Metóda čistenia automobilového kondenzátora.
„Automobilový kondenzátor“ je dôležitou súčasťou automobilového klimatizačného systému, ktorý je zodpovedný hlavne za uvoľnenie tepla chladiva vo vysokotlakovom stave kompresora do vzduchu, aby sa dosiahol efekt chladenia. Pretože je kondenzátor odkrytý, je ľahké akumulovať prach, catkins, hmyz a iné zvyšky, ktoré ovplyvňujú efekt rozptyľovania tepla a potom ovplyvňuje výkon chladiaceho systému klimatizačného systému. Preto je pravidelné čistenie kondenzátora dôležitým opatrením na udržanie dobrého chladiaceho účinku klimatizácie.
Kroky čistenia kondenzátora zvyčajne zahŕňajú:
Pripravte čistiace nástroje a materiály. To môže zahŕňať čistiace prostriedky, vodné potrubia, striekacie pištole atď.
Naštartujte auto a zapnite klimatizáciu, aby sa elektronický ventilátor začal točiť. Tento krok pomáha lepšie distribuovať čistiace riešenie počas procesu čistenia.
Kondenzátor je spočiatku prepláchnutý čistou vodou a rotácia ventilátora pomáha vode roztiahnutej cez povrch kondenzátora.
Ak je na povrchu kondenzátora veľa nečistôt, po pridaní vody podľa pokynov sa môžu použiť špeciálne umývacie výrobky a striekať na povrch kondenzátora. Počas procesu postrekovania by sa mal elektronický ventilátor udržiavať v prevádzke, aby pomohol vtiahnuť a distribuovať čistiace prostriedky do všetkých rohov kondenzátora.
Po vyčistení vypláchnite kondenzátor s veľkým množstvom vody, aby ste sa uistili, že všetky čistiace prostriedky sú úplne odstránené. Tento krok je kritický, pretože zvyškové čistiace prostriedky môže ovplyvniť chladiaci výkon kondenzátora.
Nakoniec skontrolujte, či je kondenzátor čistý, a ak je to potrebné, znova opláchnite, až kým nezostane čistiaci prostriedok.
Poznámka:
V procese čistenia by sa malo poznamenať, že tlak vody by nemal byť príliš vysoký, aby nepoškodil chladič kondenzátora.
Vyhnite sa používaniu nadmernej tlakovej vodnej pištole alebo zariadeniam na čistenie vysokého tlaku, aby ste zabránili poškodeniu chladiča kondenzátora.
Ak podmienky umožňujú, môžete pomocou vzduchovej pištole vyfúknuť veľké častice prachu a zvyškov na povrchu kondenzátora a potom ju vyčistiť.
Pri použití čistiaceho prostriedku by sa malo zriediť podľa pokynov, aby sa zabránilo použitiu príliš vysokej koncentrácie, aby sa zabránilo korózii materiálu kondenzátora.
Prostredníctvom vyššie uvedených krokov a bezpečnostných opatrení môže majiteľ efektívne vyčistiť kondenzátor doma, čím si udržiava najlepší výkon systému klimatizácie.
Aký je typ kondenzátora klimatizácie automobilov
Kondenzátor je súčasťou chladiaceho systému, ktorý patrí k výmenníkov tepla, ktorý môže previesť plyn alebo paru na kvapalinu a preniesť teplo chladiva v skúmavke do vzduchu v blízkosti skúmavky. (Výparky v klimatizačných klimatiátoroch sú tiež výmenníky tepla)
Úloha kondenzátora:
Vysoké teploty a hladina plynného chladiva vypustené z kompresora sa ochladí a kondenzuje na chladivo kvapaliny pri strednej teplote a vysokom tlaku. Poznámka: Chladivo vstupujúce do kondenzátora je takmer 100% plynné, ale nie je 100% kvapalina, keď opúšťa kondenzátor. Pretože kondenzátor môže v danom čase vypustiť iba určité množstvo tepla, malé množstvo chladiva nechá kondenzátor vo forme plynu, ale pretože tieto chladivá vstúpi do sušiča kvapaliny, tento jav neovplyvňuje činnosť systému.
Poznámka: Chladivo vstupujúce do kondenzátora je takmer 100% plynné, ale nie je 100% kvapalina, keď opúšťa kondenzátor. Pretože kondenzátor môže v danom čase vypustiť iba určité množstvo tepla, malé množstvo chladiva nechá kondenzátor vo forme plynu, ale pretože tieto chladivá vstúpi do sušiča kvapaliny, tento jav neovplyvňuje činnosť systému.
Proces uvoľňovania tepla chladiva v kondenzátore:
Existujú tri fázy: prehrievanie, kondenzácia a podchladenie
1. Chladivo vstupujúce do kondenzátora je vysokotlakový plyn, ktorý sa najskôr ochladzuje na teplotu saturácie pod kondenzačným tlakom, kedy je chladivo stále plyn.
2. Potom sa pod pôsobením kondenzačného tlaku uvoľňuje teplo a postupne sa kondenzuje na kvapalinu a teplota chladiva zostáva počas tohto procesu nezmenená. (Poznámka: Prečo sa teplota nezmení? Je to podobné procesu tuhej látky s kvapalinou, pevná látka na kvapalinu musí absorbovať teplo, ale teplota sa nezvyšuje, pretože teplo absorbované tuhou látkou sa používa na prelomenie väzbovej energie medzi molekulami tuhých látok. Rovnakým spôsobom, keď sa plynu stane kvapalinou, musí vypustiť teplo a znížiť potenciálnu energiu medzi molekulami).
(Poznámka: Prečo sa teplota nezmení? Je to podobné procesu tuhej látky s kvapalinou, pevná látka na kvapalinu musí absorbovať teplo, ale teplota sa nezvyšuje, pretože teplo absorbované tuhou látkou sa používa na prelomenie väzbovej energie medzi molekulami tuhých látok. Rovnakým spôsobom, keď sa plynu stane kvapalinou, musí vypustiť teplo a znížiť potenciálnu energiu medzi molekulami).
Rovnakým spôsobom, keď sa plyn stane tekutinou, musí vydať teplo a znížiť potenciálnu energiu medzi molekulami.)
3. Nakoniec pokračujte v uvoľňovaní tepla, teplota chladiva kvapaliny klesá a stáva sa podchladenou kvapalinou.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
