Aká je úloha guľovej hlavy spodnej časti ramena?
Guľová hlava spodného ramena ako dôležitá súčasť vozidla nesie hlavnú zodpovednosť za podopretie karosérie, tlmenie nárazov a tlmenie vibrácií počas jazdy. Poškodenie guľovej hlavy spodného ramena nevyhnutne ovplyvní pohodlie a bezpečnosť vozidla.
Počas jazdy sa volant pri vyššej rýchlosti trasie alebo podvozok pri jazde po hrboľatej ceste vydáva abnormálny zvuk, čo sú typické príznaky poškodenia guľovej hlavy spodnej kyvnej vidlice. Okrem toho sa pri jazde po hrboľatej ceste môže volant ozývať abnormálny zvuk „klik, klik“, ktorý je dôležitým základom pre posúdenie, či je guľová hlava spodnej kyvnej vidlice poškodená. Spodná kyvná vidlica, známa aj ako spodné zavesenie kolies, slúži aj na podopretie karosérie, tlmenie nárazov a tlmenie vibrácií počas jazdy.
V prípade auta bude poškodenie guľovej hlavy spodného ramena priamo ovplyvňovať komfort jazdy a bezpečnosť jazdy, preto mu musíme venovať dostatočnú pozornosť.
Aby sme určili konkrétnu časť poškodenia, môžeme použiť zdvihák alebo plošinu na zdvihnutie vozidla a potom rukou plynule ťahať volant doľava a doprava hore a dole pri viacerých kontrolách. Pozorovaním trasenia a virtuálnej polohy môžeme najprv určiť, či je problém s guľovou hlavou riadenia alebo s guľovou hlavou horných a dolných kyvných ramien.
Okrem toho uchopte priečnu alebo rovnú spojovaciu tyč a jemne ju potraste zo strany na stranu, aby ste skontrolovali, či nedochádza k uvoľneniu. Ak ruka zjavne cíti kývanie, môže byť problém v diele a je potrebné ho včas vymeniť, aby sa predišlo vážnejším následkom.
Zároveň môžeme skontrolovať aj vôľu potriasaním kolesa v horizontálnom aj vertikálnom smere. Ak nájdete medzeru, podľa polohy môžete určiť, či ide o problém so smerovým mechanizmom, klietkou gule alebo spodnou kyvnou vidlicou.
Ak je počas jazdy, či už na hrboľatej alebo rovnej ceste, uhol natočenia pri zvuku „karta, karta“ veľký, je pravdepodobné, že je poškodená klietka guľôčkového mechanizmu. Ak pri jazde na hrboľatej ceste podvozok vydáva zvuk „nuda, nuda“, môže byť problém s vyvažovacou tyčou.
Ktorá konkrétna časť je vážne opotrebovaná, je potrebné posúdiť podľa polohy guľovej hlavy. Bez ohľadu na to, ktorá guľová hlava je vážne opotrebovaná, pri jazde nízkou rýchlosťou sa môže zdať, že sa koleso trasie, poskakuje alebo hojdá. Zároveň riadenie nie je citlivé, tupé a poškodenie gumovej manžety a únik oleja z guľovej hlavy môžu byť znakom poškodenia guľovej hlavy.
Hlavné úlohy ramien predného zavesenia kolies zahŕňajú podopretie karosérie, tlmenie nárazov, tlmenie vibrácií počas jazdy a podopretie hmotnosti a riadenia.
Podpora tela a tlmenie nárazov: ramená podopierajú telo a tlmiče nárazov tiež zohrávajú veľmi dobrú pomocnú úlohu. Keď je vozidlo v pohybe, spodná kyvná vidlica dokáže absorbovať a tlmiť vibrácie pri jazde, čím zabezpečuje plynulý zážitok z jazdy.
Nosná hmotnosť a riadenie: Spodná kyvná vidlica je tiež vybavená gumovou manžetou, ktorá hrá pevnú úlohu a je spojená s tlmičom nárazov. Poškodenie gumovej manžety spôsobí abnormálny hluk počas jazdy, slabý účinok tlmenia nárazov a dokonca aj ťažké riadenie. Vážne poškodenie môže dokonca spôsobiť zlomenie kyvnej vidlice a následnú stratu kontroly nad vozidlom, preto je včasná výmena poškodenej spodnej kyvnej vidlice veľmi dôležitá.
Tlmič vibrácií: počas jazdy sa vozidlo nevyhnutne stretne s rôznymi nerovnosťami na vozovke a spodná kyvná vidlica a tlmič nárazov spolupracujú, aby účinne absorbovali a znižovali tieto vibrácie, čím sa zlepšuje komfort jazdy.
Rozmanitosť materiálov: materiál lemových ramien je rozmanitejší a zahŕňa hliníkové zliatiny, liatiny, dvojvrstvové lisované diely, jednovrstvové lisované diely atď. Rôzne materiály majú svoje výhody a nevýhody, napríklad hoci lisované diely majú dobrú húževnatosť, pri silnom náraze sa ľahko zlomia.
Antikorózna úprava: pretože spodná kyvná vidlica sa nachádza v mieste spojenia medzi prednou pneumatikou a karosériou, je ľahko odkrytá a ovplyvnená environmentálnymi faktormi, preto je veľmi dôležité pravidelne kontrolovať, či nie je hrdzavá, a včas ju ošetrovať.
Vo všeobecnosti hrá predné rameno zavesenia kolies dôležitú úlohu v systéme odpruženia automobilu tým, že podopiera karosériu, tlmí nárazy a vibrácie počas jazdy, podopiera hmotnosť a riadenie a vykonáva ďalšie funkcie, aby sa zabezpečila stabilita vozidla a pohodlie jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
