Hmlové svetlo.
Vo všeobecnosti sa v aute okrem predných diaľkových svetiel, tlmených svetiel, svetlometov, malých svetiel, za diaľkovými svetlami a brzdovými svetlami na nenápadnom mieste nachádza skupina svetiel proti hmle. Zadné hmlové svetlá sú červené svetlá s vyššou svietivosťou ako zadné svetlá inštalované v zadnej časti vozidla v prostredí so zníženou viditeľnosťou, ako je hmla, dážď alebo prach, aby ich ostatní účastníci cestnej premávky za vozidlom mohli ľahko nájsť.
Je nainštalované v prednej časti vozidla o niečo nižšie ako svetlomety a slúži na osvetlenie vozovky pri jazde v daždi a hmle. Kvôli nízkej viditeľnosti v hmle je zorné pole vodiča obmedzené. Svetlo môže predĺžiť dojazd, najmä vďaka silnému prenikaniu svetla žltého protihmlového svetla, čo môže zlepšiť viditeľnosť vodiča a okolitých účastníkov premávky, takže prichádzajúce vozidlo a chodci sa navzájom vidia z diaľky.
Protihmlové svetlá sa delia na predné hmlové svetlá a zadné hmlové svetlá. Predné hmlové svetlá majú zvyčajne jasnožltú farbu a zadné hmlové svetlá sú červené. Medzi označením zadného hmlového svetla a predného hmlového svetla je malý rozdiel. Svetelná čiara predného hmlového svetla smeruje nadol a zadné hmlové svetlo je rovnobežné a zvyčajne sa nachádza na ovládacom paneli prístrojov v aute. Vďaka vysokému jasu a silnému prenikaniu svetla protihmlové svetlo nespôsobuje difúzne odrazy v dôsledku hmly, takže správne používanie môže účinne zabrániť nehodám. V hmlistom počasí sa predné a zadné hmlové svetlá zvyčajne používajú spoločne.
Červená a žltá sú najprenikavejšie farby, ale červená znamená „žiadna premávka“, preto sa volí žltá. Žltá je najčistejšia farba a žlté protihmlové svetlá automobilov dokážu preniknúť veľmi hustou hmlou na veľkú vzdialenosť. Vďaka spätnému rozptylu vodič zadného auta zapne svetlomety, čo zvýši intenzitu pozadia a rozmaže obraz predného auta.
Predné hmlové svetlo
Vľavo sú tri šikmé čiary, pretínané zakrivenou čiarou, a vpravo je poloeliptický útvar.
Zadné hmlové svetlo
Vľavo je poloeliptický útvar a vpravo sú tri vodorovné čiary, ktoré pretína zakrivená čiara.
použitie
Úlohou hmlových svetiel je umožniť ostatným vozidlám vidieť auto v hmle alebo daždivých dňoch, keď je viditeľnosť výrazne ovplyvnená počasím, takže svetelný zdroj hmlových svetiel musí mať silný prienik. Vozidlá bežne používajú halogénové hmlové svetlá, pokročilejšie ako halogénové hmlové svetlá sú LED hmlové svetlá.
Hmlové svetlomety je možné inštalovať iba pod nárazníkom a karosériu čo najbližšie k zemi, aby sa zabezpečila ich funkcia. Ak je inštalácia vysoko, svetlo nemôže preniknúť cez dážď a hmlu a osvetliť zem (hmla je zvyčajne riedka pod 1 meter), čo môže ľahko spôsobiť nebezpečenstvo.
Keďže spínač hmlových svetiel je vo všeobecnosti rozdelený do troch prevodových stupňov, prevodový stupeň 0 je vypnutý, prvý prevodový stupeň ovláda predné hmlové svetlá a druhý prevodový stupeň ovláda zadné hmlové svetlá. Predné hmlové svetlá fungujú, keď je zapnutý prvý prevodový stupeň, a predné a zadné hmlové svetlá fungujú spoločne, keď je zapnutý druhý prevodový stupeň. Preto sa pri zapínaní hmlových svetiel odporúča vedieť, v ktorom prevodovom stupni je spínač, aby ste si uľahčili jazdu bez toho, aby ste ohrozili ostatných, a aby ste zaistili bezpečnosť jazdy.
Spôsob prevádzky
1. Stlačením tlačidla zapnete hmlové svetlo. Niektoré vozidlá zapínajú predné a zadné hmlové svetlá pomocou tlačidla, to znamená, že v blízkosti palubnej dosky sa nachádza tlačidlo označené hmlovými svetlami. Po otvorení svetla stlačte predné hmlové svetlo, čím sa rozsvietia predné hmlové svetlá. Stlačením zadného hmlového svetla sa rozsvietia hmlové svetlá za vozidlom.
2. Zapnite hmlové svetlo. Niektoré joysticky ovládania svetiel vozidiel sú vybavené hmlovými svetlami pod volantom alebo ľavou klimatizáciou, ktoré sa zapínajú otáčaním. Ako je znázornené na obrázku 2, keď sa tlačidlo označené signálom hmlových svetiel v strede otočí do polohy ON, zapne sa predné hmlové svetlo a potom sa tlačidlo otočí nadol do polohy zadného hmlového svetla, to znamená, že sa súčasne zapnú predné a zadné hmlové svetlá. Zapnite hmlové svetlá pod volantom.
3. Zapnite hmlové svetlo pod klimatizáciou vľavo.
Metóda údržby
Pri jazde v meste v noci bez hmly nepoužívajte hmlové svetlá a predné hmlové svetlá nemajú kryt, pretože to môže oslniť vodiča a ovplyvniť bezpečnosť jazdy. Niektorí vodiči používajú nielen predné hmlové svetlá, ale zapínajú aj zadné hmlové svetlá. Keďže žiarovka zadného hmlového svetla má veľký výkon, vytvára oslňujúce svetlo pre vodiča za vozidlom, čo môže ľahko spôsobiť únavu očí a ovplyvniť bezpečnosť jazdy.
Či už ide o predné alebo zadné hmlové svetlo, pokiaľ nesvieti jasne, znamená to, že žiarovka je vypálená a musí sa vymeniť. Ak však nie je úplne rozbitá, ale jas je znížený, svetlo je červené a slabé, netreba to brať na ľahkú váhu, pretože to môže byť predzvesťou poruchy a znížená svetelná kapacita predstavuje aj veľké skryté nebezpečenstvo pre bezpečnú jazdu.
Existuje niekoľko dôvodov poklesu jasu. Najčastejším je, že sa na skle alebo zrkadle lampy nahromadili nečistoty, ktoré potom stačí vyčistiť vláknami alebo papierom na šošovky. Ďalším dôvodom je zníženie kapacity batérie a nedostatok energie vedie k nedostatočnému jasu, takže je potrebné vymeniť batériu. Existuje tiež možnosť, že starnutie vodiča alebo príliš tenký vodič vedie k zvýšeniu odporu a tým ovplyvňuje napájanie, čo nielen ovplyvňuje funkciu žiarovky, ale môže dokonca viesť k prehriatiu vodiča a spôsobiť požiar.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
