Stredová mriežka prednej lišty.
Automobilové predné filtračné sito, tiež známe ako nasávacia mriežka alebo sieť, je dôležitou súčasťou vozidla. jeho hlavnou zodpovednosťou je zabezpečiť vetranie a odvod tepla pre vodnú nádrž, motor, klimatizáciu a iné komponenty, zároveň môže zabrániť cudzím predmetom, ako sú malé kamienky, lietajúci hmyz, aby spôsobili poškodenie vnútorných priestorov. komponenty vozidla, keď je vozidlo v prevádzke. Mriežka nasávania vzduchu ako okienko na privádzanie vzduchu k motoru, sa zvyčajne umiestňuje v strede predného čela auta, pred strojovňou, používa sa hlavne na odvod tepla a nasávanie do motora. zároveň je aj dôležitým modelovacím prvkom prednej časti auta. patrí k detailnému dizajnu auta, priamo ovplyvňuje štýl modelovania celej prednej strany a je samozrejmé.
Je potrebné opraviť mriežku prednej lišty
Či je oprava prednej masky nevyhnutná, závisí od druhu a rozsahu poškodenia. Ak je poškodenie najmä kozmetického charakteru, napríklad drobné škrabance, a nemá vplyv na funkciu a bezpečnosť vozidla, môžete zvážiť, či ho okamžite neopravíte. Mriežka predného nárazníka je totiž zvyčajne vyrobená z plastu a nehrdzavie, čo ovplyvňuje najmä estetiku vozidla. Ak sa však poškodenie týka funkčnej časti vozidla, ako je mriežka nasávania vzduchu, možno bude potrebné zvážiť výmenu alebo opravu, aby sa zabezpečila správna prevádzka a bezpečnosť vozidla. Vo všeobecnosti platí, že pokiaľ poškodenie vážne neovplyvní používanie alebo bezpečnosť vozidla, v závislosti od situácie sa môžete rozhodnúť neopraviť ho okamžite.
Aký je rozdiel medzi mriežkou prednej tyče a stredovou sieťkou
Mriežka prednej tyče a stredová sieťka často označujú tú istú časť z automobilového hľadiska, konkrétne mriežku nasávania vzduchu. Tieto dva výrazy možno v niektorých prípadoch rozlíšiť, keď „stredová sieť“ je širší pojem používaný na opis celej oblasti nasávania prednej čelnej časti automobilu, zatiaľ čo „predná mriežka“ sa môže vzťahovať konkrétne na časť tejto oblasti, ktorá priamo súvisí. do predného nárazníka. V praktických aplikáciách nasávacia mriežka ovplyvňuje nielen aerodynamický výkon auta, ako je nasávanie vzduchu a znižovanie odporu vzduchu, ale zohráva kľúčovú úlohu aj pri chladení motora a chladení klimatizačného systému. Okrem toho je dizajn mriežky nasávania vzduchu tiež dôležitou súčasťou vizuálnej identity automobilovej značky a rôzne značky automobilov môžu mať svoje jedinečné dizajnové štýly a tvary.
Čo mám robiť, ak je mriežka nasávania vzduchu zaplavená?
Voda z mriežky nasávania auta, pokiaľ nie je do motora priamo suchá, môže: 1, hlavnou funkciou mriežky nasávania je odvod tepla a nasávanie, ak je teplota vody chladiča motora príliš vysoká, prirodzený vietor sa nemôže úplne rozptýliť , ventilátor automaticky spustí prídavný odvod tepla; 2, keď auto ide, vzduch je protiprúd, smer prúdenia vzduchu ventilátora je tiež protiprúd, teplota ohriateho vzduchu zo zadnej časti kapoty pri čelnom skle a auto je tiež protiprúdovo nižšie, teplo môže byť prepustený; 3, navyše je tu aj mriežka nasávania, aby sa zohľadnil aerodynamický odpor zdvihu.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
