Aké sú vetracie zariadenia na boku predného nárazníka auta?
Hlavnou funkciou bočného vetracieho zariadenia predného nárazníka je viesť prúdenie vzduchu cez predný prah a kolesá, čím sa znižuje turbulencia vzduchu v kolesách, znižuje spotreba paliva vozidla, jednoducho a efektívne sa znižuje odpor karosérie a chladia sa dôležité časti.
Bočné vetranie nárazníka v prednej časti vozidla je navrhnuté tak, aby optimalizovalo aerodynamický výkon vozidla. Medzi tieto zariadenia patria spojlery, mriežky nasávania vzduchu atď., z ktorých každé plní špecifickú funkciu:
Spojlery: sa zvyčajne nachádzajú pred nárazníkom. sú navrhnuté tak, aby znížili prúdenie a turbulenciu vzduchu pod autom a umožnili rýchlejšie prúdenie vzduchu za autom.
Nasávacia mriežka: je umiestnená na kryte, je určená hlavne na otváranie, aby uľahčila nasávanie a výfuk. Vzduch vstupuje do motorového priestoru cez nasávaciu mriežku a vystupuje cez otvory v kapote, čím odvádza časť tepla vyžarovaného motorom a zabezpečuje účinnejšie chladenie motorového priestoru.
Tieto zariadenia spolu nielen zlepšujú výkon vozidla, ale aj zvyšujú stabilitu a bezpečnosť jazdy. Napríklad vetracie zariadenie blatníkov sa zvyčajne nachádza za predným podbehom kolesa a jeho hlavnou funkciou je vyhladiť karosériu a znížiť odpor vzduchu, čím sa zníži spotreba paliva. Vďaka týmto konštrukciám sú autá schopné poskytnúť dobrý aerodynamický výkon a zároveň zohľadniť spotrebu paliva a komfort jazdy.
Aká je úloha tlmiča nárazníka?
Úlohou tlmiča nárazníka je otvoriť sa, keď je potrebné vychladnúť motor, a zatvoriť sa, keď nie je potrebné vychladnúť, aby sa motor mohol rýchlo zahriať a zlepšiť jeho účinnosť. Tlmič nárazníka môže tiež znížiť odpor vzduchu. Keď nie je potrebný odvod tepla, môže sa tlmič nárazníka zatvoriť, čo môže znížiť odpor vzduchu počas jazdy.
Po prvé: škrabance na nárazníku auta odhaľujú čierny základný náter. Ak stupeň škrabancov nie je príliš závažný a ich rozsah je malý, nie je potrebné chodiť do autoservisu kvôli premaľovaniu, pretože premaľovanie poškodí pôvodný lak vozidla a má veľký vplyv na znehodnotenie auta. V takom prípade si majiteľ môže kúpiť malé nálepky, ktorými ich nalepí. Predný nárazník auta je koniec koncov väčšinou plastový a aj keď dôjde k oderu laku, nehrdzavie, preto na zakrytie škrabancov použite iba malé nálepky.
Druhý krok: Oder na nárazníku auta odhalí čierny základný náter a ovplyvní vzhľad auta. V tomto prípade je možné použiť jednoduchšiu metódu riešenia. Napríklad, najprv si na internete kúpte farbu na pero a potom vyčistite lakované časti auta, kým na povrchu nezostanú žiadne zvyškové nečistoty. Nakoniec pomocou farby na pero jemne naneste farbu na lakované časti, aby sa čierny základný náter odhalený oderom zakryl. V skutočnosti sa v súčasnosti dá veľa problémov s oderom karosérie vyriešiť farbou na pero, koniec koncov, je to ekonomické, farbiace pero stojí len pár eur.
Tri: Keď sa na nárazníku auta objavia škrabance a čierny základný náter, škrabance na laku auta sú veľké a majú určitú hĺbku. V tomto prípade musí majiteľ vykonať jednoduchý náter.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
