Ako dlho sa môžu vo všeobecnosti používať ložiská predných kolies automobilu?
100 000 až 300 000 kilometrov
Životnosť ložísk predných kolies sa zvyčajne pohybuje medzi 100 000 km až 300 000 km. Tento rozsah ovplyvňuje množstvo faktorov, medzi ktoré patrí kvalita ložísk, jazdné podmienky vozidla, jazdné návyky a či sa vykonáva pravidelná údržba a kontroly. prípad
Za ideálnych okolností, ak je ložisko dobre udržiavané a udržiavané, môže jeho životnosť dosiahnuť viac ako 300 000 kilometrov.
Ak však nie sú správne udržiavané, ložiská možno bude potrebné vymeniť už po 100 000 km používania. Priemerná životnosť ložísk kolies je zhruba medzi 136 000 a 160 000 km. V niektorých špeciálnych prípadoch môže životnosť ložiska presiahnuť aj 300 000 kilometrov.
Preto sa v záujme predĺženia životnosti ložiska odporúča pravidelná kontrola a údržba, najmä po prejdení určitej vzdialenosti.
Aký jav nastane, keď sa zlomí ložisko predného kolesa auta?
01 Hlučnosť pneumatík sa zvyšuje
Zjavné zvýšenie hluku pneumatík je zjavným javom poškodenia ložísk predných kolies automobilu. Keď sa vozidlo pohybuje, vodič môže počuť neustále bzučanie, ktoré je pri vyšších rýchlostiach hlasnejšie. Toto bzučanie je spôsobené poškodením ložísk, ktoré ovplyvňuje nielen komfort jazdy, ale môže byť aj predzvesťou poškodenia iných častí vozidla. Preto, keď sa zistí abnormálny nárast hluku pneumatík, mali by byť včas skontrolované a udržiavané, aby sa predišlo možným bezpečnostným rizikám.
02 Odchýlka vozidla
Odchýlka vozidla môže byť znakom poškodenia ložiska predného kolesa. Keď sa vyskytne problém s ložiskom predného kolesa automobilu, koleso sa môže počas jazdy kývať, čo vedie k zrýchleniu chvenia vozidla. Toto chvenie ovplyvňuje nielen komfort jazdy, ale môže spôsobiť aj rozbehnutie vozidla vysokou rýchlosťou. Okrem toho môžu poškodené ložiská ovplyvniť aj systém odpruženia a riadenia, čo môže vo vážnych prípadoch viesť k dopravným nehodám. Preto akonáhle sa zistí, že vozidlo uteká alebo sa koleso kýva, ložisko predného kolesa by sa malo čo najskôr skontrolovať a včas vymeniť.
03 Chvenie volantu
Trasenie volantu je zjavným javom poškodenia ložiska predného kolesa. Keď je ložisko do určitej miery poškodené, jeho vôľa sa výrazne zväčší. Táto zväčšená vôľa spôsobí výrazné otrasy karosérie a kolies pri vysokých rýchlostiach. Najmä pri zvýšenej rýchlosti budú otrasy a hluk zreteľnejšie. Toto chvenie sa prenesie priamo na volant, vďaka čomu bude vodič cítiť chvenie volantu počas procesu jazdy.
04 Nárast teploty
Poškodenie ložiska predného kolesa môže spôsobiť výrazné zvýšenie teploty. Pri poškodení ložiska sa trenie zintenzívni a vznikne veľké množstvo tepla. Táto vysoká teplota nielenže zohreje teleso ložiskovej skrine, ale môže ovplyvniť aj prevádzkovú teplotu celého motora. Okrem toho, ak je teplota ložiska príliš vysoká, môže to byť spôsobené tým, že stupeň kvality maziva nespĺňa špecifikované požiadavky alebo je podiel maziva vo vnútornom priestore ložiska príliš vysoký. Táto vysoká teplota ovplyvňuje nielen výkon vozidla, ale môže skrátiť aj životnosť ložiska.
05 Nestabilná jazda
Nestabilita chodu je zjavným javom poškodenia ložiska predného kolesa. Pri nadmernom poškodení ložiska sa môže vozidlo pri jazde vysokou rýchlosťou triasť, čo má za následok nestabilnú jazdu. Poškodené ložisko totiž ovplyvní normálnu činnosť kolesa, čo následne ovplyvňuje stabilitu vozidla. Keďže ložisko kolesa je neopraviteľný diel, po poškodení sa to dá vyriešiť len výmenou nového dielu.
06 Zvýšené trenie
Poškodenie ložiska predného kolesa môže viesť k zvýšenému treniu. Keď sa vyskytne problém s ložiskom, trenie medzi kolesom a ložiskom sa počas procesu jazdy zvýši a toto zvýšené trenie spôsobí nielen to, že vozidlo po jazde generuje vysoké teplo, ale môže tiež poškodiť ďalšie komponenty vozidla, ako je brzdový systém. Preto, keď sa vo vozidle zistí abnormálne trenie alebo jav vysokej teploty, ložisko predného kolesa by sa malo čo najskôr skontrolovať.
07 Slabé mazanie
Zlé mazanie ložísk predných kolies môže viesť k rôznym problémom. Po prvé, zvyšuje sa trenie, čo môže spôsobiť prehriatie ložiska, čo následne ovplyvňuje jeho životnosť. Po druhé, v dôsledku zvýšeného trenia môže vozidlo vydávať abnormálne zvuky, ako je škrípanie alebo bzučanie. Okrem toho môže zlé mazanie viesť aj k poškodeniu ložísk, čo ešte viac ovplyvní ovládateľnosť a bezpečnosť vozidla. Preto je pravidelná kontrola a výmena mazacieho oleja dôležitým krokom na udržanie normálnej prevádzky ložísk predných kolies automobilov.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
