Benzínové čerpadlo.
Funkciou benzínového čerpadla je nasávať benzín z nádrže a zatlačiť ho potrubím a benzínovým filtrom do plavákovej komory karburátora. Benzínové čerpadlo môže byť z dôvodu benzínového čerpadla umiestnené v zadnej časti vozidla, mimo motora a pod motorom.
Benzínové čerpadlo podľa rôznych hnacích režimov možno rozdeliť na typ mechanickej hnacej membrány a elektrický pohon typu dva.
Benzínové čerpadlo podľa rôznych hnacích režimov možno rozdeliť na typ mechanickej hnacej membrány a elektrický pohon typu dva.
Benzínové čerpadlo typu membrány
Benzínové čerpadlo typu membrány je reprezentatívou mechanického benzínového čerpadla, ktoré sa používa v karburátorskom motore, spravidla poháňané excentrickým kolesom na vačkovom hriadeli, jeho pracovná situácia je:
① Rotácia olejového hriadeľa oleja, keď excentrické horné rameno pretriasnutí, vytiahnite čerpadlovú tyč, pumpový film nadol, vyprodukuje benzín, benzín sa vysáva z nádrže a cez ropné potrubie, benzínový filter, do ropnej komory benzínového čerpadla.
② Olej čerpadla, keď excentrický otočí určitý uhol a už nie je na vrchole triasu rameno, pružina čerpadla sa roztiahne, pumpový film stúpa a benzín sa tlačí z olejového výstupného ventilu do plavákovej komory karburátora.
Benzínové čerpadlo typu membrány sa vyznačuje jej jednoduchou štruktúrou, ale v dôsledku tepelných účinkov motora by sa mala venovať osobitná pozornosť za zabezpečenie výkonu oleja čerpadla pri vysokých teplotách, ako aj trvanlivosti membrány gumového materiálu na zahrievanie a olej.
Maximálny prívod ropy všeobecného benzínového čerpadla je 2,5 až 3,5 -krát väčší ako maximálna spotreba paliva benzínového motora. Ak je olej čerpadla väčší ako spotreba paliva a ihlový ventil karburátorskej plavákovej komory je uzavretý, zvyšuje sa tlak v výstupnom potrubí olejového čerpadla, reaguje na olejové čerpadlo a cestovanie membrány sa skráti alebo prestane fungovať.
Elektrické benzínové čerpadlo
Elektrické benzínové čerpadlo, nie je poháňané vačkovým hriadeľom, ale elektromagnetickou silou opakovane sacie pumpy. Elektrické čerpadlo si môže voľne zvoliť inštalačnú polohu a môže zabrániť javu odporu vzduchu.
Hlavné typy elektrických benzínových čerpadiel pre motory vstrekovania benzínu sú inštalované do prívodného potrubia oleja alebo v benzínovej nádrži. Prvý má veľké usporiadanie, nevyžaduje špeciálny dizajn benzínovej nádrže a ľahko sa inštaluje a rozoberie. Sekcia sacieho sacieho čerpadla olejového čerpadla je však dlhá, ľahko vyrábajúca odolnosť voči vzduchu a pracovný hluk je väčší, navyše olejové čerpadlo nesmie uniknúť a tento typ sa na súčasných nových vozidlách používa menej. Posledne uvedený palivový plynovod je jednoduchý, požiadavky na úniky s nízkym hlukom nie sú vysoké, je súčasným hlavným trendom.
V práci, okrem zabezpečenia spotreby potrebnej na prevádzku motora, by prietok benzínového čerpadla mal zabezpečiť, aby existoval dostatočný návratový tok na zabezpečenie stability tlaku palivového systému a dostatočného chladenia.
Aké sú príznaky zlyhania benzínu
Medzi príznaky zlyhania benzínu patria, ale nie sú obmedzené na:
Vozidlo je ťažké naštartovať a na začiatok môže vyžadovať viac zapaľovaní.
Zrýchlenie je slabé a vozidlo nemôže byť poháňané pri jazde alebo dokonca vypnutom.
Motor sa kolísa a poruchové svetlo sa rozsvieti.
Keď rýchlo zrýchlite, je pocit frustrácie.
Počas jazdy má motor zvláštny zvuk, napríklad bzučiaci zvuk.
Abnormálna spotreba paliva, možné zvýšenie.
Príznaky nízkeho tlaku v starom benzínskom čerpadle Bora môžu zahŕňať potrebu viacerých zapaľovaní na spustenie vozidla, slabé zrýchlenie počas jazdy a možné nervozity motora a problémové svetlá. Tieto príznaky naznačujú, že benzínové čerpadlo nemusí byť schopné zabezpečiť dostatočný tlak paliva, čo ovplyvňuje normálnu prevádzku motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.