Ako dlho sa dajú zvyčajne používať ložiská predného kolesa automobilu？
100 000 až 300 000 kilometrov
Životnosť ložísk predných kolies je zvyčajne medzi 100 000 km a 300 000 km. Tento rozsah je ovplyvnený mnohými faktormi vrátane kvality ložísk, jazdných podmienok vozidla, jazdných návykov a toho, či sa vykonávajú pravidelná údržba a kontroly. prípad
Ak je ložisko dobre udržiavané a udržiavané, jeho život môže za ideálnych okolností dosiahnuť viac ako 300 000 kilometrov.
Ak však nie je správne udržiavané, bude možno potrebné vymeniť ložiská po pouhých 100 000 km používania. On average, the average life of wheel bearings is roughly between 136,000 and 160,000 km. V niektorých osobitných prípadoch môže služba Life ložiska dokonca prekročiť 300 000 kilometrov.
Preto sa s cieľom rozšíriť služobnú životnosť ložiska sa odporúča pravidelná kontrola a údržba, najmä po prejazde do určitej vzdialenosti.
Aký fenomén sa vyskytne, keď je zlomené ložisko predného kolesa?
01 Zvyšuje sa hluk pneumatík
Zjavným zvýšením hluku v pneumatikách je zrejmý jav poškodenia ložiska predného kolesa automobilu. Keď sa vozidlo pohybuje, vodič môže počuť konštantný zvuk bzučania, ktorý sa stáva hlasnejším pri vyšších rýchlostiach. Toto bzučanie je spôsobené poškodením ložiskom, ktoré ovplyvňuje nielen pohodlie jazdy, ale môže byť tiež predchodcom poškodenia iných častí vozidla. Akonáhle sa zistí abnormálne zvýšenie hluku v pneumatikách, malo by sa včas kontrolovať a udržiavať, aby sa predišlo možné bezpečnostné riziká.
02 odchýlka vozidla
Odchýlka od vozidla môže byť príznakom poškodenia ložiska predného kolesa. Ak sa vyskytne problém s ložiskom predného kolesa vozidla, koleso sa môže počas procesu riadenia kolísať, čo vedie k zrýchleniu otrasu vozidla. Tento jitter ovplyvňuje nielen komfort pri jazde, ale môže tiež spôsobiť, že vozidlo uteká vysokou rýchlosťou. Poškodené ložiská môžu navyše ovplyvniť aj systém odpruženia a systém riadenia, čo môže viesť k dopravným nehodám vo vážnych prípadoch. Preto, akonáhle sa zistí, že vozidlo utiekne alebo sa kolíky kolíše, ložisko predného kolesa by sa malo skontrolovať čo najskôr a nahradiť v čase.
03 Shakol volantu
Trasenie volantu je zjavným javom poškodenia ložiska predného kolesa. Ak je ložisko do istej miery poškodené, jeho povolenie sa výrazne zvýši. Táto zvýšená vôľa spôsobí výrazné otrasy tela a kolies pri vysokých rýchlostiach. Najmä vtedy, keď sa zvýši rýchlosť, triasol sa a hluk bude zrejmejší. Tento otras sa bude priamo prenášať na volant, vďaka čomu vodič pocíti trasenie volantu počas procesu jazdy.
04 Zvýšenie teploty
Poškodenie ložiska predného kolesa môže spôsobiť výrazné zvýšenie teploty. Keď je ložisko poškodené, trenie sa zintenzívni a vytvorí sa veľa tepla. Táto vysoká teplota nielenže spôsobí horúcim krytom ložiska, ale môže tiež ovplyvniť prevádzkovú teplotu celého motora. Okrem toho, ak je teplota ložiska príliš vysoká, môže byť spôsobená kvalitou stupňa tuku nespĺňa špecifikované požiadavky alebo podiel mastnoty vo vnútornom priestore ložiska je príliš vysoký. Tento stav s vysokou teplotou ovplyvňuje nielen výkon vozidla, ale môže tiež skrátiť životnosť ložiska.
05 Nestabilné riadenie
Spustenie nestability je zjavným javom poškodenia ložiska predného kolesa. When the bearing is excessively damaged, the vehicle may shake when driving at high speed, resulting in unstable driving. Je to preto, že poškodené ložisko ovplyvní normálnu prevádzku kolesa, čo zase ovplyvňuje stabilitu vozidla. Pretože ložisko kolesa je nenapraviteľná časť, akonáhle je poškodená, je možné ho vyriešiť iba výmenou novej časti.
06 Zvýšené trenie
Poškodenie ložiska predného kolesa môže viesť k zvýšenému treniu. Ak sa vyskytne problém s ložiskom, trenie medzi kolesom a ložiskom sa počas procesu riadenia zvýši a toto zvýšené trenie spôsobí nielen spôsobenie, že vozidlo bude po jazde generovať vysoké teplo, ale môže tiež ďalej poškodiť ďalšie komponenty vozidla, ako je napríklad brzdový systém. Preto, keď sa zistí, že vozidlo má abnormálne trenie alebo fenomén vysokej teploty, malo by sa čo najskôr skontrolovať ložisko predného kolesa.
07 Zlé mazanie
Zlé mazanie ložísk predných kolies môže viesť k rôznym problémom. Po prvé, trenie sa zvyšuje, čo môže spôsobiť prehriatie ložiska, čo zase ovplyvňuje jeho život. Po druhé, v dôsledku zvýšeného trenia môže vozidlo vyvolať neobvyklé zvuky, ako je puknutie alebo bzučanie. Zlé mazanie môže navyše viesť k poškodeniu ložiska, čo ďalej ovplyvňuje manipuláciu a bezpečnosť vozidla. Preto je pravidelná kontrola a výmena mazacieho oleja dôležitým krokom na udržanie normálnej prevádzky ložísk predných kolies automobilu.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
