spätného zrkadla pri nastavovaní hornej a dolnej polohy väčšia a predstavuje približne 2/3 zrkadla. Ľavá a pravá poloha sú tiež nastavené na 1/4 plochy tela.
Mnoho ľudí si myslí, že na odstránenie mŕtveho uhla pohľadu sa snažia otočiť ľavé a pravé spätné zrkadlo smerom von alebo dole. Okrem toho, možno kvôli udržaniu úhľadného vzhľadu za každých okolností, výskum ukazuje, že mnoho vodičov si nastavuje aj stredové spätné zrkadlo tak, aby sa dostali do auta. Podľa Centra pre výcvik bezpečnosti jazdy v priemysle Sanyang je vyššie uvedený spôsob nastavenia najsprávnejším spôsobom na dosiahnutie čo najefektívnejšieho uhla pohľadu dozadu.
Tipy na nastavenie ľavého spätného zrkadla: Umiestnite vodorovnú čiaru do stredovej čiary spätného zrkadla a potom nastavte okraj karosérie tak, aby zaberal 1/4 obrazu v zrkadle.
Tipy na nastavenie pravého spätného zrkadla: Umiestnite vodorovnú čiaru do dvoch tretín spätného zrkadla a potom nastavte okraj tela tak, aby zaberal 1/4 obrazu v zrkadle.
Základné pokyny na nastavenie centrálneho spätného zrkadla: horizontálne nastavenie v strede, ucho vľavo. Umiestnite vodorovnú čiaru do stredu spätného zrkadla a potom ju posúvajte doľava a doprava tak, aby obraz vášho pravého ucha bol tesne na ľavom okraji zrkadla.
■ Pozrite sa späť, aby ste sa uistili o bezpečnej vzdialenosti
Bežný vodič vidí asi 200 stupňov vľavo a vpravo pred sebou, ak len pohne očami bez toho, aby sa obzrel dozadu, inými slovami, je asi 160 stupňov neviditeľných. Tri malé zrkadlá dokážu pokryť zvyšných 160 stupňov, je to príliš „silné zrkadlo“; v skutočnosti ľavé a pravé zrkadlo plus stredové zrkadlo dokážu poskytnúť len ďalších 60 stupňov viditeľnosti, takže čo zvyšných 100 stupňov? Je to jednoduché, stačí sa vrátiť a pozrieť sa! Toto nie je vtip! Myslím si, že majitelia, ktorí šoférovali v Spojených štátoch, vedia, že pri skúške vodičského preukazu v Spojených štátoch je dôležitým prvkom skutočný test na cestách, ktorý spočíva v tom, že pri odbočovaní a zmene jazdného pruhu nie je potrebné sa pozerať dozadu, aby sa zistilo, či sa tam nachádza auto. Na Taiwane veľa ľudí šoféruje s tuctom smerových svetiel, pohľadom do ľavého a pravého zrkadla, pohľadom na auto, ktoré sa zohne, a to často spôsobuje nárazy a bočné nárazy.
Samozrejme, predtým, ako sa otočíte a uvidíte, či sa zozadu blíži auto, musíte byť pred autom v bezpečí. Tento moment zásahu vo väčšine prípadov neovplyvní bezpečnosť jazdy. Hoci mnoho nových áut je teraz vybavených zrkadlami s dvojitým zakrivením, slúži to len na zväčšenie perspektívy ľavého a pravého zrkadla a stále nedokáže úplne pokryť všetky oblasti. Okrem toho nie je ťažké kúpiť si na trhu širokouhlé zrkadlo, ktoré môže ďalej eliminovať niektoré mŕtve rohy, ale čím širší je uhol pohľadu, tým väčší je stupeň deformácie obrazu v spätnom zrkadle a tým ťažšia je vzdialenosť v zrkadle, čo sú zároveň „vedľajšie účinky“, ktorým musí používanie širokouhlých zrkadiel čeliť.
■ Vyčistite malé tajomstvo spätného zrkadla
Vaše auto môže mať viac vizuálnych mŕtvych zón, než by ste očakávali, a to nielen vďaka trom spätným zrkadlám, takže či už meníte jazdný pruh, odbočujete doľava alebo doprava, alebo sa pozeráte cez rameno, keď ste si istí, že je to bezpečné.
Ľavé a pravé spätné zrkadlo sa kvôli vystaveniu okolitým podmienkam ľahko dotýka oleja vo vzduchu. Pri bežnom utieraní tváre papierom sa vždy uistite, že ste nezachytili silu, dážď alebo iné nečistoty. Zubná pasta je dobrý čistič spätných zrkadiel. Namočte trochu zubnej pasty do starej zubnej kefky, nakreslite kruh od stredu smerom von, aby ste rovnomerne vyčistili zrkadlo, a potom ho umyte čistou vodou. Okrem čistiaceho účinku samotnej zubnej pasty je to aj veľmi jemné abrazívum, ktoré dokáže odstrániť mastnotu a odolné nečistoty z ľavého a pravého spätného zrkadla. Aj v prípade dažďa sa kvapky vody zhluknú do guľôčky a rýchlo sa odstránia, takže sa neprilepia na zrkadlo, čím by sa znížila bezpečnosť jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
