Benzínové čerpadlo.
Úlohou benzínového čerpadla je odsať benzín z nádrže a pretlačiť ho cez potrubie a benzínový filter do plavákovej komory karburátora. Vďaka benzínovej pumpe môže byť benzínová nádrž umiestnená v zadnej časti auta, ďalej od motora a pod motorom.
Benzínové čerpadlo podľa rôznych režimov jazdy možno rozdeliť na typ membrány mechanického pohonu a typ elektrického pohonu dva.
Benzínové čerpadlo podľa rôznych režimov jazdy možno rozdeliť na typ membrány mechanického pohonu a typ elektrického pohonu dva.
Benzínové čerpadlo membránového typu
Benzínové čerpadlo membránového typu je predstaviteľom mechanického benzínového čerpadla používaného v karburátorovom motore, vo všeobecnosti poháňané excentrickým kolesom na vačkovom hriadeli, jeho pracovná situácia je:
① Rotácia vačkového hriadeľa nasávania oleja, keď excentrické horné rameno trasie, stiahnete filmovú tyč čerpadla, napumpujete film dole, vytvoríte sanie, benzín sa vysaje z nádrže a cez olejové potrubie, benzínový filter, do olejovej komory benzínové čerpadlo.
② Olej čerpadla Keď sa výstredník otočí o určitý uhol a už nepresahuje otriasacie rameno, pružina filmu čerpadla sa natiahne, film čerpadla sa zdvihne a benzín sa vytlačí z olejového výstupného ventilu do plavákovej komory karburátora.
Benzínové čerpadlo membránového typu sa vyznačuje jednoduchou konštrukciou, ale vzhľadom na tepelné účinky motora je potrebné venovať osobitnú pozornosť zabezpečeniu výkonu oleja čerpadla pri vysokých teplotách, ako aj odolnosti membrány z gumového materiálu voči teplu a oleja.
Maximálna zásoba oleja bežného benzínového čerpadla je 2,5 až 3,5 krát väčšia ako maximálna spotreba paliva benzínového motora. Keď je olej v čerpadle väčší ako spotreba paliva a ihlový ventil plavákovej komory karburátora je zatvorený, tlak vo výstupnom potrubí olejového čerpadla sa zvýši, zareaguje na olejové čerpadlo a dráha membrány sa skráti alebo prestane fungovať.
Elektrická benzínová pumpa
Elektrické benzínové čerpadlo nepoháňané vačkovým hriadeľom, ale elektromagnetickou silou opakovane nasáva film čerpadla. Elektrické čerpadlo si môže voľne zvoliť polohu inštalácie a môže zabrániť javu odporu vzduchu.
Hlavné typy inštalácie elektrických benzínových čerpadiel pre benzínové vstrekovacie motory sú inštalované v prívodnom olejovom potrubí alebo v benzínovej nádrži. Prvý z nich má veľké usporiadanie, nevyžaduje špeciálny dizajn nádrže na benzín a ľahko sa inštaluje a rozoberá. Sacia časť olejového čerpadla je však dlhá, ľahko vytvára odpor vzduchu a pracovný hluk je väčší, navyše olejové čerpadlo nesmie zatekať a tento typ sa na súčasných nových vozidlách používa menej. Posledné palivové potrubie je jednoduché, má nízku hlučnosť, požiadavky na únik viacerých palív nie sú vysoké, je súčasným hlavným trendom.
Prietok benzínového čerpadla by mal pri práci okrem zabezpečenia spotreby potrebnej na chod motora zabezpečiť aj dostatočný spätný tok na zabezpečenie tlakovej stability palivovej sústavy a dostatočné chladenie.
Aké sú príznaky zlyhania benzínového čerpadla
Príznaky zlyhania benzínového čerpadla zahŕňajú, ale nie sú obmedzené na:
Vozidlo sa ťažko štartuje a môže vyžadovať viacnásobné zapaľovanie.
Zrýchlenie je slabé a vozidlo sa počas jazdy nedá doplniť palivom a dokonca ani vypnúť.
Motor sa kýve a rozsvieti sa kontrolka poruchy.
Pri rýchlom zrýchlení je pocit frustrácie.
Motor má počas jazdy zvláštny zvuk, napríklad bzučanie.
Abnormálna spotreba paliva, možný nárast.
Príznaky nízkeho tlaku v starom benzínovom čerpadle Bora môžu zahŕňať potrebu viacnásobného zapaľovania na naštartovanie vozidla, slabé zrýchlenie počas jazdy a možné chvenie motora a kontrolky porúch. Tieto príznaky naznačujú, že benzínové čerpadlo nemusí byť schopné poskytnúť dostatočný tlak paliva, čo ovplyvňuje normálnu prevádzku motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
